終列車は9時40分発、札沼線新十津川駅が日本一終発の早い駅に…2016年3月のJRダイヤ改正 | レスポンス（Response.jp）

北海道新幹線の開業に最大の注目が集まった2016年3月のJRダイヤ改正。そのなかで、ある日本一の座が北海道のローカル駅に移った。函館本線の桑園（札幌市中央区）から分岐するJR北海道札沼線の終点・新十津川（樺戸郡新十津川町）が、日本一終発が早い駅となったのだ。 日本一終発が早い駅としては、1月31日付けで廃止された阪堺電気軌道上町線の住吉公園駅（大阪市住吉区）が大きな話題を呼んだが、今回のJRダイヤ改正ではそのタイトルが一気に津軽海峡を越えて、北海道に渡った形となった。日本一早い新たな終発時刻は9時40分。石狩当別（石狩郡当別町）を7時45分に発車する5425Dの折返し列車となる5426Dが終列車となる。住吉公園駅の場合は8時24分（土休日は8時32分）が終発だったので、それよりも1時間以上遅い時間ではあるものの、盲腸線の終端駅で午前中に終発となる点は共通している。臨時列車が運行されない限り

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札沼線の末端なんて留萌線よりも酷いだろうに、なんでこっちは生き残ったのかと不思議だったが「新十津川町など地元有力者の働きかけ」だそうで。路線的に札幌付近に助けられたのかとばっかり思ってたけた