シトロエン、最高速110km/h制限のEVコンセプト「OLI」世界初公開 航続距離400kmで環境配慮も

[omioni]

これはコンセプトカーだけど最高速を制限することで適用される税制や法規を変えて節税や要求される性能を削ったりするのを偶に見るのでまあ / EUだとISA搭載義務化してたり https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/03356/

[komayuri]

そもそも自動車って140km/hとか160km/hとか出せる必要ありませんよね。最高速度の制限は今後どんどん増えてほしいです。道路が今より少しは安全になりますよ。

[sgo2]

欧州のV2X規格はまだ固まっていない様な…(日本はChaDeMoが既に対応)。https://car-l.co.jp/2022/01/19/64186/ を見ても唯一のCCS&V2X対応EVで2023年末まで実験とある

[commecco]

フランス車って意外と電気自動車に積極的だよね。原発が多いことと関係あるのかな。／最高速とかの機能制限はシトロエンAMIからの流れだと思う。

[Expway]

変態車を作ることに定評のあるシトロエン。でも市販車はそんなに壊れないから安心して乗ってどうぞ

[georgew]

さすがこの奇抜なデザインはフランス車ならでは。

[kechack]

最高速を110km/hに制限するなど、軽量化やリサイクル素材の採用

[tockri]

いいじゃん。そういうことだよ。義務化しよう。

[rdlf]

シトロエンって安定して不思議なデザインだけど、決定プロセスが知りたい。それはともかく新ロゴがゴキブリっぽい…

[SndOp]

前から給電はフランス人的感性なのかな。

[mayumayu_nimolove]

未来っぽい

[niramoyashi]

トヨタも外部からデザイナー連れてきたほうがいいんじゃ無いの？

[aox]

11km/hなら分かりますけど110km/hだと普通に死ぬのでは

[potsunento]

空力的な意味で車のデザインが環境破壊してる

[isobe-michael]

最近の新しい高速道路は120km制限のところあるよね。

[kurekurechan]

どんなデザインだよと思ったらコンセプトカーだった

[etenrak]

シトロエンのエンブレム変わったのか

[higutti3]

思わず笑みがこぼれる程ダサいw

[assaulter]

追い越し車線が渋滞しそう

[nekopunch222]

お前ら知らないかもしれないけど、安全な私有地なら何キロ出してもええんやで？

[lnimroder]

緊急避難のときにはデメリットなんだよな…… という想像をしてしまう

[sin4xe1]

やっぱ変な車作らせたらシトローエンだよな／窓面積減らしてエアコンの負担を軽減したらしい

[Gka]

空気抵抗は速度の二乗に比例するので電費効率を重視すれば速度制限があるのも分かるが…前面投影面積も影響するのでその車高とフロントガラスは意味不明。

[R2M]

速度制限つけて税制面で優遇したらアメリカが非関税障壁だって文句つけてくる可能性がある？

[gravity01]

この空気抵抗有りまくりそうなフロントウィンドウは最高速を110kmに抑える為の工夫の一つかね

[dadadaisuke]

空力的にエコじゃない感。

[tomasoon]

なんなら100キロでもいいよな。制限のついた車もっとでないかな

[takashi_m17]

え？へっこんでる方が前？

[kamm]

おお、構成めっちゃ良き。110キロ制限いいじゃん。他社も真似しよう。しかしどっちが前か分からないデザインで事故られそうｗ

[koroharo]

なぜ全て後ろの写真なんだって思った。

[alcoolalcho]

どっちが前なんだよ

[hir_o]

映画に出てきそうな近未来的なデザインで面白いけど人身事故やばそうなボンネットしてる。加速は良いまま最高速リミットあるなら良さそうだよね。EVはマンションアパートの集合住宅の充電事情改善が肝なんでは