東京の交通事情知らないんだけど

満員電車なんじゅっぷんも乗るんだったら俺だったら原付で通うけどなあ 台湾とか出勤スクーターの群がすごいらしいけど 東京の人はなんで電車を選ぶのが多数なの？ よっぽどの都心の一等地じゃないかぎり駐輪所くらいさすがにどうにかなるでしょ 追記。なんか伸びてんな。なんでだろう。 ツリーのとちゅうから俺に成り代わって会話してる奇人もいるけど...まあそういうのをどうにかする手立てはない。 コロナで「満員電車」がタイムリーだったのはあるかな。そんなん考えなかったけど。 そもそものソボクな疑問をもういちど。 バイクって減る一途なんだよね。 （それを嘆いてるわけでもなんでもない） でも満員電車から逃れるためならわりとなんでもするぜっていう俺みたいなのが他にも一定数居て、通勤用の需要で局所的に息の長い小ブームが起きたりしてもおかしくない。 現存の駐車場オーナーが通勤バイクギッチギチに詰め込む業態に商機見いだ

[Ag107]

“よっぽどの都心の一等地じゃないかぎり駐輪所くらいさすがにどうにかなるでしょ” どうにもならないんだなこれが

[hungchang]

実際止めるところ無いよね。自転車用は探せばまだあるけど、原付き・二輪用ほんと少ない。余計に金払って自動車用に止めようとしても、ダメだと言われる罠。/ 電車交通費は支給されてもガス代不可なのもある。

[zeromoon0]

維持費など考えると電車は相当安い。

[segawashin]

原付でもホント笑っちゃうぐらい素早く駐禁取られるよ。ちなみに昔二輪用駐輪場を都心に借りてたが、公営であっても月7000円もした。

[Arturo_Ui]

甲州街道や環八とかで（文字通り）死ぬんじゃないかな。

[sirobu]

まず田舎の人が考える東京ってサイズが政令指定都市の中心部くらいなんでそこから間違ってんだよなぁ……

[sangping]

駐輪場だわな。だから常々、世界はもっと「踵にローラーが付いたビジネスシューズ」を普及させるべきだと主張している。何なら電動アシスト付で（背中にバッテリーパック）。こんなときこそ、マナー講師は頑張れよ！

[pptppc2]

ドラえもんの道具で何が一番欲しい？って聞いたら四次元ポケットって言うやつか？もしもボックスと併せて二大クソデカため息つかれる回答やぞ？

[kiku-chan]

バイク離れは確実に駐禁厳しくなったせいだよな。あと信号多いので結構時間かかるもんよ

[aquatofana]

人口密集地においては、鉄道というのは輸送効率が段違いに高いんですよ。実際、道路だけで移動をまかなおうとしたマニラはもう渋滞が悲惨なことになってて、今日本といっしょに頑張って地下鉄こしらえてたりする。

[hate_flag]

バイクの駐輪場がほとんどないからね。都心はとくに。なのでみんな自転車で通勤しよう！片道15キロならじゅうぶん圏内だぜ！（会社で禁止されていたとしても移動手段は人間個人の自由なはずだ。柔軟に考えよう）

[kiyo560808]

ブコメが伸びたのは知らないと言ってることを教えてあげたいという親切心かな

[catryoshka]

わけわかんないくらい人住んでるしマジで土地の余裕ないよね。自転車も死にやすそうだから怖い…

[IIl]

そこでキックボードですよ。規制緩和はよ！

[delphinus35]

いやバイク通勤も自転車通勤も禁止ですし。

[ifttt]

よくわからんが「ワカりきってる」って表現におお……ってなった

[riawiththesam]

都心って広いんやで

[mabo0915]

場所もないし事故っても労災降りないんだなこれが。

[wumf0701]

東京に あると思うな 駐輪場

[necochan_cat]

この増田、原付乗りなんだろうけど、すっごい危ない運転してるんだろうね。周り見えてない感じ。

[koroharo]

原付で通える距離に住めない。

[kunitaka]

俺も東京の交通事情は知らないが、都知事選を観察してるから都民の民度は良く知ってる。あんな連中が原チャリで通勤したら、アッと言う間に死傷者数が五桁を超えて、警察、救急、消防が機能不全に陥るで。

[sakuragaoka]

自転車乗ればいいのに。多摩市から都心は30km程度だしロードバイクならすぐだよ。30km/h制限もない（自転車脳）／現実的には自転車は停める場所が高い、暑い日寒い日や雨の日に修業じみてるので皆が出来る訳ではないね

[quick_past]

昔は大阪を水の都と呼ぶくらい、水路がはりめぐらされてたんだけど、東京も大概水路や川が多い。

[teto2645]

後半の煽り笑えた。

[hetarechiraura]

追記みて「田舎もの呼ばわりされて腹立ったんだろうな」と思った

[sgo2]

職場から徒歩圏の住宅を希望者(非正規従業員にも)に斡旋/補助する義務(不動産屋に丸投げだろうけど)を企業に課せば、過度の集中を解消し通勤自体を減らせるのでは。

[monomoti]

労組かなんかで満員電車ボイコットが出来りゃいいんだけど、集会できんのよな。個々人が乗らないようにするしかないか。

[inuinumandx]

三車線道路曲がる時まじ怖い。橋の横風吹っ飛ぶ。トラックに巻き込まれそうになる。ほんとやめた方がいい。駐禁とられるし。

[shikiarai]

田舎でｼｭﾝと移動出来る距離が東京だとすげえ時間かかったりするよね

[redlabel]

東京では、社会インフラとしてはもちろん、各々のアイデンティティも電車と深く結びついている。どの沿線に住むか、どの駅に住むか、駅から徒歩何分の家に住むかで、どのような人間かアイデンティファイされる。

[myogab]

「知らない」のは、交通事情でなく土地事情…かな。

[algot]

まあ23区外ならいけるかな。そんなとこ勤めたくないけど

[y-pak]

都会マウンティングばっかり こいつらヘイトスピーチの巣窟じゃんw

[misiu_teddy]

会社で禁止されてたりするよね、そもそも駐輪場ないし。そら田舎の会社は駐車場あるし車で通ってたけどさ

[hirolog634]

『東京には駐車場の無いコンビニが存在する』というブコメが興味深い。東京で生まれ育った者だけど、むしろコンビニに駐車場がある方が驚く。

[taku-o]

自転車で長距離通勤する人とかは居るね。

[dalmacija]

東京時代はロードで通勤してたよ。品川シーサイドの有料駐輪場を使ってた。

[snobsnog]

ほんと二輪乗りに人権はないってくらい停めるとこないんだぜ。

[t-ueno]

ブコメおかしい。なんでみんな電車に乗るかというと、普通に車とかバイクで行けないような遠距離から通勤してるからだよ。電車は速いんだよ。立川から東京駅まで電車だったら1時間未満、車だと朝は2時間(高速不使用)