マッハ3.2で空中分解したSR-71「ブラックバード」パイロットの体験記
by Harley Flowers 米ソ冷戦期、敵レーダーを回避して高速で飛行する偵察機としてロッキード・マーティン社が生み出したのが、巡航速度マッハ3.2の超音速機「SR-71(ブラックバード)」です。1964年12月22日に初飛行し、1966年にアメリカ空軍に引き渡されたのですが、引き渡しの直前に機体が空中分解する事故が発生しています。このとき何が起きたのか、テストパイロットとして当該機に搭乗したビル・ウィーバー氏による手記が公開されています。 SR-71 Pilot explains how he Survived to his Blackbird Disintegration at a Speed of Mach 3.2 - The Aviation Geek Club https://theaviationgeekclub.com/sr-71-pilot-explains-how
ロジャー・ペンスキー - Wikipedia
1994年のインディ500優勝車、Penske PC23。アル・アンサーJr.ドライブ ロジャー・ペンスキー、2005年 ロジャー・ペンスキー（Roger S. Penske、1937年2月20日 - ）は、アメリカ合衆国の実業家、元レーシングドライバーである。現在チーム・ペンスキー、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、インディカー、ペンスキー・オートモーティブ・グループなどを所有する、ペンスキー・コーポレーション（英語版）の創業者兼会長。大統領自由勲章の受賞者である。 人物[編集] F1ドライバーとして1961年と1962年の2シーズンに参戦。1961年にはスポーツ・イラストレイテッド誌によってスポーツカークラブ・オブ・アメリカのドライバーオブザイヤーに選出されている。1965年のドライバー引退後にシボレーのディーラー業を営んだが、それと同時にインディカー・シリーズとNASCA
NTTが解決した「インディ500」の課題 ファン体験はどう変わったのか | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
クルマ好きの方なら「世界三大自動車レース」をご存知だろう。 「インディ500」はアメリカで1911年にスタートした世界最速の周回レース、フランスで行われる「ル・マン24時間」は1923年からスタートした耐久レース、そして「モナコGP」はモンテカルロで1929年から行われている市街地レースだ。 過去、この3レースを制したのは「モナコ・マイスター」と呼ばれたF1ドライバー、グラハム・ヒルのみ。近年、ル・マンでは中嶋一貴、小林可夢偉らが優勝の常連とまでになり、インディ500は佐藤琢磨が2度制覇。日本勢が見当たらないのは、もはやモナコのみだ。 そんな長き歴史あるモータースポーツ界において、もっともファン・エンゲージメントが進んでいるのがインディ500と囁かれている。 もっぱら「クラフトマンシップの頂点」とされてきた自動車レースに変化が訪れたのは1980年後半。オールドファンはご存知の通り、ホンダが
リニア、岐阜県駅本格着工 地上では初、JR東海
ＪＲ東海は１１日、リニア中央新幹線の岐阜県駅（仮称）新設に向け、安全祈願式と起工式を同県中津川市で開いた。今後、高架橋建設などの本格工事に入り、２０２５年３月までに土木工事を終える見込み。地上に造るリニアの中間駅で本格工事に着手するのは岐阜県駅が初めて。 この日はＪＲ東海の金子慎社長や岐阜県の古田肇知事、地元の中津川市の青山節児市長ら約７０人が集まり、工事の安全を祈願した。 リニア中央新幹線の岐阜県駅（仮称）工事の安全を祈願し、くわを入れるＪＲ東海の金子慎社長（左）ら＝１１日、岐阜県中津川市起工式では金子社長が「岐阜県駅が首都圏、中京圏と短時間で結ばれることで広い地域の発展につながると期待されている。安全第一に関係の皆さまと連携を取って進めていく」とあいさつ。古田知事は「いよいよ本格的に動き出した」と工事の進展を喜んだ。
【コラム】短命に終わった菅政権が残した永続的な功績とは－リーディー
日本の首相は在任期間が短く、功績も長続きしないことが多い。昨年10月に辞任した菅義偉前首相の在職日数はわずか384日。一見すると線香花火的な政権で終わった歴代首相の一人にも見える。 だが、一定の時間が経過し、菅政権に打撃を与えた新型コロナウイルスのパンデミック（世界的な大流行）が新たな局面に移行する中、同氏の首相在任中の成果を再評価する見方が広がっている。菅政権は東京五輪や新型コロナ感染拡大で影が薄れてしまったものの、政策決定が往々にして遅々として進まない日本政治において同氏の功績は驚くほど素晴らしいものだ。 首相官邸から程近い議員会館でインタビューに応じた菅氏は、後悔はあるかとの質問に対し、「そこはないですね」と言い切った。 菅氏は首相在任中に大手携帯電話会社３社による電話料金値下げを実現したほか、温室効果ガスの野心的な削減目標の実現に向けて省庁の垣根を越えて取り組み、デジタル改革の司令
「世界はなぜEV一択なのか」 トヨタ社長に“直球質問”してみた 【回答全文あり】
地球温暖化の一因とされる二酸化炭素（CO2）削減のため、国内外で自動車をガソリン車から電気自動車（バッテリー式電気自動車、BEV）にシフトする動きが進んでいる。メディアも、自動車各社の新型BEVの動向を報じており、いつの間にか人々に「次世代自動車=EV」という認識が浸透しつつあるように感じる。 そうした動きがなぜ出ているのかと疑問を感じた記者は、このほど開催されたトヨタ自動車の記者会見で、豊田章男社長に「世界はなぜEV一択なのか」と直球質問した。豊田社長の回答とは？ 回答全文とともに、社長の思いをまとめた。 「カーボンニュートラル達成のための敵は炭素。内燃機関ではない」 記者の素朴な疑問に対し、温室効果ガスの排出量と吸収量を均衡させる「カーボンニュートラル」（CN）達成のため、豊田社長がまず明言したのが「CN達成の敵は炭素」という点だ。
五香粉 - Wikipedia
五香粉（ごこうふん、ウーシャンフェン）は、中国のほぼ全ての地域の料理で主に使われる5つ以上の香辛料からなるミックススパイスであり、その他のアジア料理[1]やアラビア料理[要出典]でも頻度は低いものの使われる。 5種類のスパイスをブレンドしたものと明示されることも多いが[2][3]、この5種類のスパイスに限られているわけではない。市販品の場合でも、メーカーによって使用するスパイスは異なり、それぞれの配合割合も異なる。開高健によれば、五香粉の五とは「多い」「複雑」などの意味だという[4]。 材料の臭み消しや香りつけに用いられる。 排骨の様にカレー粉で代用することもある。 原料[編集] 五香粉（中央）の一般的な原料は（左上から時計回りに）肉桂、小茴香、八角、花椒、丁香である。 多くのレシピが存在するが、一般的な原料[5]は 八角 丁香（チョウジ、クローブ） 肉桂（カシア） 花椒（山椒を代わりとし
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「やせたい」なんてひと言もいってないのにやせた１分ねじれ筋のばし
気のはなし 科学と神秘のはざまを解く
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