庭先に放置の敵戦車は頂戴してOK？ 陸と海でも異なる戦時の敵物品入手に関するルール | 乗りものニュース
戦時に敵兵器を奪い自軍戦力に組み込むことは、特に咎められるような行為ではありません。では自宅の庭先に放置された敵戦車を頂戴し自家用車にするようなことは問題ないのでしょうか。法的にOKか否かの線引きについて解説します。 ウクライナ政府「ろ獲兵器に所得税はかかりませんよ！」 2022年2月24日に開始されたロシアによるウクライナへの軍事侵攻は、開戦から1か月経過してもなお激しい戦闘が各地で繰り広げられています。そのようななかでSNSには、戦闘に際してロシア軍が放棄した車両をウクライナ側が入手し、それを自分たちのものとして活用する様子が投稿されています。 拡大画像 ウクライナ国防省が2022年3月21日に公開した、ロシア軍からろ獲したという戦車（画像：ウクライナ国防省）。 これに関して、3月1日にウクライナの通信社であるインタファクス・ウクライナが報じたところによると、ウクライナの国家汚職防止局
英で歴史的珍事「2つの旅客機が同じ空港から同じ行き先へ同時に離陸」 胸熱な発生理由 | 乗りものニュース
ともにA350-1000ってのもなんともアツい！ 8時51分離陸 イギリスの空の玄関口、ロンドン・ヒースロー空港で2021年11月8日（月）、珍しい現象が起こりました。並行する2本の滑走路から、違う航空会社に所属する2機のエアバスA350-1000旅客機が、同じ行き先へむけ、同時に離陸したのです。 拡大画像 ヒースロー空港を離陸する2機（画像：ブリティッシュ・エアウェイズ）。 1機はブリティッシュ・エアウェイズ1便（機番：G-XWBG）、もう1機はヴァージン・アトランティック航空3便（機番：G-VJAM)。ともにヒースロー空港を現地時間8時51分に離陸し、アメリカ・ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港へ向かいました。ヒースロー空港の公式Twitterによると、ニューヨーク行き商用便で同時離陸が実施されたのは、史上初とのことです。 ヴァージン・アトランティック航空によると、この日からア
なぜ？ 津軽海峡の真ん中は日本じゃない 中露艦隊が通航しても文句をいえないワケ | 乗りものニュース
津軽海峡を中露の艦艇が大挙、通航しました。日本としては自宅の庭を、凶器を携えて歩かれたようにも思えますが、法的にはなんのお咎めもありません。むしろ、あえて海峡を明け渡しているともいえます。もちろんワケありです。 合計10隻以上の中露軍艦が津軽海峡を通過 2021年10月18日（月）、青森県と北海道とのあいだを隔てる津軽海峡を、中国海軍とロシア海軍の艦艇、合わせて10隻が通過しました。さらに、防衛省統合幕僚監部の発表によると、この艦隊はその後、太平洋へと進出し、10月21日（木）には千葉県犬吠埼の沖合を南進、東京都の小笠原諸島付近を航行したことが確認されています。ちなみに、中国海軍の艦艇とロシア海軍の艦艇が同時に津軽海峡を通過したのは、今回が初めてです。 拡大画像 2021年10月18日に津軽海峡を通航した中国海軍 レンハイ級ミサイル駆逐艦 101（画像：統合幕僚監部）。 津軽海峡の通航は国
実現なるか「ラウンド・アバウトみたいな円形滑走路」何がメリット？ 海外で研究中 | 乗りものニュース
空港の滑走路といえば、とにかく長くまっすぐ伸びています。大空港ともなれば、これが何本も設置されるため、スペースも広大に。そこで滑走路を円形にする案もありますが、実現の可能性はあるのでしょうか。 そもそも滑走路はどんなものがいいのか 空港の滑走路といえば、とにかく長くまっすぐ伸びています。飛行機で離着陸するときはごく一瞬ですが、一般的に長さは数km単位で、とても気軽に歩ける距離ではありません。多くの便が発着するメガ・エアポートとなれば、同じ方向に何本か滑走路があり、それとは違う向きにまた何本か滑走路が伸びています。それゆえ、必要な敷地も広大です。 旅客機の技術も発達していますし、何本も滑走路を並べるくらいであれば、いっそ道路の「ラウンド・アバウト」のように滑走路を円形にし、離着陸できないのでしょうか。もちろん、今までこういった民間航空用の空港は存在しませんが、実はオランダ航空宇宙センターでは
ユナイテッド航空が前代未聞の「単通路機爆買い」なぜ？ 737MAXなど250機 乗り心地もUP？ | 乗りものニュース
「航空会社の歴史上最大の複合注文」らしいです。 爆速Wi-Fiも搭載 アメリカのユナイテッド航空が、250機以上の旅客機を新たに購入します。これらはすべて、ボーイングとエアバスの単通路（ナローボディ）機。「航空会社の歴史上最大の複合注文であり、過去10年間でひとつの航空会社が注文した機数としては最大のもの」とユナイテッド航空はコメントしています。 拡大画像 ユナイテッド航空のボーイング737MAXのイメージ（画像：ボーイング）。 導入される新型機の内訳は、ボーイングの最新単通路旅客機シリーズ「737MAX」の737-8型機が50機、そして2021年6月に初飛行に成功した「737MAX」の胴体延長タイプ、737-10型機が150機。エアバスからはA321neoを70機購入しました。 これらの旅客機では、大きな手荷物収納棚や明るい照明を導入するほか、業界最速の機内Wi-Fiを備え、最新のシート
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