高輪築堤の発掘現場で最後の見学会 出土後、最後まで残った20メートル区間：東京新聞 TOKYO Web

ＪＲ高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）西側の再開発で見つかった鉄道遺構「高輪築堤」の見学会が２０日にあり、明治初期に築かれた石垣や、地中から抜かれた木製の杭が公開された。昨年５月に本格化した発掘現場の見学会はこれが最後で、出土した築堤は国史跡として保存が決まった一部を除き、解体される。（梅野光春）

[quick_past]

歴史も歴史的遺構も大事にしない国。政治と金の都合に合致するときだけ日本の伝統を口にする国。

[Guro]

“「石垣を見て感動した。やはりできるだけ現地に残してほしい。ヨーロッパなら、全部残しただろうに」”

[toshikish]

観光客からしたらどこにでもある量産型の再開発施設よりも明治時代の鉄道遺構のほうに価値を感じるよな。

[t_shimaya]

有志で買い取ればよいのでは＿＿＿＿＿＿ いや掘ってみたらなんか出たってのは当事者からしたらたまったもんじゃない。

[katamachi]

この高輪築堤の件。盛土の120メートルの保存は決定しているのに、JR東日本を「批判」したい人たちがいつまでもまとわりついているのは何なんですかね。

[kiyo_hiko]

すごい田舎とかならともかく山手線近郊の東京都心は土地が惜しいもんな。駅名を高輪ヘリテージ駅とかにしとけばもっとがんばれたかも

[memoryalpha]

"国連教育科学文化機関（ユネスコ）の諮問機関「国際記念物遺跡会議（イコモス）」は先月、解体をやめるよう求める文書「ヘリテージアラート」をＪＲ東日本などに送付した"

[tsutsumi154]

金なら出さん 自らの財産を自由にできない理不尽

[sunamandala]

「一部を残して見学のための設備を整え学習施設を併設」とかに、どうせ落ち着くんだろうなぁ… はー。