バイク便のエスノグラフィ | Theoretical Sociology

昨日と一昨日は、法政大学で日本社会学会大会が行われていた。私が聞いた報告の中でおもしろかったものを紹介しよう。 阿部真大、「バイク便ライダーの職場におけるルールの形成」 である。この報告の前提になっているのが、 阿部真大, 2005, 「バイク便ライダーのエスノグラフィ」『ソシオロゴス』29: 215-231. である。まず驚いたのが、バイク便ライダーは、法的にはバイク便会社の従業員ではなく、仕事を請け負っているという事実である。従業員ではないので、事故にあっても労災はおりないし、バイクが故障しても、修理は自己負担のはずだ。しかも、バイク便ライダーの場合、事故に遭う確率が高いし、部品の磨耗や事故のせいで修理のコストもバカにならないはずである。しかし阿部によれば、当のバイク便ライダーの多くは、自らの仕事を趣味の延長線上に位置づけており、ほとんど搾取されているという自覚がなさそうなのである。も

[Nihonjin]

「必要悪にしか見えなかったものにも、固有の論理とアイディアがあり、それが発展していくさまを見るのは、知的興奮を十分にかきたてるものである」

[hatayasan]

阿部真大氏の著作を読み解く参考として

[gnt]

via.b.rAdio。おもしろい