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    h5dhn9k
    h5dhn9k こういうのは日本も確り反省しなければいけない。ただ、問題は この日本の物流会社が どこまで知っていて、どこまでが業務の範囲だったかだ。言ってる通りに釜山までなら…。()

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    rokkakuika
    rokkakuika 盗難車の輸出でもわかるように車を部品に分解されて複数の経由地から輸入する手口は昔から知られているし、それを追求するのは凄く困難なことも政府は知っている。

    2019/07/17 リンク

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    kz78
    kz78 "「中国の大連から韓国のプサン(釜山)にベンツを積んだコンテナを輸送しただけで、それが北朝鮮に運ばれているとは思いも寄らず、驚いている。意図的にしたことではない」"

    2019/07/17 リンク

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    bros_tama
    bros_tama 『北朝鮮 核の資金源』(古川勝久/著)読めばわかる.流通してるものを管理するのは死ぬほど大変.北はプロ.ゴーンの何十社経由するロンダリングも同じ.今回の経産省の規制のように元から管理するしかなかった.

    2019/07/17 リンク

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    Lat
    Lat オランダから輸出された車の宛先が平壌だとしら問題だが、日本企業の仕事としては配送先の釜山までとのことなので、そこから配送については責任を持てないだろう。で、通常の輸送経路はないのでどこが競取りしたの?

    2019/07/17 リンク

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    frothmouth
    frothmouth “北朝鮮は2015年から2017年までの間に、国連の制裁で北朝鮮への輸出が一部禁止されている、日本車256台を含む合わせて803台の外国製の車などを90の国から調達しているということです。また報告書はことし2月にベトナム

    2019/07/17 リンク

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    azumi_s
    azumi_s 信用出来る語り部がどの程度含まれているやらだけれど、思わず笑ってしまう>釜山にベンツを運んだだけ

    2019/07/17 リンク

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    Tailin
    Tailin “オランダの港を出たあと、中国の大連と日本の大阪を経由して、最終的にピョンヤン” これだと大阪から平壌に向かったように読めるけど大阪のあとに釜山を挟んでいる。どういう意図なんだろう

    2019/07/17 リンク

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    hagakuress
    hagakuress 釜山へ運んだのか。。

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    Tanatanaka
    Tanatanaka “中国の大連から韓国のプサン(釜山)にベンツを積んだコンテナを輸送した” つまり北朝鮮に密輸したのは…

    2019/07/17 リンク

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