東京屈指のターミナル、池袋駅。東口に西武池袋線と西武百貨店、西口に東武東上線と東武百貨店があることから、「東が西武で西、東武」と歌われたこともある不思議な駅だ。東と西はなぜ、ねじれたのか。その理由を探っていくと、東西それぞれ、絡み合う複雑な歴史があった。
池袋駅最大の謎 なぜ「東が西武で西、東武」なのか？ - 日本経済新聞
東京屈指のターミナル、池袋駅。東口に西武池袋線と西武百貨店、西口に東武東上線と東武百貨店があることから、「東が西武で西、東武」と歌われたこともある不思議な駅だ。東と西はなぜ、ねじれたのか。その理由を探っていくと、東西それぞれ、絡み合う複雑な歴史があった。
SUUMOタウンにわけのわからないことを書かせていただきました - 関内関外日記
suumo.jp じ、人生ミス、いや、人選ミスじゃあないのですか？ 寄稿というより奇行種ですよ。恥ずかしながら、初めてで、こう公開されて、やはり恥ずかしい思いをしているのでありますよ。口調もおかしくなりますよ。なんでですか？ 写真と文章、文章と写真、基本的にあいかわらずわけのわからないことを言ってるだけですよ、てめえのブログと一緒じゃないですか。 ↑執筆中のおれ。おい、なんだこの緊張は。誤字脱字などは編集者の方のすばらしい眼力で無いはずだ。でも、そういう話じゃなくて、こんなんでいいんですか？ って話だ。おれには荷が重い。というか場違いのような気がしてならない。裸足で外を歩いている夢をよく見ます。 ちょっと落ち着こうじゃないか。ほら、こうやって弁明の場がある、ここにある。今、ここにある。 でも弁明ってなに。弁明も弁解も電解もできません、あー、ビビった。つーか、関内に住みたいとか思いますか。住
関内と関外と〜横浜の「境界」を歩く〜 - SUUMOタウン
著： 黄金頭 関内かと思ったら関外だった。おれにはそれが面白くてたまらなかった。だからおれは自分のブログの名前を「関内関外日記」とした。「かんないかんがいにっき」と読む。おれの名前は黄金頭。ゴールドヘッドと読もうがどうしようがそれはあなたの勝手だ。ゴールドヘッドはすばらしいサラブレッドだった。 話は源義経が腰越状を書いたころにさかのぼる。おれの勤めている会社が、藤沢から横浜に移転することになったのだ。横浜。横浜はすばらしい。すばらしい横浜。日本に誇る大都会。古より人々が見上げてきた横浜ランドマークタワー。ナウなヤングでひしめくイセザキ・モールにはメリーさん。今日もスーパーカートリオが横浜スタジアムを駆け回る……先発は欠端光則。 その行政的な中心地である関内。藤沢は藤沢でダイヤモンドビルやフジサワ名店ビルなどがあるすばらしい街ではあるが、関内というのはさらにすばらしいに違いない。おれはそう思
東京の｢1日乗車券｣､なぜこんなに不便なのか
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140円首都圏大回り 記者がやってみた : ライフ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
鉄道を利用する場合、利用者がどんなルートで目的地に行こうと、途中下車しないなど一定の条件を満たせば同じ料金しかかからないことをご存知だろうか。鉄道ファンには広く知られ、鉄道各社も“公認”する、このルールを最大限に利用し、たった１４０円で房総半島と１都６県を巡る２０時間、７６０キロの旅に出かけた。（斎藤健二） 隣の駅まで20時間、760キロの旅 ＪＲには、東京、大阪など各大都市の近郊区間内のみを利用する場合、実際の乗車経路にかかわらず、最安経路の運賃で乗車できる特例がある。同じ駅を２回通らない、改札を出ないなどのルールを満たし、“一筆書き”のルートを取ることが条件。これを鉄道ファンは「大回り乗車」と呼ぶ。 計画を練るにあたり、昨年８月に１都６県５００キロを巡った東京都調布市の黒澤眞さん（８１）に話を聞いた。「時間のある中高年向きの遊びだね。電車内は涼しいし、大宮や上野はエキナカが充実し、飲食
ズルい？ 悪いと思ってない人も？ どう防ぐ「不正折り返し乗車」 苦悩の鉄道事業者 | 乗りものニュース
