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ランボルギーニ、2026年Q1(第1四半期)も「異次元の強さ」。全車種ハイブリッド化にもかかわらず過去最高の売上を記録、盤石の体制へ - Life in the FAST LANE.
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| スーパースポーツとハイブリッドは「イメージ的相性」が良くないというのが世間一般の認識ではある... | スーパースポーツとハイブリッドは「イメージ的相性」が良くないというのが世間一般の認識ではあるが | ランボルギーニはうまくその「イメージ的不整合」に調整をつけてきた 世間では「スポーツカーやスーパーカーにハイブリッド」という組み合わせを否定する傾向が強く存在し、よってマクラーレン・アルトゥーラ、フェラーリ296GTB /296GTS、SF90 ストラダーレ / SF90 スパイダーも「苦戦」していることがよく知られていますが、ことランボルギーニに関してはそれが当てはまらないようです。 ランボルギーニが3年連続で販売台数「1万台の壁」を突破し過去最高を記録、1台あたりの利益を最大化することで利益率はアウディの約5倍に | ランボルギーニは今後も強い成長を見込んでいる | ランボルギーニのラインアップは「すべてPHEV」へ 2026年3月19日、アウトモビリ・ランボルギーニが2025年度の

