「都営地下鉄24時間化」は誤報！アベノミクス戦略特区に注目すべき理由

1986年通商産業省（現経済産業省）入省。1992年コロンビア大学ビジネススクールでＭＢＡを取得後、通産省に復職。内閣官房ＩＴ担当室などを経て竹中平蔵大臣の秘書官に就任。不良債権処理、郵政民営化、通信・放送改革など構造改革の立案・実行に関わる。2004年から慶応大学助教授を兼任。2006年、経産省退職。2007年から現職。現在はエイベックス・マーケティング株式会社取締役、エイベックス・グループ・ホールディングス株式会社顧問も務める。 岸博幸のクリエイティブ国富論 メディアや文化などソフトパワーを総称する「クリエイティブ産業」なる新概念が注目を集めている。その正しい捉え方と実践法を経済政策の論客が説く。 バックナンバー一覧 4月17日に開催された政府の産業競争力会議で、「アベノミクス戦略特区（国家戦略特区）」の創設に向けて検討を開始することが決定されました。その制度設計は来月から始まるようで

[ruletheworld]

マスゴミに踊らされたブックバカーどもの言い訳マダー？

[kechack]

“都営交通”と書いており、“都営地下鉄”とは一言も書いていません。かつ、猪瀬知事の会見内容からも明らかなとおり、ここで意図されているのは“都営バス”の24時間化です。