横浜高速鉄道が2017年5月17日から19日まで、みなとみらい線で不正乗車防止運動を実施しました。悪質な不正乗車には正規運賃と増運賃を要求すると呼び掛けていますが、常習者の罪の意識は低く、後を絶ちません。 きっぷを持たなければ不正乗車 B駅から上り列車に乗ってA駅に向かう場合、いったん下り列車に乗ってC駅に行き、上り列車に着席してA駅に向かう。これが「折り返し乗車」と呼ばれています。B駅から乗ると混雑して座れないけれど、逆方向のC駅から乗れば座れる――実行する人にとって「賢い方法」と思うでしょうし、B駅から乗る人にとっては「ズルい方法」に見えます。 みなとみらい駅に掲示された不正乗車防止のポスター（杉山淳一撮影）。 この場合、折り返し乗車をする人が、C～B間の往復に有効なきっぷを持っていれば問題ありません。実際にC～A間の定期券を購入している人もいます。しかし、B～A間のきっぷや定期券しか
前原小の松田校長が「ラズパイ＋マイクラ授業」で緊張する
「緊張するなぁ」「緊張するなぁ」と、珍しく松田校長が授業中に連発していた。久しぶりの現場だからではない。緊張の原因は、初めての「スクラッチ＋ラズペリーパイ＋マインクラフト」での算数授業。英語で書けば、「Scratch + Raspberry Pi + Minecraft」となる。 つまり、ビジュアルプログラミング言語の「スクラッチ」でプログラミングして、シングルボードコンピュータの「ラズペリーパイ（略称：ラズパイ）」でものづくりゲームの「マインクラフト（略称：マイクラ）」を制御して、小学校3年生の算数「2けたのかけ算」の授業を行う、のだ。 139×14の筆算を面積図で説明するため、マインクラフトのブロックの壁を使って子どもたちに表現してもらおうと、黒板と教卓のPCと教室内を行ったり来たりする松田校長。139×14が、139×4と139×10の和であることを、壁を色分けして理解させるのがねら
「万引き犯」防犯カメラ画像を店内掲示 千葉のファミマ：朝日新聞デジタル
コンビニエンスストア大手「ファミリーマート」の千葉市中央区の店舗が、客の顔が映った防犯カメラの画像に「万引き犯です」と書き添え、店内に約２週間貼り出していたことがわかった。同社に外部から指摘があり、店に指示して７日に取り外したという。 同社広報室によると、店内で不審な動きをしていた客について、店は防犯カメラの映像などから万引きと判断し、画像を貼り出した。店の責任者は同社に対し、「商品を店外に持ち出したと思われる人物が映っていた。注意喚起の意味で貼り出した」と説明しているという。 同社広報室は「日ごろから万引きなどがあった場合は警察と連携して適切な対応をするようにしている。指導を徹底したい」としている。
JR東日本のホームドア整備、わずか1カ月半で工程変更…1年前倒しへ | レスポンス（Response.jp）
JR東日本は2月1日、山手線や京浜東北線・根岸線などの各駅に整備するホームドアについて、整備時期を前倒しすると発表した。 同社は1カ月半前の2016年12月13日、東京圏の各線における今後のホームドア整備スケジュールを発表。既に設置されている山手線24駅に加え、新たに山手線や京浜東北線・根岸線、総武快速線、中央緩行線の計46駅にホームドアを整備し、このうち34駅は2020年度末までに整備すると発表したばかりだった。 今回の発表によると、施工計画の見直しや工事着手時期の前倒しにより、整備時期を1年程度前倒しする。具体的には34駅のうち30駅は2019年度末までに整備するものとし、残り4駅は2020年度第1四半期までに整備する。2021年度以降に整備する駅は前回の発表と同じだ。 山手線では、田町～品川間の新駅を含む残り6駅のうち、新橋・浜松町・新駅の3駅は2019年度末までに整備。東京駅は20
朝の通勤「イスなし車両」廃止へ…混雑が緩和で : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
通勤ラッシュ時にイスがたたまれ、立ち乗り専用となるＪＲ中央・総武線の「イスなし車両」（１月３０日午前８時２８分、ＪＲ新宿駅で） 新線の相次ぐ開業で混雑が緩和されたことや、転落を防止するホームドアの規格に合わないためで、導入から３０年で使命を終えることになった。 １月末の平日午前８時過ぎのＪＲ新宿駅。中央・総武線のイスなし車両から降りた５０歳代の男性会社員は「慣れてるけど、すいていても座れないのはつらい」と苦笑いした。 ＪＲ東日本によると、イスなし車両は１９９０年に山手線で初めて導入された。１編成（１１両）に２両を組み込み、平日の始発～午前１０時に座席をたたんで運行した。スムーズに乗降できるよう、１両あたりのドア数を通常の片側四つから六つに増やしたのが特徴だ。
