オスプレイ、空中給油中にプロペラ損傷 「最善の決断」：朝日新聞デジタル

沖縄県名護市沿岸で１３日夜、米軍普天間飛行場（宜野湾市）所属の垂直離着陸機オスプレイが不時着を試みて浅瀬に着水し、大破したのは、空中給油の訓練中のトラブルでプロペラを損傷したためだ、と米海兵隊が１４日発表した。米軍はオスプレイの飛行停止を表明する一方、オスプレイ自体が原因ではないと強調した。 在沖米軍トップのニコルソン四軍調整官が、記者会見して明らかにした。 ニコルソン氏によると、事故機は沖縄本島の東方約３０キロ付近を飛行しながら空中給油機から給油を受ける際、給油ホースが切れてオスプレイのプロペラが損傷した。機体は不安定な状態になり、普天間への帰還を試みたが、パイロットの判断で、目的地を、市街地に囲まれた普天間ではなく、東海岸沿いのキャンプ・シュワブ（名護市）に変更した。しかし、たどりつけず、午後９時半ごろ不時着水を試みたという。 ニコルソン氏は県民に「謝罪します」と述べつつ「パイロットが

[koyancya]

夜間にこの空中給油をするミッション、１００回くらいコンテニューしたあとコントローラーぶん投げそうｗ

[surfacepro]

オスプレイに限らずプロペラ機なら起こりうる事故やね。なんにしてもミスが起こるのはしょうがないし、そのための訓練。だから、市街地の基地はやめるべきだね。

[masara092]

本番で事故らないためにやってる事故の多い訓練を外洋の救助の難しい場所でやれとか言われましても

[poko_pen]

「プロペラ一個で飛べない」って普通のヘリで一個失ったらコントロールは更に困難で墜落案件だけどね。普通のヘリでも空中給油訓練はあるし/「Air Refueling」とぐぐれば空中給油映像上がっているから憶測言う前に見よう

[Kukri]

市街地上空を飛ぶなとは言えるが、オスプレイ使うなと言える根拠はどこにも見当たらないな

[fukken]

id:D_Amon 「挟まれ」ない。給油口はプロペラよりかなり前。固定翼より危険度が高いのはその通りだが、「わずかな」ミスで接触するような位置関係ではない https://twitter.com/oldconnie/status/809211899711623168

[D_Amon]

機首の空中給油口が巨大なプロペラに挟まれることになるというオスプレイの構造的欠陥による事故。プロペラで給油ホースを切りやすい構造ゆえの事故で、そういう意味ではオスプレイ自体が原因の事故だと思う。

[ranobe]

そういえば、前方投影面積がクソでかいプロペラだった。あれ、これ、バードストライクでも投げヒモ（ワイヤー）でも死ぬんじゃないの？

[spacefrontier]

近くに居るだけで迷惑なヤクザが騒ぎを起こして、カタギに迷惑を掛けなかったんだからいいだろ、と居直るような感じか。/ オスプレイに限らず他の軍用機でも他の組織でも同じ。必要悪の組織は些細な騒ぎも起こせない

[houyhnhm]

いやだから100km沖とかなら気にしないけどさ、夜間飛行でこれダメだろ。曲芸練習したけりゃもっと遠い所で昼間にやれよ。つーか、この機体でそんな事やんの？バカじゃね？

[physician]

オスプレイかわいいよオスプレイ

[KoshianX]

なんかのミスで近づきすぎたのかねえ。youtube に山ほどあるオスプレイの空中給油映像みても普通はプロペラに接触しそうもないもんな。しかしこれで反発 ってのも米軍に同情してしまう……。

[shoot_c_na]

オスプレイのローターは強靭な繊維を樹脂で固めた構造で、破損すると箒状にバラけるけど、破片は飛び散らないようにしてるから、左右で推力の差は出るけど機体に損傷が及ぶ事はない…ハズ

[IkaMaru]

こち亀の絵崎教授みたいな釈明

[quick_past]

