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    algot
    algot 事故の「発生率」の問題だろうな。路上で走る以上事故は避けられない。事故ゼロな乗り物なんか存在しない。ここで個別の事故例を挙げたところでその発生率が挙がらない限り何のエビデンスにもならない。

    2021/12/26 リンク

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    avictor
    avictor 20kmって自分のサイコン上では、大半のママチャリより早い。「大きさが自転車と同じくらいで最高速が時速20km以下」の条件で自動車税無しノーヘル可になれば、座席有りで最高20kmの可変リミッター付26インチ電動欲しい。

    2021/12/25 リンク

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    operator
    operator タイヤのサイズはもうちょと大きくできるのでは、、、? 規格でホイールの最小直径を決めればいいのに。

    2021/12/25 リンク

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    natu3kan
    natu3kan まあ、本人の馬力で時速30kmとか出せる自転車が免許不要って考えると。でも原付や自転車があふれると専用道がないと事故に巻き込まれやすくなるよね。車輪の小さい自転車も段差に弱いし、滑りやすいのはあるか。

    2021/12/25 リンク

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    LethalDose
    LethalDose なぜこうなるのだろう。海外では認められているから、というのに引きづられているような気がする。

    2021/12/25 リンク

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    Hayano
    Hayano 事故って死ぬ奴が出るんだろうな。運転者が死ぬならいいけど、轢き殺される奴が出ないことを切に願う。

    2021/12/25 リンク

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    houyhnhm
    houyhnhm まあ、電動機付き自転車と同等に扱いたかったんでしょうが、構造上ヤバい事故起こしやすいので注意。圧倒的なグリップ力の無さ、フルプレーキでの制動の厳しさ等々。せめて半腰掛けくらいだったらなあ。

    2021/12/25 リンク

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    tailtame
    tailtame 事故ったらヤバそう。

    2021/12/25 リンク

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    hungchang
    hungchang 事故や危険はほとんどなかったということなのかしら。そんなことある? 車両の登録はどうなんだろう。

    2021/12/24 リンク

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