八潮陥没事故、本格復旧に5～7年 運転手救出は5月中旬以降 | 毎日新聞

埼玉県八潮市で1月、道路が陥没してトラックが転落した事故で、県は23日、周辺の下水道の本格的な復旧と対策工事の完了には5～7年かかるという見通しを示した。トラックの運転手は行方不明のままで、県は今年5月中旬以降に救出に当たる方針。 23日に開かれた、復旧工法を検討する第三者委員会で明らかにした。県下水道局によると、陥没で破損した下水道管（直径4・75メートル）を新しいものに交換した上で、現場周辺の管を約2キロにわたって複線化する大規模な工事が必要になる。 現場は流域12市町の大量の汚水が最終的に集まる地点で、下流側には他にも劣化した管がある。複線化には、今後の修理や点検のための代替ルートを確保する狙いがある。 現在、現場周辺では応急的に汚水を迂回（うかい）させるバイパスなどの工事が進んでいる。それらが完了してから運転手を救出し、本格的な復旧に着手する見通し。【増田博樹】

[kihee]

大野県知事への批難する人もいるが、知事は事故発生後即刻現場を確認し専門家による対策チームを立ち上げ、同時に最速で国に技術支援と財政支援を要請している。これで非難されるなら誰も知事なんて出来ない。

[sawasho]

インフラに致命的な損傷が起きてから直す「事後保全」より、事前に対策を施す「予防保全」の方がトータルコストは約3割安く済む。 平時にカネをケチるから、国民が危険に晒される上に余計にカネがかかる。

[KoshianX]

ちゃんとメンテしてた下水道でもこんなこと起きるんだもんなあ。事故が起きればもっとカネがかかるという感覚は持ってて欲しい。下水管に落ちると救出もここまで難しいとはな……

[yamadadadada2]

これ周辺自治体は大ダメージだな。税収めちゃくちゃ減るし地価すごい下がりそう

[hatebu_ai]

都市の地下にこんな奈落が普通に存在してるとは、直下型地震が来たら冗談抜きで都市ごと遺跡化しちゃうんじゃないかと心配・・・

[skel]

自衛隊を呼んでいたらというブコメがあるが、要請の三要件のうち「緊急性」と「公共性」はあるけど「非代替性」はなかったと思う。

[kagobon]

関東平野なんてたった千年前まで沼地や湿地だったから軟弱地盤だらけだし、同じように漏水で地下空洞出来てるところあるだろうね。

[venus902]

「ああしていれば良かったのに」「こうしていれば良かったのに」と身勝手な自説を垂れるのは関係者に対するセカンドレイプみたいなものだと思うけどね

[takhino]

八潮は砂上に街があるから、穴を埋めても隣接する砂の層が抜けまた穴になってしまう。根治には「市全域の地盤を根こそぎ入れ替える」か「関空のように市全体を船に乗せて浮かせる」しかなく、かなり非現実的で困難。

[technocutzero]

たぶん周辺全部ぶっ壊して作り直した方が圧倒的に早い　でもそれは出来ない　これは日本全体に隠されている因子がここで露出しただけで同じ事故と同じ動脈硬化はどこにでも起きる　問題は根深い

[satotsun56]

日本中で上下水道が劣化しているのは相当なリスクということです。防衛費爆上げするより上下水道の更新が先でしょ。

[FUKAMACHI]

運転手はもちろんだが、周りの店舗経営者や住民も同様に悲惨だ。土地の価格もどうなることやら。

[curaudon]

住宅街である、電線が張り巡らされている、地盤がゆるい、陥没が拡大するかもわからない、この状態で自衛隊を投入しても出来ることは限られている。で、安全を確保しているうちに今と同じことになってたよ。

[georgew]

まだ解決してなかったんだ...

[kaionji]

そんなに時間かかるんだ

[T_Tachibana]

下水ルート計画した人々は既に墓の下だろうけど、将来こうなる事は予想できていなかったんだろうなあ。メンテナンスを考えて迂回ルートを作っていてくれていたら……

[houyhnhm]

流石にトラックの前部分と一緒なので見つかりはすると思う。／自衛隊はサンダーバードじゃないし、二次災害起こる状況だと厳しいのよ。筋肉は地面崩壊を防げない。／ライブカメラあるけど、スゴい工事にはなってるよ

[pixmap]

ANNが事故当初から毎日現場をライブ放送してるのもすごいと思ってときどき見てる。https://youtube.com/playlist?list=PLKeSkVQhqoOpMpvrEhDKQFoPI2geH6NDV

[tribird]

「運転手救出」という文言が虚しく映る。一刻も早く見つけ出されますように。

[avictors]

毎日新聞の校閲センターは死体を救出するのか

[nakamura-kenichi]

これはもう成り行きを見守るしかないとして、同じ様な状況は他所にもあるやろし、点検も進んでんやろけど、対策するか、難しいか、せんか、そしてそも点検すらせんってのも含めた選択が日本中で行われてんやろなあ。

[north_korea]

引き上げる時ロープがちぎれなければ…

[pikopikopan]

今後増えるのだろうな・・復旧が10年になっても驚かないわ

[miruto]

本格復旧に5～7年ってまじか…。

[vvvf]

国防に携わる自衛隊をレスキュー隊の上位扱いする風潮はよろしくない。俺が侵略側だったら小さな事故を僻地で起こしまくって自衛隊が出動して散らばったタイミングで侵略する。

[camellow]

ある意味このタイミングで事故後の対応が大変な事を全国に知らしめられたのは良かったのかもしれない。これからどんどん老朽化が進むインフラの整備（もしくは縮小と集中）への国民の理解が得やすくなったのでは。

[makou]

これは他にどうしようもないよな。

[ayumun]

土地が余ってて、道路がだだっ広ければ、インフラは全部地上に出てる方がメンテも復旧もしやすくて良いんだけど、道路狭いからなあ。

[odakaho]

完全に掘り起こしてドブ川にしちゃった方が復旧早いまであるな

[alt-native]

「救出」の意味分かってない人も多いのかな。消防法は人命救助が優先ミッションとなるが、心肺停止してても死亡診断されなければ「救助の対象」。死亡診断されると法的に「物」として扱われる。

[Kmusiclife]

対策工事の完了には5～7年かかる。まじか。正気のサタデーナイト

[hatayasan]

他の自治体でもインフラの老朽化は同じように進んでいると思われる。計画的な資産の維持管理がことさらに求められる。

[Nean]

事故からの復旧にかかるコストの大きさがはっきりすれば、シンクホール対策も多少はマシなものになってゆくかしら。

[otihateten3510]

骨になってしまうな　／やっぱ修正の影響範囲が広すぎるんだな、設計の問題があるんだろうな（システム開発脳）

[ROYGB]

救出を急ぐ必要が無くなったからバイパス工事を先行させてるのかな。上から穴を掘る作業はどうなってるんだろう。