テスラはなぜ量産がうまくできないのか ロシアメーカーから見通せる問題の数々、ローテクが最も難しい(1/8) | JBpress(日本ビジネスプレス)

電気自動車普及のパイオニアとして脚光を浴びていたはずの米テスラモーター。今年に入ってから不調が報道されてきた。 その原因の一つに、量産モデルである「モデル3」の生産が進まないことが挙げられている。 CEO（最高経営責任者）であるイーロン・マスク氏本人のキャラなど、生産以外にも不安要素があるようだが、モデル3の生産状況は、テスラモーターの自動車メーカーとして存在できるかどうかに関わる大問題であった。 モデル3は、400万円程度で購入できる電気自動車の普及モデルとして生産されている。 この価格を達成するには、量産によるスケールメリットを発揮するしかないので、生産数が伸びないのは死活問題である。 また、特殊な自動車メーカーを除き、スケールメリットを発揮できる量産ができるかどうかが、まさに自動車メーカーとして成り立っているかどうかそのものである。 テスラモーターは、6月には週5000台という目標を

[takeishi]

巨大装置産業の粋みたいなもんで、新興企業がちょいと追いつけるものではない

[temcee]

山場は超えた的な話を見かけたので、今後は改善していくとは思うな。 デザインが製造性より見た目重視だし、管理や製造のノウハウも無いから苦労はしてるんだろうけど、何だかんだ乗り越えていく気はする

[daybeforeyesterday]

うーむ

[beerbeerkun]

確か工場の全自動化をやろうとしてできなかったんじゃなかったっけ。そうすると人の手が入ってこの記事のようなことが起こる。てことかな。

[el-condor]

なるほどサプライチェーンで一貫した品質管理が必要でありそれは一朝一夕に成立するものではないということか。

[zaskar99]

[Management] [world]