阪急バス 運転手不足で大阪と兵庫の4路線を来月廃止 | NHK

全国でバスの運転手が不足する中、大阪府や兵庫県を走る「阪急バス」の4つの路線が運転手不足を理由に来月5日で廃止されることになりました。 「阪急バス」の発表によりますと 廃止されるのは ▽兵庫県の宝塚駅と「大阪国際空港」を結ぶ「空港宝塚線」 ▽兵庫県の阪急園田駅と、大阪 梅田を結ぶ「阪北線」の梅田系統 ▽神戸市の三宮駅前と有馬温泉を結ぶ「三宮有馬線」 ▽大阪府の阪急石橋北口や阪急豊中駅と、兵庫県の西宮北口を結ぶ「豊中西宮線」の4路線です。 運転手不足が主な要因で、採算が取れていないことや、鉄道や他社の路線バスなど代わりの移動手段があることも考慮した結果だということで、いずれも、来月5日を最後に路線を廃止し、これらの路線の33の停留所も廃止されるということです。 廃止される路線の定期券や回数券は、来月6日以降、窓口で払い戻しを受け付けるということで、阪急バスは「お客様にはご不便をおかけしますが

[mouseion]

大阪市のバス運転手は憧れの職業に挙げられた事もある人気職だったんだがな。ごみ収集車もだけど高給取りだった。今は極限まで下げられた事で一気に不人気になった。因果応報やね。

[brothert]

何となく鉄道や他社のバスがあるところを整理した感じですね。流石に大きな企業だけに利便性の低下を抑え筒と言った感じですね。今後「鉄道と並行した」廃線が増えそう　http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/87611656.html

[kiku72]

“日本バス協会は、2030年にバスの運転手が3万6000人不足すると試算”

[takehikom]

「路線バスで有馬温泉へ行けるって聞いたんだけど」「ありますよ。有馬線ですね」ができなくなる

[daybeforeyesterday]

うーむ

[prjpn]

バスはどう考えても稼げないビジネスモデルなので公務員にしない限り衰退していく。

[choro23]

ローカル路線バス乗り継ぎの旅ピンチ

[miyauchi_it]

“兵庫県の宝塚駅と「大阪国際空港」を結ぶ「空港宝塚線」” 遠征組の宝塚ファンが困ったりしないかしら

[firststar_hateno]

まるで星のように輝かしい阪急バスの路線が消えてしまうなんて、残念ですわ。

[ustar]

阪急電車とバス路線が被っている辺りなのでわかる

[moneycubed]

毎日阪急バス使ってるので他人事じゃない…。数年前に本数半分減らされた路線だし。

[sambmetta]

大阪の市バスと競合する路線は撤退済みの所も多いけど、それ以外のところもきたわね。

[matsuedon]

ここに限らず、あちらこちら全国各地で整理してるみたいね。

[straychef]

必須路線じゃないところを切ったって感じなのかな

[daruyanagi]

まぁ、どれもなくても困らん路線やな ( ˘ω˘ ) あれば便利なのかもだが