新東名延伸、東京側は茨の道？ 開通で大混乱の可能性 | 乗りものニュース

新東名高速道路が2016年2月、愛知県内へ延伸。利便性が増しますが、問題は東京側です。未開通の御殿場JCTから東には、「むしろ開通しないほうが……」とすら思える懸念があります。 新東名は戦艦「大和」並みのムダ？ 先日伝えられたように、新東名高速道路の浜松いなさJCT～豊田東JCT間およそ55kmが、2016年2月中に開通する見通しとなりました。 これによって、東名高速の岡崎IC付近を先頭に上下線で恒常的に発生している自然渋滞は、ほぼ解消されるはずです。 2016年2月中に開通する見通しの新東名・浜松いなさJCT～豊田東JCT間（画像出典：NEXCO中日本）。 今回の開通見通しについて、マスコミ各社の報道は歓迎一色ですが、それについては実に隔世の感があります。10年あまり前に道路公団民営化が議論されていた当時、新東名は“戦艦「大和」並みのムダ”と総攻撃を食らっていたのですから。 私（清水草一

[Vorspiel]

横浜市民としては圏央道が茅ヶ崎JCTまで伸びて便利になった(大和TN渋滞を避けて帰れる)ので、新東名の海老名南までの延伸でも十分期待できる

[REV]

「10年あまり前に道路公団民営化が議論されていた当時、新東名は“戦艦「大和」並みのムダ”と総攻撃を食らっていたのですから」　なんでも反対し、失敗したら「反対したのに」　っていうのが彼らの必勝法

[gui1]

バカメと言ってやれ！バカメだ( ･`ω･´)！

[POPOT]

大和トンネルの付加車線による効果がいったいどれほどか、というところだろうね…。

[sayamatcher]

“当時、道路公団民営化に対して「骨抜き」「大失敗」との烙印を押し、新東名・新名神の建設続行を「裏切り」「ムダ」と一刀両断していた大新聞は、自らの見識のなさを真摯に反省していただきたい”

[saradaregend]

新東名が延伸するみたい。 ・・・それよりも早く免許取らなきゃ

[maturi]

茨城の道と空目

[kechack]

新東名の名古屋側には、伊勢湾岸道という受け皿がありますが、東京側は東名に合流するしかありません。新東名の海老名南～御殿場間は「開通しないほうがスムーズなのではないか？」、そんな懸念さえ抱いています。

[dzod]

「「裏切り」「ムダ」と一刀両断していた大新聞は、自らの見識のなさを真摯に反省していただきたいものです」赤旗も大新聞に含まれますかね

[SasakiTakahiro]

新東名は戦艦「大和」並みのムダ。

[Baatarism]

圏央道が横浜の釜砂利ジャンクションに伸びて、湾岸道方面に逃がす計画だろうけど、うまくいくのかな？

[kagobon]

西側に何本作ったって海老名で東名に集中するのだから同じこと。伊勢原以西から圏央道へバイパスがあれば少しはマシになると思うんだが。

[yodogawa-kahan]

淡路島から阪神地域へ向かう車が最短ルートに集中して分岐手前まで渋滞してたのと同じことを指しているのなら、建設した方がいい。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kurage0001]

東名の海老名以東の冗長化の役目は実質的に横浜湘南道路と横浜環状道路南線に取って代わられている。これらの早期建設は国家の一大事なんだよ！！反対してるやつはさっさと引っ越せよ！！！

[Hiro0138]

伊勢湾岸も最初は無駄の象徴だったんだよな

[trafficnewsjp]

新東名延伸、東京側は茨の道？　開通で大混乱の可能性 https://t.co/Mza94d5167