当時の計画図で千葉ニュータウンの旅 ～現人口は計画の3割、新幹線も幻に。夢破れても光る街～

子どものころ、近所にあった千葉ニュータウンという街に自転車で行くのが好きだった。 モダンな街と、雑木林や草原が共存する町並み。歩道も広く、ふつうの街より空が広く見えた。 しかし大人になると、ここは「夢が実らなかった街」だったことを知った。どういうことか。当時の計画図を見ながら、千葉ニュータウンを歩いた。 ライター、番組リサーチャー。過去に秘密のケンミンSHOWを7年担当し、ローカルネタにそこそこくわしい。「幻の○○」など、夢の跡を調べて歩くことがライフワークのひとつ。ほか卓球、カップラーメン、競馬が好き。（動画インタビュー） 前の記事：みんなの24時間スケジュールをテレビ欄にしてみた ～マンガ家・AD・猫～ ＞ 個人サイト 文化放想ホームランライター 人口規模日本一のニュータウンになるはずだった 世界でも類を見ない大計画都市（朝日新聞1968年6月27日号より） 千葉県の郊外に生まれた街（

[mozz1207]

頓挫した都市計画って、別のありえた世界線を見ているようでしんみりするよね。丸の内マンハッタン計画とか、奥多摩開発計画とか、第二山手線とか。

[chicken22]

各自治体毎に１駅になるよう「公平さ」を利便性より優先した都市計画。経産大臣が辞任したURへの「口利き」。等の書かれてないトラブルも乗り越え、緩やかに人口が増え、横浜より人口ピラミッドがキレイな面白い地域

[onionskin]

京急に乗って遠く思いを馳せる見知らぬ土地だ

[kazu111]

東洋経済の住みよさランキング初期調査では全くランキング入りしていなかったも、途中で謎の係数調整があってから不動の住みよさトップ七連覇をはたす、東洋経済イチオシのあの町のことですね｡

[straychef]

電車賃が安ければもう少しなんとかなったのかそのへんがよくわからない

[yasagure_Polaris]

ちょっと違う。親会社の京成が子会社の北総鉄道から線路使用料を絞り上げとるので高い。京成の戦略は、北総線を使わざるを得ない地元民の運賃を高くして、スカイアクセスとかを安くするエゲツないもの。北実会で検索

[QJV97FCr]

この有様で住みよさランキング不動のトップなら、計画通り完成したらまさに地上の楽園だったのだろうな

[shoot_c_na]

「北総線しかない」のが、ベッドダウンとして致命的かなぁ…と。しかも浅草線に乗り入れるまで、就業地と呼べる街が「ない」からなぁ。千葉市方向に線路が伸びてれば、ずいぶん違ってたと思う

[kowyoshi]

奇跡の原っぱは残して、逆に売りにすればよかったのに…と外野からいってみる

[goldhead]

"UR都市機構は公団時代にニュータウンを日本各地に作ったが、その中で、最後にして最高傑作の街といわれるのが、横浜市の港北ニュータウンと「千葉ニュータウン」だったという"

[ookitasaburou]

“当初の計画人口は34万人、日本最大のニュータウンになるはずだった。1983年度には早くも、31万1292人に達している予定だったという。”

[kitaido0]

友納県政の失敗と東京都のわがままにふりまわされたニュータウン

[sukekyo]

みそピー唐揚げ定食は美味しそうだったな。あと東京チカラめしと。それが似合ってる。

[raitu]

「ニュータウン」という言葉の古さも最早一周した感がある

[tamakky]

住民には申し訳ないのだけど「どうしてもマイホームを持ちたい」以外のここに住む理由ってあるのかな。成田空港勤務とか？| やっぱり僕は雑多でも歴史を感じる町に住みたいなぁ

[mahal]

丁度今しがた、千葉ニュー在住の婆さんから「今、ブラックフライデーで店がどこも大混雑だ！」と興奮気味に連絡があった。はてブッカーが誰も知らない消費文化の隆盛が、夢の破れた街には存在するらしい。

[quick_past]

これぞフィールドワーク

[kenchan3]

リニアを成田まで繋げた方がいいと思うんだけど、そんなこと言う人見たことない。海外観光客も増えてるし妄想としては悪くないと思うんだけど。

[hepati9ue]

夢破れたかもしれないか、地盤がしっかりしてる為にデータセンターが建築されてて近年はSEが出勤する場所というイメージ。朝の通勤ラッシュとか都内並みだよ。

[netcraft3]

多摩ニュータウンより酷かった

[maicou]

都落ちして船橋市民になったとき行ってみたのだが愕然としたね。そして今この記事を読んで、当時とさほど変わってないことにショック。千葉はほんとにダメです。遠すぎるんですよ。

[neko2bo]

コレ一見地味そうに見えつつ、とても良い記事ですね。／確かにけものフレンズのEDが聴こえて来そうな景色。不思議な郷愁。

[kiyo_hiko]

おもしろくなさそうだが住み心地はいいのか。千葉ニュー一回行ったけどショピモ行っただけで速攻で帰った。東葉高速→新京成→北総鉄道で運賃すてきだった

[uunfo]

泉北ニュータウンっぽい

[TakamoriTarou]

例の電車が高すぎるとバスの運行が始まった利してるところの話か。

[roirrawedoc]

大好物です

[CAX]

“日本でも上位に入る大きさのイオンモール” 連結型だし、イオン上位十傑に入っていないからそんな印象はないのだが……（幕張・レイクタウンがデカ過ぎるだけ？）。／鉄道が成田と有機的に繋がればなぁ……。

[snowlong]

浅草線で寝過ごしたらたどり着ける土地なのだが自分ではまず行かないところ でもそこにも人が生活をして人生を生きて歴史を生み出している

[knjname]

AWSやら他データセンターも千葉ニューにはある。周辺地域から巨大商業施設にみんな買い物に集まってくる。家の土地も大きめ。北総線にビビらず住めるならいい土地だと思う。

[domimimisoso]

「インドじゃないよ印西市」ってところでしょ？

[mrs_prospector]

よく歩いたな、、、都心への通勤定期代が6ヶ月20数万円かかり、住んでるだけでリストラ候補にされそうだった。

[yuu-yuiken]

ここより遠いエリアを見ろ。印西なんかマシな方だぞ

[Yuzu]

20年ほど前千葉に住んでいた身とすれば、千葉ニュータウン在住と言われるとあぁあの不便な田舎ね。と思うので、この記事はだいたいあってる。

[jhmh]

空が超広いんだぜ。

[tail_furry]

昔ここをバイクで走ったけど空が広かった印象

[blackdragon]

新鎌ヶ谷で乗り換えって、野田線沿線民かな

[syashingo82]

昔は北総線は西白井駅の先は北初富駅で、松戸まで乗り入れていた。 今は北初富駅も新鎌ヶ谷駅も高架になって見る影もないけど。

[kazuau]

蒲田あたりで京急利用者が困惑するURロゴ入りの北総公団線の車両も今は昔

[aceraceae]

浅草線に乗ってるとそっち方面のすごく安いマンションの広告がいつも気になってた。