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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    moodyzfcd
    moodyzfcd "大動脈でありながら幅の狭い" 英語版では"narrow but crucial global trade artery" https://www.france24.com/en/live-news/20210413-egypt-seizes-suez-megaship-demands-nearly-1-bln-compensation

    2021/04/16 リンク

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    tekitou-manga
    tekitou-manga スエズ運河は水先案内人の過失であろうと船主(だったかな?)への損害賠償請求権がある契約になってるとか。パナマの場合はパナマが責任持つそうだ

    2021/04/15 リンク

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    jamira13
    jamira13 思ったより安い

    2021/04/15 リンク

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    sgo2
    sgo2 割と安いのは貨物+船の価値と釣り合わないと逃げられるせいかと。船主は0.9億$は払う意思を見せているから、あとは貨物の賠償にかかる費用がどうかって所では。

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    netcraft3
    netcraft3 大人の時間だ…

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    straychef
    straychef 荷物はどうなる

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    yamaisan
    yamaisan 個人資産19億ドルの前澤さんなら払えちゃう。

    2021/04/14 リンク

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    junjun777
    junjun777 スエズ運河1週間止めても9億ドルで済むのか。経済の打撃ははるかに大きいだろうけど、それは事故だし請求はできないか。

    2021/04/14 リンク

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    last10min
    last10min 9億ドルは認められないだろうけど、まあそうなるよね。船主としても、万一この船はトンズラ出来ても、他の所有船がスエズで拿捕される可能性が出てくるから、それならこの船を残すよね。不運なのはエバーと荷主かな

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    korilog
    korilog このコンテナに荷物入ってる人たちかわいそう

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    oooooo4150
    oooooo4150 水先案内人は責任問われないのかな

    2021/04/14 リンク

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    haruyato
    haruyato 水先案内人に9億1ドルの賠償請求する一手だな。

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    kenzy_n
    kenzy_n 破産を検討したい金額

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