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    ya--mada
    ya--mada テスラの思想は、モジュール交換を頻繁に行う事で、品質の維持と販路維持をするのかな?3rdパーティと混ざったらクルマの型式とかどうなるのだろう?

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    Y_Mokko
    Y_Mokko eMMCの書き込み上限による故障多発でリコール前に保証年数を半分にしたのがちょうどこの頃。

    2021/02/03 リンク

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    eru01
    eru01 品質が足りないから保証短くするとかすげーわ。まともな人間には思いもつかないコロンブスの卵的発想ですわ

    2020/07/06 リンク

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    zu2
    zu2 “MCUの交換にはおよそ30万円がかかると言われています”

    2020/07/06 リンク

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    taron
    taron テスラタイマー…/しかし、2年ってなかなかひどい話だな。

    2020/07/06 リンク

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    deep_one
    deep_one 『MCUがストレージとして内蔵する容量8GBのeMMCフラッシュメモリーが、書き換え上限回数まで上書きされてしまうのが原因』ソフトの設計がまずそうだな。いや書き込みの平準化のハードが入ってない可能性も。

    2020/07/06 リンク

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    NOV1975
    NOV1975 テスラが金持ちの道楽から脱却する未来は当分先よね。

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    poko_pen
    poko_pen これに限らずテスラは有料オプション増えてるんじゃなかったかな

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    rasp_40
    rasp_40 フラッシュメモリの書き換え上限って、裏で何が行われているんだ?バグ起因なら無償交換しないと訴えられるぞ

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    sisya
    sisya 貧すれば鈍するという印象。高級車として高い費用を取るだけのホスピタビリティを提供できないなら、信頼は損なう一方だし、後続に抜かれることは目に見えている。早めに方針転換すべきだと思う。

    2020/07/06 リンク

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    REV
    REV 「こんなん、ウチではだされへんがな。」 https://rev.hatenablog.com/entry/20160422/p3

    2020/07/06 リンク

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    kamiokando
    kamiokando 車って温度差の激しい過酷な環境なので。ウインドウを液晶で真っ黒にできれば車内の温度差を低くできると思う。液晶ってあまり電力使わないし。

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    jt_noSke
    jt_noSke (´・ω・`)ホショーン

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    sgo2
    sgo2 熱や直射日光の考慮が漏れてるとか…

    2020/07/05 リンク

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    monochrome_K2
    monochrome_K2 最近のフラッシュメモリーはかなり改善されているんだろうけどMCUの不具合は致命的なので書き込み上限が問題なら手厚く対応して欲しいと思う https://pcinformation.info/pcparts/emmc-lifespan.html

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    kitaido0
    kitaido0 これで許されるなら、そりゃ株価高いさ

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    gabill
    gabill スマホより買い替えサイクル短い前提なのか…。

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    theatrical
    theatrical フラッシュメモリの書き換え上限の問題らしい。顧客、Teslaともに短期間の故障が問題だと考えていたのだろうけど、Teslaにとっての短期間は保証期間内の意味で、保証期間を短くすれば解決と言うことなのかな

    2020/07/05 リンク

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