【コラム】日本の“オーバー”は、オーバーではなかった＝韓国

２年前の５月８日付のこのコーナーに書いたコラムを再び読んでみた。 コラムの契機となった事件が発生して２周年を迎え、日本で犠牲者の追悼式が開かれたからだ。 「時には日本のオーバーがうらやましい」というコラムは、２０１２年４月２９日未明に起こったバス事故に対する日本社会の態度を扱ったものだった。 ゴールデンウイーク（ＧＷ）と呼ばれる大型連休の序盤に起こった事故だった。東海（トンヘ、日本海）に接する石川県から乗客４５人を乗せて午後１０時に出発した観光バスは２９日朝、東京近郊のディズニーランドに到着する予定だった。だが群馬県を通過したバスは午前４時４０分ごろ、運転手の居眠り運転で鉄製の遮断壁に突っ込んだ。乗客７人が死亡し、３８人がケガを負った。当時、日本のマスコミ・メディアはしばらくこのニュースばかり報道していたものだ。劣悪な運転条件が居眠り運転を招いたのではないか、無理な低価格競争が招いた事故で

[rna]

謙虚な姿勢とは思うが、日本の事件・事故報道に当事者無視の過剰さがあることもまた否めず、象徴的・場当たり的規制がリスクマネジメント的にバランスを欠くものになりがちという問題も、その先にはある…

[kunitaka]

その気持ちを韓国の人達に発信し続けていけば、きっと韓国社会も安全になるよ。頑張れ！久しぶりにメディアの人間を応援したくなった。

[ksaitou]

まさに正論だと思う。日本がこの事故（プラス地下鉄の件）を大々的に流しているのは、韓国をバカにしたいからではなく日本も同じようなことになってはいけないという思いから。

[the_sun_also_rises]

日本がこの事故を他山の石にするのはよいことだ。一方韓国がなぜ日本と比較したがるのか理解できない。事故原因を冷静に分析し改善策を導き地道に守る。真摯で謙虚な姿勢が大事であって日本との比較は全く意味が無い

[l0x0l]

日本の新聞はこんな反省の弁はしないので好印象に映る

[michiki_jp]

現場人員の待遇改善が常に疎かにされていることだけは、真似しないで欲しい。

[tatsunop]

競争意識が強くて安全バイアスが高めに安定しちゃってると、こういう思考になりやすかったりしそうな気もする。/ 日本の対策はまだ精神論的なのも多いけどもっとシステム的に改善すべきだよなぁ。

[guldeen]

『安全意識においては、行き過ぎるということが足りないことよりも百倍良いということを切々と感じる』そういうことですよ、ハイ。

[azumi_s]

20年ほど前に修学旅行で韓国を訪れ、バスで移動していたときその運転の荒っぽさと、それが当然という感じの説明を教師から受けたことを思い出したりとか。

[b4takashi]

"劣悪な運転条件"というのはセウォル号でも言われてることで、日本も他人ごとではないから連日報道しているんだよね。

[FTTH]

ここで云う話じゃねえけど運転手に懲役刑だったの？　それ違くね？

[kechack]

韓国でバス事故なんて日常的に起きてるんだろうな。報道もされないけど。

[koichi99]

外から見てもわからない事はある。

[chihaya_72]

この記事のコメ欄でまで韓国Disコメつけにきてる人ってすごいね。ほかにすることないん。

[konstantinos]

記事のコメント欄のコメントに陰鬱な気分になる

[watapoco]

韓国ではデパートが無茶な工事で崩落するとかの大事故が90年代にあったから、今は安全意識高いんだろうと思ってたけど、そうじゃなかったことを今回知った。でも韓国の能力なら気づいて改善すればあっという間だよ

[Day-Bee-Toe]

どうだか。よい面もあるとは思うが「隣の芝生は青い」という面も多分にあるだろう。 【コラム】日本の“オーバー”は、オーバーではなかった＝韓国 | Joongang Ilbo | 中央日報

[uzusayuu]

新興国は日本の無駄や遅さをバカにするかもしれないけど、安全や秩序をいじしたまま生産性を保つのは大変な事。今、なりふり構わず経済発展に力を入れている国もいずれこの壁にあたる。

[nagaichi]

う、うん、長距離運転手の労働条件が改善しているというニュースはまだ聞かないけどね……。事故の教訓とか他山の石とかは重要だと思うし、安易に「またこのニュースか、飽きた」と言うべきではないと思うんだ。

[dj_superaids]

韓国でタクシー乗ったら交差点で停止しているときにいきなり隣のタクシーの運転手が何かをまくし立ててきて、ああこれが韓国なのかなあと感心したのを思い出した。

[kenken610]

オーバーの行き着く先は蒟蒻畑だよ

[obsv]

韓国でも安全意識を高めてもらいたい。/その一方で、「ダイバーズナイフ所持禁止」などの不合理でやり過ぎな治安対策については、日本も改める必要がある。

[cometlog]

“安全意識においては、行き過ぎるということが足りないことよりも百倍良いということを切々と感じる。 ”

[kyrina]

是非教訓として欲しい。日本が足りているとは言わないが、そこに感じるものがあるなら、是非そのようにして欲しい。我々も、学ぶべきものを学んでいくから。避けるべき惨事を避けていきましょう。

[taskapremium]

韓国で新聞やテレビで報道されるかどうかという程度の事故も、日本では主要ニュースとして扱われることが多い。>

[y-kawaz]

『東海（トンヘ、日本海）に接する石川県』わざわざ面白い表現するもんだなぁと関心した。記事の論調はべつにして。

[AKIT]

9年前の福知山線事故では「オーバー」な一部マスコミが話題になったけどな。

[htnmiki]

一方ネトウヨは「何で韓国のことがトップニュースなんだ！売国マスゴミ！」と怒ってる模様。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[yoshihisanishimura]

“安全意識においては、行き過ぎるということが足りないことよりも百倍良いということを切々と感じる。 ”

[silverscythe]

その記事読んだ気がする‥‥

[kaionji]

韓国も20～30年後には日本と同じぐらいの安全意識になると思う

[enderuku]

ケンチャナヨ

[soylent_green]

そういう感覚の韓国人が今回の沈没事故ばかり重大視している理由がよくわからない