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    NOV1975
    NOV1975 間違いではないが費用対効果という観点が抜けてる。逆の言い方をすると、建設費が運送費等々の軽減効果を上回る道路には意味が無いとなる。

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    bobcoffee
    bobcoffee 投資に対する利益の話でしかないかと。

    2013/07/07 リンク

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    a1ot
    a1ot 事実上の発注者(関係する政治家等)は(要求する)キックバックが多くなるように、水増し発注となる傾向…『自民が4.7億円献金請求/日建連に』 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-07-04/2013070401_02_1.html

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    paravola
    paravola 「道路や港湾、法制度まで、ばらまかれたお金は多くの公共インフラとなり人々に直接的間接的に利益を生み出させています」

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    yasudayasu
    yasudayasu 金が浮く以前に足の早い魚なんかは食べられなかっただろうしなあ。そういう豊かさは測りにくいけど。

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    QJV97FCr
    QJV97FCr 役に立ってるならばらまきじゃないよね

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    Dursan
    Dursan 道路は人のいる所と人のいる所を繋ぐので、人の居ないところを通るのも別に不思議じゃないわけです。まあ、作った途端に人を吸いだされますが。

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    oakrw
    oakrw バラマキは所得再配分機能だったが多重請負構造で労働者まで届かなくなった。波及効果があると主張しても、国民の所得が下がっている以上効果は無い。またストロー効果や物流費の値下げ圧力等は考慮されていない。

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    kuippa
    kuippa ちな、今年のバラマキ先 食卓関係なさげ…→ http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/h25yhai/pdf/h25yh-kf.pdf

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    frothmouth
    frothmouth うまいぜ。

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    kowyoshi
    kowyoshi こういうのは現実派と言わず、現状追認と言います

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    ryokujya
    ryokujya ばらまかれたお金は公共インフラにもなったけど政治家の脂肪にもなった。あいつらの脂肪は国民の逸失利益ってことか。

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    JuliusCaesar
    JuliusCaesar いまだに田中角栄の頃のように公共事業大盤振る舞いが続いていると思っている人が多いらしい。

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    kagehiens
    kagehiens 結局、明後日の方向向いてる公共投資は中国の砂漠のマンションと同じで有害。あと日本の公共事業の無駄な辛さ(提出書類の量とか杓子定規さとか)は結局調達コストの割増し要因。事業自体は必要だが制度運用がダメ。

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    chokovi
    chokovi ばらまかれることで、仕事があった人も少なくないと思う。

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    tessy3
    tessy3 実際、地元ニーズがあるところはあるわけで。居住地選択の自由も職業選択の自由もあるから、基盤の整ったところに済めばいいじゃんとコミュニティや生活基盤を無視して農家に言う経済学者がいてビビッた

    2013/07/06 リンク

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    hiroomi
    hiroomi えっと、多様的じゃない、優先順位が決められない。>今日量販店で見た、パソコンみて「これ安いじゃない」と言った年配者(即興で本当に値段で計れるか…)>分からない場合は値段 <今ココ /人口比と活用度合いかな。

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    SyncHack
    SyncHack ばら撒かないと働かない銭ゲバMAX民族なので必要経費でしょう。国民年金の積立不足の半分は税金で補てんされているので、黒字分は税負担の軽減とみるべきでしょう。つまり奴らが儲かれば結果的に減税になる訳さ。

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    yarukimedesu
    yarukimedesu 出来ればばらまかないでほしかった。

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    Gelsy
    Gelsy そもそも、ばらまいちゃいけないという前提がおかしいのだよ。

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    death6coin
    death6coin 家庭菜園最高って話じゃなかった

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    REV
    REV は 民需>軍需>ピラミッド という噂が

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    guldeen
    guldeen それはそれで正しいのだけど、一方で過疎真っただ中の「島根県」にあれだけの自動車道があるのは、やはり竹下登の威光を感じずにはいられない&『作ったらメンテは必要』なのが道路というインフラの難しさ。

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    comzoo
    comzoo これだったらまだ「たとえばらまきでも公共事業によって地方に雇用が生まれるのだから無駄では無い」と言う方がナンボかマシ。

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    wideangle
    wideangle まー正しいんだけど、角栄さんのころまでですよねこれ。 / 人のいない場所に道路を作ることの是非と地方のインフラ維持の是非を一緒くたにして語る人がいるのはホントいやになるね。

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    Yoshitada
    Yoshitada さりげなく問題の本質をすり替えるのは感心せんな。

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    xsinon
    xsinon ゼネコンの回し者ですか

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    senchafreak69
    senchafreak69 いやいや、経済効率性は考えろよ。人がいない場所に道路を作って意味があるのか、過疎化が進んだ地方のインフラを維持することに意味があるのか。どこに何があるべきか。闇雲にインフラ作ればいいってもんじゃないよ

    2013/07/06 リンク

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    gui1
    gui1 日野富子復活くるね( ・`ω・´)

    2013/07/06 リンク

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