それでも沖縄に鉄道をつくってあげたい 「ゆいれーる」で効果は証明

6月30日、ハワイで鉄道路線「スカイライン」が開業した。アロハスタジアムから住宅地のイーストカポレイまで約11マイル（約18キロメートル）だ。これはイーストカポレイとアラモアナセンターを結ぶ計画の一部だ。 2025年夏に第2期線としてアロハスタジアム～ダニエル・K・イノウエ国際空港（旧名ホノルル空港）～ミドルストリートトランジットセンター間が開業予定。31年までにシビックセンターまでが開業予定だ。アラモアナセンターまでの全通も31年の予定だったけれども、資金調達が遅れているため見通しが立っていない。 日本人を含めた観光客は、国際空港とアラモアナショッピングセンターの直結路線を望んでいるけれども後回しだ。住宅街と大学、ハイウェイジャンクション付近を優先し、次に国際空港とトランジットセンター、ダウンタウンへ延伸する。実はホノルルは自動車による交通渋滞が深刻で、全米でも有数の規模だという。空いて