【長野電鉄 乗車記】懐かしい車両たちが行き交う「ながでん」、首都圏で活躍した特急車両乗り比べで湯田中へ！

長野電鉄 長野線とは？ 長野電鉄長野線は、長野駅～湯田中駅を結ぶ全長33.2kmの私鉄路線です。全線電化され、長野～朝陽間は複線、残りの朝陽～湯田中間は単線となっています。 長野電鉄長野線は、長野～信州中野間の都市近郊輸送と、信州中野～湯田中間の観光輸送に大きく分かれています。それを反映してか、普通列車は信州中野駅で運転系統が分離されていますが、特急列車は長野～湯田中間を直通します。 長野電鉄の車窓は、都市部から住宅地、そして田園風景と変化に富んでいます。信州中野～湯田中間は、長野盆地から山間部、志賀高原への入口にあたり、曲がりくねった急勾配の区間になるなど、車窓の移り変わりも多く、乗っているだけで楽しい路線です。 それでは、早速、乗車記をお届けします。 【長野電鉄 乗車記１】地下駅の長野から8500系普通列車に乗車！ 前日は長野駅近くに宿泊し、午前中いっぱい、長野電鉄の乗車を楽しむ予定で

[yukisigekuni]

長電はまだ乗ったことないのですが、かつての成田エクスプレスやロマンスカーが走っているんですね！フリー乗車券は特急料金込みでお得ですね。乗り鉄するときは使いたいと思います。

[yaneshin]

湯治がてらながでんを楽しみたくなりました。

[masaru-masaru-3889]

懐かしい車両との出会い…非常に「乗り鉄」らしい記事ですね。それにしても、フリーで2070円は安い＾＾

[noririn3103]

成田エクスプレスも走っているんですねー。一度湯田中温泉行くのに乗りましたが、全然知りませんでした。冬の雪景色もなかなか素敵な路線だと思います。

[yu-snfkn]

長電いいですよね。懐かしい車両がたくさん走っていて楽しいです。特急は例年ならかなり外国人観光客で混みますが、やはり空いていたのですね。。ゆけむりの車両が連接車だったとは知らなかったです。さすが！