８時間立ち往生、仙山線に先進路線の歴史 培った技術、新幹線にも

８時間立ち往生、仙山線に先進路線の歴史 培った技術、新幹線にも 雪の重みで倒れた木が架線に触れて停電、快速列車が８時間にわたって立ち往生したＪＲ仙山線。実は、国内初の交流電化試験が行われた、電化・高速化の先駆けとなる「先進路線」だった。 停電で立ち往生するＪＲ仙山線の快速列車。実は、新幹線につながる電化・高速化の「先進路線」だった＝３日、山形市山寺、ＪＲ東日本仙台支社提供 出典： 朝日新聞

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"それまでの直流電化に比べ、交流電化は変電所が少なくて済み、費用が安く済む。仙山線での試験でその利点が確かめられたことで、その後の国鉄の電化に弾みがつき、新幹線開業にもつながった"