言い出しっぺが採用停止!! 必要か? 邪魔か?? アイドリングストップの功と罪（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース

1999年にデビューしたヤリスの前身にあたる初代ヴィッツ。2003年にアイドリングストップ機構を採用したUインテリジェントパッケージは省エネ大賞を受賞 アイドリングストップ機構とは、信号待ちなどクルマが停止した際に、エンジンを停止させる機構のこと。エンジンを停止させることで、無駄な燃料消費を抑え、その分燃費が改善される低燃費技術です。ドライバーがブレーキペダルから足を離すなど発進の意思を示せば、自動的にエンジンが再始動し、違和感なく発進できるように制御されており、現在は多くのガソリン車で採用されています。 アイドリングストップの発想そのものは古くからありましたが、国内で初めて採用したのは、1971年に登場したトヨタの4代目クラウン。その後、初代ヴィッツが採用したことがきっかけで、広く採用されることになりました。 この初代ヴィッツが発売開始となった1999年頃は、世界中で地球温暖化問題がクロ

[crode]

ハイブリッドがこれだけ普及したら、ガソリン車はコスト勝負だし、計測変更でなくして良いものはちゃんとなくしてくれるのはありがたい。

[daruyanagi]

わい、アイドリングストップキャンセラーをつける気満々だったけど、キャンセル時の静けさが結構好きになってそのままにしてる。田舎やと国道にもあんまり信号なかったりして、頻繁に発動しないんよな。ちょうどいい

[NEXTAltair]

車屋にするたび対応バッテリーでコスト的には高くなるからっていつも言われていた｡環境的も意味なかったらだいぶショックだったけど検証されてないんで環境には良かったという事にしとこう

[buu]

「やってます」というアリバイ作り機能。

[demcoe]

アイドリングストップは日本名物「やってる感」演出のための機能って感じ

[numtostring]

アイドリングストップ有利の10・15モード、JC08モードからWLTCモードになったから必要なくなった。ガラパゴス燃費測定のためにつけた不要な機能だから無くなって良かった。

[gui1]

最近の交差点。2stバイクをばらんばらんさせてるとちょっと気まずいよね(´・ω・｀)

[tama3333]

カタログ燃費がちょっと上がるだけで、バッテリー交換代の方が高くつくからな。詐欺みたいな酷い機能だった