渋谷駅大改造計画まとめ。 玉川改札廃止後、利用者動線はどう変わっていくか | タビリス
大改造のまっただ中にある渋谷駅。玉川改札廃止の後、東急百貨店東横店の解体、新たな駅ビル建設などが続きます。渋谷の再開発は幅広いですが、ここでは渋谷駅利用者の乗り換え動線が、どう変わっていくかを中心にまとめてみましょう。 9月25日終電で閉鎖 JR東日本などは、山手線・埼京線渋谷駅の玉川改札を、2020年9月25日の終電を以て閉鎖すると発表しました。3月に営業を終了した旧東急百貨店東横店の解体にともなうものです。 東横店西館内の通路も閉鎖し、渋谷マークシティから東急東横店西館内を経て玉川改札へ歩くことができなくなります。つまり、井の頭線からJR山手線、埼京線、東京メトロ銀座線への現状の乗り換えルートが遮断されます。 画像：JR東日本プレスリリース かわりに、渋谷マークシティからJR線渋谷駅3階中央改札へつながる「（仮称）西口連絡通路」を設置します。西口連絡通路は西口バスターミナルの上をかすめ
2018年3月19日(月)空から見る渋谷再開発 未来の街の姿は？｜おはBiz NHKニュース おはよう日本
２０２７年度に完成を予定する渋谷の街のイメージ図を見てみましょう。超高層ビルが次々と建っていますね。３月には「東急プラザ渋谷」の具体的な開発計画が発表され、未来の街の姿が少しずつ分かってきました。
大阪城の外堀でトライアスロンができる理由
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なぜ日本の駅前広場は｢噴水だらけ｣なのか
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まだまだ続く渋谷の新施設 10月は「エンタ祭り」も - 日本経済新聞
渋谷の街が大きく変わりつつある。まず駅周辺で再開発が進み、東急グループが中心となって建設している新施設の開業が相次ぐ。 2017年春にはシェアオフィスに多目的スペース、住居と多様な機能を持った「渋谷キャスト」が宮下公園の近くにオープンする。18年秋には旧東横線渋谷駅のホーム跡地に、地上35階建ての「渋谷ストリーム」が誕生。商業施設やオフィスに加えて、約180室の客室を備えたホテルや、最大収容人数
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NIKKEI STYLEは次のステージに
老いる街に活力再び 泉北ニュータウン半世紀(1) 軌跡 - 日本経済新聞
低予算で実現できる「歩行者に優しい街づくり」成功のカギ
