車運転してて「これ欠陥道路じゃないか？」と思った道路

・東邦大～沢田交差点 ・西大井の原踏切付近(早朝、夕方) ・旭通りの踏切付近(早朝、夕方) ・中原街道の丸子橋～平塚橋 ・大崎郵便局交差点の山手通りに進入する左折レーン ・下丸子のガス橋～デニーズの踏切 ・鹿島田駅の踏切、平間駅の踏切、向河原駅の踏切付近(早朝、南武線のトラブル発生時) ・相模原の鵜野森交差点付近 ・北鎌倉の小袋谷～由比ヶ浜まで(土日祝) ・第三京浜の玉川料金所(早朝) ・環八の上野毛～東京IC付近 ・保土ヶ谷バイパス(早朝、夕方) ・首都高の江戸橋JCT 、箱崎JCT付近 (平日) ・大崎高校のトンネル～戸越三丁目交差点(平日) ・品川区役所～品川区役所前交差点(平日)

[aaa_too_zzz]

更埴JCT、長野道から上信越道上りに分岐した直後の分岐を間違えると上信越道下りに行く

[REV]

https://trafficnews.jp/post/98951 / 2車線道路2本を3車線に絞り、再び2車線道路2本に分岐させるの、欠陥みはある。あと、三茶とか合流も車線減少もないのに大渋滞っていうの欠陥に思えなくもない。

[yamada_k]

問題が発生しないか予測する技術はないのかな。

[ET777]

東京じゃないけど新しく作る道路で、半分くらい作ったけどRがキツすぎて大型車両が無理なことが判明、作り直してるって話聞いたことある。そんな痛恨のミスある！？と驚いた

[death6coin]

中央道岐阜県部分の下りとカーブを同時にやらせるところ……設計が古いと聞いて納得はした

[fhvbwx]

渋滞の名所ばかりで、なんでラッシュ時にそこを通るのかといったところばかりでは？

[zeromoon0]

路駐と幼稚園のコンボで歩行者がいつ車の影から飛び出してくるかわからない近所の坂道。

[kamm]

新大橋道路のワークマン江戸川船堀橋店まえを千葉方面に行く道路https://maps.app.goo.gl/S32VVmQ3GtCdazbt5?g_st=ic。右車線が車線変更禁止のまま右折専用レーンに変化する初見殺し。何を考えてあんな設計にしたんだろう

[timetosay]

かいせつほすぃ！

[rogertroutman]

私の通らない道ばかりなので（よく通るのは鵜野森くらい）、それぞれについてどんな構造的欠陥があるのか知りたいです。そういうの読むの楽しそう

[sugimurasaburo]

西新宿JCTと海老名JCT。