プレミアム戦略が裏目に出た…同業他社との協業が進まないスターフライヤーに残された道 もうサービスを落とすしかないのか

北九州を拠点とする航空会社スターフライヤーが窮地に立たされている。生き残りをかけて航空会社間では提携が進んでいるが、「プレミアム戦略」を採ってきたため、孤立を強いられているのだ。同社の白水政治社長に生き残り策を聞いた――。（取材・構成＝航空ジャーナリスト・北島幸司） 提携先が見つからない「スターフライヤー」 新型コロナの感染拡大で利用客が激減した航空業界は、生き残りをかけて大手との系列以外でも企業間の提携が進んでいる。 利用客を奪い合うのではなく、エアライン同士が助け合ってチケットを販売し、共同でプロモーションをする枠組みが出来上がりつつある。最大手のANAやJALを基軸にした企業グループが生まれていると言える。 だが一つだけ例外がある。北九州市に本社を置く「スターフライヤー」（SFJ）だ。 同社は2002年12月に誕生した中堅エアラインだ。2021年3月期決算（単体）では、前期比54.7