20年ぶりに自転車を買った。これで私はどこにでも行ける→東京、自転車を停めるのに金がかかりすぎて貧乏人はどこにでもは行けないとわかった

shikada @shikada_g 最寄り駅の駐輪場が常にガラガラで無料なくらいの田舎で育った人間なので、都会に出たとき「駐輪場でお金取るの？？」という新鮮な驚きがあったな… x.com/YPFiGtH/status…

[B-108]

意識して生活してると、外からは見えづらくても地下に2時間無料の駐輪場とか、だんだん止められる場所が把握できてきてそこを中心にまた行動範囲が広がっていく。実際は、移動だけならバイクシェアが楽。

[the_sun_also_rises]

東京都区内はレンタル自転車のスポットが割と多数あって便利だよ。僕は法務局や税務署に行く時などに利用している。電車より歩く距離が少ないし値段もあまり変わらない。東京では移動にコストがかかるのは仕方がない

[shinagaki]

相場より安くて安全な穴場の駐輪場は教えたくない。渋谷ストリームの駐輪場とかは絶対に教えない

[satoimo310]

東京では車が怖すぎて自転車乗れなくなった　3車線道路の左端走ってるのにハンドルに接触するくらい幅寄せしてくるダンプカーとかマジで居る　はてブでも自転車ヘイト剥き出しのブコメが星集めがちだし

[hazlitt]

有料はいいが絶対的なキャパ不足はモビリティ行政がポーズでしかないことを示す象徴的問題。とりあえず駅近辺の駐輪場の満車情報をオンラインで確認するシステムを作るべき

[laranjeiras]

東京を離れて20年たって一番驚いた。20年前はそんなことなかったよ。そもそもロードバイク乗りまわす人も少なくて、チャリ通勤では同じ時間帯に同じ場所で同じロードバイクとすれ違うの憶えてるぐらい少なかった

[gnt]

有料なのは別にいい。100円200円だし。フラッと行って満車なのが困るのよ。

[reharmonize]

折りたたみ自転車はいいぞ

[OKP]

都心部と駅前ぐらいだとは思うけど…。駅前の有料駐輪場を避けて近隣の商業施設に無断駐車が増えて、そこが有料化（1〜2時間無料）することもある

[semimaru]

駐輪料100円、200円ケチるやつの気がしれない

[rickt]

都内でも商業施設は最初の1ｰ4時間は無料でそこから6-24時間で100-200円かかるのが相場って感じで、その無料時間中に施設回って次の施設ってジプシーする（これでも10年前に比べたら駐輪場が増えたのよ

[shag]

駐車料金取られるのはまだいいんだけど、急に雨降りだした時は死ねるので自転車は無理だよね。とはいえ駅前放置自転車満載の時代に戻りたくもないしな。

[princo_matsuri]

東京は車は渋滞、自転車は不便。鉄道以外何だったらいいのだ

[daruyanagi]

雲上人にも悩みはあるんやなぁ ( ˘ω˘ )

[nainy]

電動キックボードが流行る1〜2年前に折りたたみの普通のキックボードを持ち歩いてみたけど、地下鉄と通勤時間帯の合せ技食らうと折りたたみでも場所取るから結局止めてしまった。

[frothmouth]

“東京の駐輪場、最初の1時間は無料も多いと思う。個人的にはロードバイクだから無償の無人より有償の有人のほうが盗難被害もなくて安心だから選択肢があっても後者選んでいる。安全は無料では無理。 というか東京の

[maturi]

スーパーマーケットとか