米原の優位性を再確認 嘉田元滋賀県知事ら招き維新会合 〈北陸新幹線延伸〉｜政治・行政｜石川のニュース｜北國新聞

●教育・前原代表「小浜、費用面で実現困難」 北陸新幹線の大阪延伸を巡り、日本維新の会は４日、小浜ルートを検証する会合を国会内で開き、教育無償化を実現する会の前原誠司代表（衆院京都２区）と元滋賀県知事の嘉田由紀子参院議員が工期や工費などの面で小浜より米原ルートに優位性があると説明した。一方、ルートを議論する与党整備委員会の委員長に就く西田昌司参院議員（京都府選出）は同日、北國新聞社の取材に対し「月内に開く委員会で『米原』を否定したい」と語り、「小浜」での整備が当然との認識を改めて示した。 「うわさレベルではあるが、小浜ルートの工費は倍増するという声が聞こえてくる」 ４日の会合で前原氏はこう切り出した。「小浜」の工費は２０１６年の国土交通省の試算で２兆１千億円とされている。だが、資材費や労務費が高騰する現状ではこれを超過するのは確実で、前原氏は費用対効果の面から小浜ルートの実現は困難との考えを

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オレも米原ルートが自然で、コスパも良いと思う。JR東海が許さないとか、西の採算性がとかいうがもっとマクロで考えろよ、国の国幹を成す高速鉄道だろうが。米原駅周辺の土地はまだ開発余地あるし。

[yas-mal]

「米原ルート」と言うときは、米原止まりor東海道新幹線乗り入れのどちらを意図してるか明確にして欲しい(維新は、さすがに後者だよね？)／しかし、疫病神の前原がこっちなのか…。

[TakamoriTarou]

現実米原の方がいいだろとは思ってるんだが、無能前原誠司が出てくるとなあ……

[aya_momo]

小浜ルートだったら永遠にできないだろうね。

[mutinomuti]

リニア通ったら在来新幹線は放棄するのが好きなのでJR東西は東西環状新幹線構想をぶち上げて良いかと思う(´･_･`)北陸東海環状新幹線と山陰山陽環状新幹線作ろうぜ

[bfoj]

まあそうでしょうね。

[tsutsumi154]

米原発