↓どうして訓練でよかったね。で終わらせられる話なんだろうか？陸上自衛隊の訓練場がアキバのど真ん中にあって、事故で実弾飛んできても人にさえ当たらなかったら良いとでも言うんだろうか。

[anigoka]

まだ給油で消耗してるの？

[uunfo]

んー、この事故って構造上起こらない方が不思議なくらいでは？

[Fushihara]

訓練でよかったねで終わる話

[nisisinjuku]

空中給油の練習ガンガンやってるってとこがポイント。　（

[kiku-chan]

訓練は大事ってコメントあるけど、辺野古だって近くに人は住んでるわけで、硫黄島とかでやったほうがいいんじゃないの？

[naga_sawa]

操縦ミスか通信ミスか/なまじ双発機っぽく見えるから片肺運転期待しちゃうがヘリの延長の機体なんだよね/ローター破損すると辛い/空中給油時のリスクは構造上ヘリと同程度か（機首より後ろに流れると危険）

[norixto]

難しいから安全確保された場所で日々訓練するのよ。トライ＆エラーの技術向上と練習しないほうが危険でしょ。プロスポーツ選手にプロなんだから練習せずぶっつけ本番で行けって言うみたいなの(´・ω・｀)やめて死ぬ

[twox]

もっとマシな給油方法か機体構造考えといてくれよ。ミスりやすい作業の訓練で案の定ミスしてんだったら機転が利くとかに頼るなよ。専門家でも原発の電源喪失リスクを見落とすんだから素人の直感も軽視できないのでは

[oka_mailer]

仮に辺野古移転しててもこれに関してはリスクに大差ないのでは。

[yutamoty]

この空中給油のイメージ図を見る限りだと無理じゃね。という気持ちになるな。

[cubed-l]

プローブ&ドローグ方式の怖さだな

[kotetsu306]

普通に飛んでるオスプレイがいきなり落ちるわけじゃない、という意味で「機体の問題ではない」かな。ただ改善はすべき。給油口の受け側を伸ばすとか、細い紐を受け取ってホースをたぐり寄せるとか

[bb_river]

強風だとやばそう

[abeshinn]

今回はたまたまパイロットのナイスな判断だったけど、そもそも訓練計画を見直すべきでは? パイロットも人間なので、毎回最善な判断ができるわけではないし。

[cider_kondo]

ニコルソンってこの人かhttp://www.kanji.okinawa.usmc.mil/Commanders/MEF.html ラマディやファルージャにいたのか。パイロット擁護するのは司令官として当然と言えば当然で経歴とは関係ないだろうけど。

[maninthemiddle]

オスプレイに特化した新しい給油方式が必要…と読めた

[dodododom]

事故原因なんだろ。

[kuippa]

当時の夜は寒冷前線がおりてて突風。波が３ｍあったと聞いたけど沖縄の風速どんなもんだったんだろ。そういう状況下を目指しての訓練だとは思うけど。

[Jcm]

死者出なくて良かった。／パイロットは最悪の事態を良く回避したとは思うが、そもそも事故リスクの高そうな訓練をわざわざ市街地の近くでやる米軍の判断どうなのよという問題があり、感謝を要求される謂われは無い。

[Falky]

これ難しい話になったなｗ オスプレイの空中給油、従来方式そのままとは知らんかった。確かに危険度は高そうだから、給油方式を変えた方がよさそうだけど…オスプレイの構造に問題があると言えば、そうとも言えるｗ

[kamenoi]

自衛隊もオスプレイ配備されたら空中給油するわけですし事故じたいは避けようがないのであとは「民家から300m」が十分遠いのかどうかですかね。

[fn7]

オペレーションによっては事故率上がるのはどんな機械でもそうだろうけど、空中給油のミスりやすさってどんなもんだろ

[CATDOG]

この給油方式はやばいんじゃないか？

[yzkuma]

TBSだけ墜落って言ってた。朝日も墜落って言いたかっただろうけど辛うじて理性が勝った。TBSは理性が感情に負けちゃった。