【日産 フェアレディZ プロトタイプまとめ】どこか懐かしく新しい…デザインやGT-Rとの差別化、発売時期 | レスポンス（Response.jp）

2020年9月に発表された日産『フェアレディZプロトタイプ』。50年というZのヘリテージを感じさせながらもモダンなデザインを持ち、V6ツインターボと6速MTを搭載するであろうファン待望の次期型フェアレディＺのこれまでのニュースを振り返ろう。 プロトタイプを発表---伝統と最新技術の融合［動画］日産自動車は9月16日、横浜市の日産パビリオンにて『フェアレディZプロトタイプ』を初披露、オンラインイベントで世界中のZファンに向け公開した。 フェアレディZプロトタイプは、内外装のデザインを一新するとともに、V6ツインターボエンジンとマニュアルトランスミッションを組み合わせたパワートレインを搭載。50年におよぶ歴史を持つフェアレディZの伝統と現代的な雰囲気を組み合わせた新しいスポーツカーだ。 [続きを読む] プロトタイプを発表---伝統と最新技術の融合 画像 内田社長「日産のDNA、情熱そのもの」…

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プロトタイプだからとしても、21世紀のスポーツカー的なインレットアウトレットがまったくと言っていいほど見当たらないのが、不思議なんだ。ブレーキの排熱とかどうやってんの？