記事へのコメント28

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    takedaha
    takedaha 年代層による事故件数は確かに高い。しかし人数に対する事故発生率は10代20代が依然として高い。事故率の推移からも高齢者の事故率上がっていないし60代の事故率は全世代で最低。若者の事故はニュースバリューもない

    2023/12/14 リンク

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    fujibay1975
    fujibay1975 最後まで読んだけどとっちらかった記事。終いにはキレイな空気を取り込もうだって。何だこれ?

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    suusue
    suusue 運転しなくなったらボケるから運転やめさせるなって、人間に突っ込まれたらたまらんので関係無い話持ってきて続けさせないで欲しいところ。

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    triggerhappysundaymorning
    triggerhappysundaymorning 運転もそうだけど高齢者に記事書かせるのも危険ということが判るな。

    2023/01/03 リンク

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    hidea
    hidea 記事中には「事故率は高くない」というデータもない。元気な個人の紹介で反例にはならないし、運転だけが外出でもない。雑すぎる。

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    lli
    lli 事故率ではなくて死亡率で比較すると高齢者によるリスクは有意に高い

    2023/01/03 リンク

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    capriccio-bwv-993
    capriccio-bwv-993 EVをもっと普及させて、認知力に問題のある高齢ドライバーは自動運転AIに任せるのが最善の策だろう (´・ω・`)

    2023/01/03 リンク

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    ryusso
    ryusso 年取ってくると反応が遅くなるよ。

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    buu
    buu 伊賀瀬道也という大馬鹿を発見した。高齢ドライバーが事故率が高いという客観的データは存在するし、運動能力や判断力などの維持が目的なら運転以外の活動で十分。人を殺す危険がない活動にすべき。

    2023/01/03 リンク

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    udofukui
    udofukui データあるやんけ…。悲しい。この筆者自体が高齢者で認知能力低下してるのかな?

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    by-king
    by-king 老化に個人差がある以上、年齢にて一線を引くのは意味が無い(若年性認知症の患者が起こした事故は社会的に認めるというのもおかしい)。免許更新の際に認知機能の検査を厳格化するという方式が適切

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 運転免許取得年齢に下限があるのだから上限も当然設けろ 定期

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    aya_momo
    aya_momo 若い人のほうが事故率が高い。

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    punkgame
    punkgame データあるやろ

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    w_bonbon
    w_bonbon 事故らないのは周りが気を付けてんだよ言わせんな

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    mugimugigohan
    mugimugigohan それはそれとして、操作を誤ると暴走する工業製品がそのままなのもどうにか出来ないものでしょうか

    2023/01/03 リンク

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    dbfireball
    dbfireball 2021年12月資料では「死亡事故に限定すると(中略)70〜74歳以上で(中略)事故件数が多い、という傾向が顕著」と出てる。話にならない。 https://www.giroj.or.jp/publication/accident_prevention_report/pdf/senior_driver_1.pdf

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    mur2
    mur2 https://www.giroj.or.jp/publication/accident_prevention_report/pdf/senior_driver.pdf ←の5ページ目を参照してほしい。高齢ドライバーは走行距離当たりの事故率は高い。

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    natu3kan
    natu3kan 高齢者は事故った時は免許取りたて若者なみに重大事故になりがち。おそらく老化の個人差が大きいからなんだろうけど。

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    kz14
    kz14 重大事故は多いんでないの?

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    y_as
    y_as 高齢ドライバーには免許を持ってるだけで運転は滅多にしない人も多いから事故率は低めなんと違うか? 知らんけど。

    2023/01/03 リンク

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    petronius7
    petronius7 クモ膜下出血で脳にダメージ負って判ったのは自分が正しいと信じながらとんでもない間違いをする場合がある事。私は免許を返納したが。他人に迷惑をかけるリスクがあるなら、自分でリスクを引き受けるべき。

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    Yagokoro
    Yagokoro デマこくなよ

    2023/01/03 リンク

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    ignio
    ignio 損害保険料算出機構のデータ。図表7を見ると70歳以降で死亡事故率が激増し、80歳以上では69歳未満の10倍超 https://www.giroj.or.jp/publication/accident_prevention_report/pdf/senior_driver.pdf

    2023/01/03 リンク

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    iwasi8107
    iwasi8107 だったら免許更新講習で説明されてるのは何なのよ

    2023/01/02 リンク

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    sora-papa
    sora-papa いくらでもデータはありますよ。なんだこの記事は。(´・ω・`)

    2023/01/02 リンク

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    IthacaChasma
    IthacaChasma 認知機能が衰えた高齢者は、自らの認知機能が衰えていることを認識できない/認めたがらないという問題がある。後期高齢者になったら十分検討に値すると思う。

    2023/01/02 リンク

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    udukishin
    udukishin 事故の原因は高齢であることではなくて認知機能が落ちてからのことだからね。でも認知機能が落ちてからだと返す前に事故を起こすかもしれないし早めに返すのは悪くないと思う。

    2023/01/02 リンク

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    nakamura-kenichi
    nakamura-kenichi 警視庁の資料見たら10代20代の事故率が高いとはいえ、30代から60代まで事故率3%の横並びが70代から上がってんねんから「データはない」とは言えんやろと。しかも死亡事故率の上がり方は被害者目線ならシャレならんで。

    2023/01/02 リンク

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