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朝倉軌道 - Wikipedia
朝倉軌道(あさくらきどう)は、1908年から1940年まで、福岡県朝倉郡を中心とした地域において軽便鉄道... 朝倉軌道(あさくらきどう)は、1908年から1940年まで、福岡県朝倉郡を中心とした地域において軽便鉄道・乗合バス・貨物自動車による陸運業を行なっていた日本の企業である。中央軌道や両筑軌道といった周辺の鉄道会社を傘下に置くなどし、この地域の交通の中核にあった。 また、同社の本線格であった二日市町(現・筑紫野市)- 甘木町(現・朝倉市)- 杷木町(現・朝倉市)の鉄道路線のみを指す場合もある。 九州で最初の鉄道となる九州鉄道が開業(1889年)して以来、甘木まで鉄道路線を敷くことは何度も計画されてきた。原田駅-甘木の路線を計画した原田甘木間鉄道馬車(1891年)、山家-甘木-吉井の路線を計画した筑豊鉄道、太宰府-二日市-甘木-日田(後に吉井へ計画変更)の路線を計画した北筑鉄道(1896年。後に特許を博多湾鉄道へ譲渡)などである。しかし、九州で起きた金融恐慌の影響などもあり、いずれも実現しなかっ
2011/05/07 リンク