JR西日本はなぜ｢天皇｣井手正敬と決別したか

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[Cujo]

p4.『昨年発行された『JR西日本30年史』においても、まるで存在しなかったかのように、ほとんど触れられていない』それはそれでどうなんだ？

[takatama]

重大事故を「たるんだ現場のせい」にするトップを排除することに。「人はミスをする」「ヒューマンエラーは事故の原因ではなく結果である」という安全思想を徹底するため

[arajin]

井手氏の言葉→「放っておけば、現場はすぐに緩む。楽をしようと元に（国鉄時代に）戻るんです。管理をするべき幹部が現場を歩いていなかったから、事故を防げなかったんです」

[daybeforeyesterday]

うーむ

[hatayasan]

「国鉄分割・民営化の「総司令官」と呼ばれた井手氏の安全観、「JR西日本の天皇」と恐れられるほどの独裁的統治体制の背景には、労組と激しく対立した国鉄時代の経験がある。」

[taron]

組織責任はないというなら、歴代社長の刑事訴追がなされるべきだったと思うが。/決別が、存在を記録から消すというのは、アレなやり方だな。むしろ、わら人形にすべきだろう。

[pado3]

JR西は頑張っていると思うけれど、巨大企業の舵取りの難しさが垣間見えます。個の強さと組織の風通しの調整醸成など、一朝一夕にはできないかと