横浜の新交通、集客の根拠なく選定 市幹部に聞くと…：朝日新聞デジタル

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[Lian]

ドリームランドを復活させようや

[Nikon1J2dejicame]

そうか、ここにカジノをもってこようとしているんだな。

[tsutsumi154]

瀬谷駅から海軍道路歩いてみたけど徒歩ではちょっと厳しい 真っ直ぐだから迷うことはないのだが バスもちょっと二車線道路なのできついかな 路線バスもろくに走ってないところなので既存需要だけではきつい

[shatomori]

相鉄がテーマパークを作ろうとしているのなら相鉄に自腹で作らせればいい。何ができるかもわかっていない土地に税金で需要のない無駄な鉄道を作る必要はない

[semimaru]

そりゃそうだ！ “国土交通省鉄道局の担当者は「収支計画や需要予測がはっきりしなければ、とても許可は出せない」と言う。”

[theNULLPO]

公共事業って時々希望的憶測、というか願望だけで進めてるやつ出てくるよな

[keshitai]

ドリームランドならモノレールにしないと

[kamm]

悪くない選択

[goldhead]

"国土交通省鉄道局の担当者は「収支計画や需要予測がはっきりしなければ、とても許可は出せない」と言う"

[rascalrascal]

花博をデッドラインとしてインフラ整備を正当化する記事。東京オリパラと一緒じゃないか。

[Vorspiel]

この件、結局決まってなかったのかい https://www.asahi.com/articles/ASN7M5KBPN7JUTIL031.html

[gui1]

♪シーサイドライン私のお気に入り( ﾟ∀ﾟ)o彡°

[katamachi]

横浜市の新交通システム「上瀬谷ライン」の事業費700億円。国の補助を貰うためには、採算のとれる収支計画や需要予測が必要。だが、相鉄HDが誘致していた米映画会社のテーマパークは決裂。国の軌道特許も困難か？