「交通渋滞の問題ならば、例えば緊急援助の迷惑にならない道をボランティアラインとして示す方法もあったのではないか」防災学者のインタビューが話題に

朝日新聞(asahi shimbun） @asahi 朝日新聞社が運営する公式ニュースアカウントです。最新のニュース速報や旬の話題を配信します。朝日新聞社からのお知らせやお得な情報も時々流れます。Facebookページは facebook.com/asahicom です。 asahi.com 朝日新聞(asahi shimbun） @asahi 「初動に人災」「阪神の教訓ゼロ」 能登入りした防災学者の告白 asahi.com/articles/ASS1G… 初動に人災の要素もある――。防災研究の第一人者で、石川県の災害危機管理アドバイザーも務めてきた神戸大名誉教授の室崎益輝さん（79）は、能登半島地震の初動対応の遅れを痛感しています。 2024-01-14 21:08:03

[frothmouth]

“「初動は十分に早かった」という事実を具体的に提示するコミュニティノートに対して、ノート差し止めのノートが「政府批判記事にノートは不要」とかなのは、もうちょっと頑張ってほしいところ”

[hobbiel55]

むしろ、この先生が長きに渡って石川県の危機管理アドバイザーをしていたからあの惨状なんじゃないの。大地震があったら道路が寸断されて奥能登は孤立しやすいとか指摘してたのかな?

[NagoyaKansaiJin]

道路事情もそうだけど、津波警報が解除された2日までは沿岸部に近づけなかったはずだけど、それを考慮してるのかな。２・３日で風呂を用意しろって言うのは簡単だか、なかなか厳しいと思う。

[augsUK]

室崎益輝先生は研究者としての全盛期に阪神大震災が起きて相当のインパクトを受けたのだろうけど、それが東日本だろうが能登だろうが「ボランティアはとにかく押し掛けろ」の一点張りになるとはなあ。

[nyankosenpai]

1月1日の夕方に起こった災害の初動が遅いという人は、本当にご自身なら具体的な指示が出せたのか問いたい。後出しじゃんけんにしか見えない

[REV]

　「将軍様、「緊急援助の迷惑にならない道」を屏風から出してください」　普通に考えれば道路にはあちこちにボトルネックがあって抜け道があっても合流点で混む。箱崎とか、堀切～小菅JCTとか。

[kageyomi]

「たぶんボランティアは徒歩で来いってことだな。」阪神の時は、尼崎までは電車で行けた。尼崎から神戸まで25㎞。徒歩で神戸入りしたボランティアはいた。奥能登はそう簡単にはいかないだろう

[b4takashi]

この間の毎日新聞の記者も、車は通れない獣道を徒歩で歩いて被災地入りしてたよね。ボランティアにその道を進めってこと？

[bokkou]

大震災が来る度に想定外の事態が起こる。共通のニーズもあるけど、地形も季節も違えば被害の形も違って個別の対応が求められることも多い。一度有効だったやり方が次の時も絶対とは限らない

[matsuedon]

その道も壊れててなおすのが大変なのではないだろうかって思ったので、もう読まなくていいや。

[Midas]

能登半島の被災地に入るにはボランティアは飛行機からパラシュート降下しないとダメ(要するに不可能)なのだが誰もきちんと事実を指摘しない(「被災した皆さんは死んでくれ」に等しいので)からこうなる

[the_sun_also_rises]

能登の被害状況が明らかになるにつれ想像を超えた地震規模だったとわかってきた。4mの隆起と地震直後の津波。人知を超えた被害というものがあると痛感している。でもなんとか助けないと。ためにする批判は無用で有害

[daruyanagi]

今回に関しては、能登にそんな道ねえだろ。富山あたりでボランティアすればいい（

[naga_yamas]

専門家が跡を汚さず引退するのって難しいんだなあと思わせる記事。こんなの載せる朝日も朝日だけど。

[y-wood]

朝日新聞は東京新聞程ではないものの報道機関ではなくオールド左翼に娯楽を提供する出版社だからなぁ。

[red_kawa5373]

自衛隊が「無理だ」と判断した事を横から出てあれこれ言うのって、航空事故で警察が事故調査ではなく犯罪捜査を優先するのに近いと思うが、それがリベラルの求める「専門家」なんだな。 https://www.tokyo-np.co.jp/article/302427

[tsutsumi154]

地理を把握してなくて何をアドバイスしてるんだ