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    dzod
    dzod 舎人ライナーもそうだが二位の新潟-新津、四位の可部-広島ってのもすごいパンチだわ。通勤ラッシュがないと事業者はやってられないというのは、数年前から各社が有料列車を設定し始めてた時点で判明してた

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi しゃ、舎人ライナーが(焦

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    KoshianX
    KoshianX んー、首都圏の路線、ざっとみたところ半減とまでは言わないが、という感じか。なんとかテレワーク等で流入人口減らせてるのかねえ

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    YUKI14
    YUKI14 東西線や総武線の影が薄くなったな。現在上位に載っている路線は、エッセンシャルワーカーが使っているのだろうか。

    2021/07/19 リンク

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    anohtn
    anohtn 東西線はいつでも混雑してまぁす!さすが!自分が使ってる路線は以前とそこまで変わらない混雑状態(と治安)なので、減った路線って夢物語では?と思ってしまう。

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    ayumun
    ayumun ああ、品川〜大手町、渋谷新宿六本木辺りのオフィスはテレワークされてるって事か。なんとなく分かる

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    tana_bata
    tana_bata 2位→21位の横須賀線、武蔵小杉駅の混雑緩和のためにホームを新設して完成間近だったのにこれよ。

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    ponpon_qonqon
    ponpon_qonqon どうでもいいけど他人がつくった資料、そのままコピペして載せてドヤ顔すんのいい加減やめろや。著作権侵害の認識あんのか @sorana_aoi

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    damonon
    damonon みんなリモートになってたまの出社になったからそこまでアクセス悪いわけではないし安いから舎人ライナー沿線に引越した人多いのかもしれない(自分もその1人)

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    swingwings
    swingwings ランキングが変わりすぎててびっくりする。過去のランキング表を見たことある人程びっくりすると思う。2018年度→https://toyokeizai.net/articles/-/292868?page=4

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 混雑率が100%以上になってないと採算がとれないってのはそれはそれでどうなんだろう

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    manimoto
    manimoto 2019年度4位がランク外になっててどこだろうと思ったら東海道線(川崎⇒品川)だった。193%から103%まで下がったらしい。 https://news.yahoo.co.jp/articles/e7e795fd0873c43dc312bb62459acd18a22cc3be

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    kako-jun
    kako-jun 舎人(とねり)と読むのね。無免ライダーとかライダーマン的な外見を想像してしまった……

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    hisawooo
    hisawooo 総武線各駅停車がいない…?!?!2位に信越線?!

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    theatrical
    theatrical この前1年ぶりくらいに混雑ラッシュ時に電車に乗ったけど、まぁまぁ混雑してて、結構驚いた。そんなに出社してるのかよみたいな

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    togetter
    togetter 通勤ラッシュは緩和された...!?

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    RRD
    RRD しゃ、舎人ライナーが1位とは…

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 日暮里・舎人ライナーは前からこんでる ちょっと車両小さいしね 信越線は本数少ないから学生でいつもこんでる

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    hagakure4-b
    hagakure4-b 可部線!!

    2021/07/19 リンク

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    • dzod2021/07/20 dzod
    • John_Kawanishi2021/07/20 John_Kawanishi
    • KoshianX2021/07/20 KoshianX
    • amauma2021/07/20 amauma
    • dalmacija2021/07/20 dalmacija
    • birdsoutz2021/07/19 birdsoutz
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    • YUKI142021/07/19 YUKI14
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