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中国でシェア自転車が急成長した根本原因 "先を越されたら負け"という切迫感
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中国でシェア自転車が急成長した根本原因 "先を越されたら負け"という切迫感
いまや中国の大都市では「シェア自転車」が普通の光景になっている。だが、そうしたサービスが始まった... いまや中国の大都市では「シェア自転車」が普通の光景になっている。だが、そうしたサービスが始まったのは、昨年からだ。なぜ1年あまりで中国各地に広がったのか。爆発的な普及の背景には、中国人の「切迫感」が影響しているという。中国でビジネスを手がける筆者が、そのすさまじさをリポートする――。 最近、中国の都市部を訪れた人は、そこら中で似たデザインの自転車が走っていることに驚くかもしれない。自転車シェアリングが爆発的に普及しているからだ。代表的なサービスは「ofo」(オッフォ)と「Mobike」(モバイク)。オッフォはネット通販大手・アリババ傘下、モバイクは中国最大のSNS「微信(ウィーチャット)」を手がけるテンセント傘下の企業である。 モバイクは、30分以内なら1元(約17円、2017年11月現在)で自転車に乗れるサービスで、好きな場所に返却(乗り捨て)できる。北京、上海など大きな市ごとにサービス

