翼たたんだ状態でなぜ飛べたのか？ アメリカ海軍の空母艦載機 F-8「クルセイダー」 | 乗りものニュース

空母艦載機の特徴のひとつとして、主翼に折りたたみ構造を取り入れる点が挙げられ、それゆえに主翼をたたんだ状態で離陸したことも何度かありました。その回数が最も多かったのがF-8「クルセイダー」戦闘機です。 主翼を畳んだ状態でも離着陸できたF-8戦闘機とは 空母では飛行甲板や格納庫の広さが限られるため、艦載機の多くは翼や胴体の一部を折り畳めるようになっています。 しかし、この構造ゆえに翼を折りたたんだ状態で飛び立ってしまうこともあるようで、そのようなミスは第2次世界大戦後に限定すると、アメリカ海軍と海兵隊合わせて十数回ありました。そのうち7回もやってしまったのが、アメリカ海軍および海兵隊のF-8「クルセイダー」戦闘機です。 拡大画像 アメリカ海軍のF-8「クルセイダー」戦闘機。左右の主翼の端の部分を折り畳んでいる（画像：アメリカ海軍）。 F-8「クルセイダー」はアメリカのチャンス・ヴォート（現ヴ

[hozho]

“アメリカ本土や、ベトナム戦争中の南ベトナム（当時）などでも翼を折りたたんだまま離陸することがありましたが、7回ともすべて、一度もパイロットは死亡していません。”

[daishi_n]

エリア88では飛行中に折りたたみしてたけど、実際には飛行中は折りたためない仕様じゃなかったかな。当然元ネタは折りたたんだまま離陸な訳だけど

[prna79]

“昼間であれば地上の支援要員や、管制塔の管制官などが目視で気づくこともありますが、夜間訓練などでは誰も気づかないまま、離陸してしまう”　なんどもあるってことはシステムがまずいってことでは。

[John_Kawanishi]

エリア８８では飛行中に折りたたんで敵の罠を抜けてたっけ（焦