JR北海道、維持困難8線区で鉄道とバスの共通時刻表を作成へ：朝日新聞デジタル

JR北海道は12日、「単独では維持困難」とする線区のうち、国や自治体の支援を受けて存続させる方針の8線区について、鉄道とバスの共通時刻表をつくる方針を明らかにした。時間に応じた交通手段が一目でわかるようにすることで、公共交通の利用促進につなげる狙いだ。同社では初という。 JR北は8線区で、沿線自治体と利用促進やコスト削減に取り組んでおり、その一環だ。赤字ローカル線を支援する国の補助金の活用も視野に入れている。 6月以降、それぞれの線区で、鉄道と並行する路線バス・都市間バスの時間を一緒に並べた共通時刻表を作成する。各駅や主要バスターミナル、公共施設などに掲示するほか、沿線家庭にも配布する。鉄道やバスのみの時刻表もこれまで通り掲示する。 8線区のうち、宗谷線（名寄―稚内）と石北線（新旭川―網走）については先行の取り組みとして、鉄道とバスの共通時刻表を交通新聞社が発行する「北海道時刻表」の5月号

[kechack]

宗谷線（名寄―稚内）と石北線（新旭川―網走）については先行の取り組みとして、鉄道とバスの共通時刻表を交通新聞社が発行する「北海道時刻表」の5月号と6月号に掲載する。同様の事例はJR四国が実施している

[katamachi]

JR北海道は、「北海道時刻表」(交通新聞社)の5月号と6月号で、宗谷線名寄―稚内と石北線について、鉄道とバスの共通時刻表を掲載する。6月以降、維持困難8線区について、鉄道とバスの共通時刻表をつくる方針