ギムリー・グライダー - Wikipedia

ギムリー・グライダー（Gimli Glider）もしくはエア・カナダ143便滑空事故（Air Canada Flight 143）は、1983年7月23日にカナダで発生した、民間航空史上に残る有名な航空事故。前者の名称は事故を起こした旅客機の通称としても用いられる。 ギムリー・グライダーの名は、この事故で飛行中に燃料切れを起こし、旧カナダ空軍ギムリー空軍基地へ滑空状態（グライダー）で着陸したことに由来する。 事故の概要[編集] 1985年に撮影された事故機 事故後、前脚が修理された後の機体 1983年7月23日、エア・カナダ143便（ボーイング767-200）はケベック州モントリオールからアルバータ州エドモントンへの飛行中に高度約1万2,000m（4万1,000フィート）で燃料切れを起こした。エンジン停止後はパイロットの操縦により滑空し、マニトバ州ギムリーにあった旧カナダ空軍ギムリー基地の

[maturi]

ヤード・ポンド法とメートル法の混用によるヒューマンエラーが事故の主因とされた。

[iww]

ヤード・ポンド法ってろくなことしないな

[arajin]

「燃料量を監視する機器の故障やヤード・ポンド法とメートル法の混用によるヒューマンエラーが事故の主因とされた。死者はなし。 」

[naglfar]

“パイロットは緊急マニュアルを開き、両エンジン停止状態で飛行させる項目を探したが、そのような項目は存在しないことを知りえただけであった。”すき。

[heis101]

「ボーイング767」「1983年7月23日」

[tailtame]

1983。ヤード・ポンド法からメートル法へ切り替え段階での悲劇か。前にも見たっけ…車輪が出ないのは別の事故だったかどうなのか。車のガス欠はギャグオチなのかｗ　そっちも事故なくて？よかったな

[eiei_yh]

「整備士もガス欠で到達できなかった」の話は外部リンクの「Gimli Glider write-up with links」内にあります

[hiroyukixhp]

#tbs

[Listlessness]

燃料切れの中、機体を横滑りさせる超絶技巧で無事着陸。燃料不足の原因は、故障した機械のかわりに手計算を行う際メートル法で行うべき所をヤード・ポンド法で計算をしてしまうというミスに誰も気づかなかったこと。

[tbsmcd]

なんでそうなるんだ> "偶然にも、ウイニペグからギムリー空軍基地に自動車で向かった整備士も、ガス欠で到達できなかった。"

[debabocho]

『ギムリー・グライダー』読むだけで映画1本観た気になれるwikipedia記事。

[kakkyaa]

なに、このオチ…「偶然にも、ウイニペグからギムリーに自動車で向かった整備士も、ガス欠で到達できなかった。」／ギムリー・グライダー - Wikipedia -

[no_ri]

[[飛行機][ネタ][事故]『偶然にも、ウイニペグからギムリーに自動車で向かった整備士も、ガス欠で到達できなかった。』オチをつけるとは]