くまモン、銀座線走る 復興願いラッピング電車 - 熊本日日新聞
東京メトロは銀座線の浅草－渋谷間で、９１体のくまモンを描いた６両編成のラッピング電車を運行している＝写真。熊本地震からの復興を支えようと県と共同で企画。２月２４日まで。 ラッピング電車は既に、熊本電鉄が昨年６月から北熊本－上熊本間で走らせている。東京メトロから譲り受けた２両編成の電車を使っている縁で、銀座線での運行を１日に始めた。「ガマダセ熊本」の文字と共に万歳して喜んだり、車窓をのぞき込んだりするくまモンが全車両で楽しめる。 ３月１５日まで、熊本電鉄と東京メトロの沿線駅などでスタンプを集めるラリーも開催。くまモンを描いた手拭いなどがもらえるほか、全日空による東京と九州エリアを結ぶ往復航空券も当たる。東京メトロは「ラッピング電車を楽しみ、熊本にも足を運んでほしい」としている。（岡恭子）
東京人って冷たいよ - ちるろぐ
生まれて初めて東京の「新宿」にやってきた。 「人波に飲まれる」って表現があるけど、新宿こそ、その言葉がピタリと当てはまる、人の奔流だよ。見渡す限りの人の群れ。 歩道だってこんなに広い。世界中を探しても、人が流れるためだけに、これだけの空間が必要な場所って、きっと見つからないよ。 それから新宿には、全面がアスファルトで舗装された公園があるんだよ。おまけに柵で囲まれているんだ。 人を中にいれて、外から閂をかければ、人間動物園になりそうじゃないか。あわわ…。 それから、とても落書きが多い。こちらはバス停なのに、ベンチも案内板もシールと落書きで埋まっている。 とくに酷かったのが、駐車場のカベと、飲食店の裏口など。室外機などの塀面が、スプレーで汚染されていた。 だれも、どうにかしようと思わないのかな… この街は、空気が薄くて、二酸化炭素が多いような気がする。たぶん、人がいっぱいいるせいだよね。 東京
学校調査 ８万円しか確認せず - NHK 首都圏 NEWS WEB
東京電力福島第一原子力発電所の事故で、横浜市に自主避難してきた生徒がいじめを受けていた問題で、両親が学校に「子どもが同級生に１５０万円ほど払わされた」と訴えたのに、学校の調査では８万円分しか確認できず、生徒が率先して渡していたとしていじめにはあたらないと判断されていたことがわかりました。 教育委員会は、当時の対応を検証しています。 この問題は、原発事故で横浜市に自主避難してきた現在、中学１年の男子生徒が、転校してきた小学校でいじめを受けていたもので、横浜市教育委員会は当時の対応を検証しています。 この問題で、生徒が小学５年生だったおととし６月、両親が学校に「子どもが同級生に遊ぶ金としてあわせて１５０万円ほど払わされている」と訴えたのに、学校の調査ではおよそ８万円分しか確認できていなかったことが生徒の両親などへの取材でわかりました。 さらに金を受け取ったとされる１０人ほどの児童は「おごっても
原発避難いじめ 学校は「率先して金渡した」と判断 | NHKニュース
東京電力福島第一原子力発電所の事故で、横浜市に自主避難してきた生徒がいじめを受けていた問題で、両親が学校に「子どもが同級生に１５０万円ほど払わされた」と訴えたのに、学校の調査では８万円分しか確認できず、生徒が率先して渡していたとして、いじめにはあたらないと判断されていたことがわかりました。教育委員会は当時の対応を検証しています。 この問題で、生徒が小学５年生だったおととし６月、両親が学校に「子どもが同級生に遊ぶ金として合わせて１５０万円ほど払わされている」と訴えたのに、学校の調査ではおよそ８万円分しか確認できていなかったことが生徒の両親などへの取材でわかりました。 さらに、金を受け取ったとされる１０人ほどの児童は「おごってもらった」などと話したことから、生徒が率先して渡していたとして、いじめにはあたらないと判断されていたということです。生徒の父親は「子どもはいじめをやめてほしくて金を払って
青春18きっぷの満喫できる使い道は？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 青春18切符が1日分だけ余っています。横浜から電車に乗るとして、満喫できる使い道を教えてください。（ゆきむらさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ ご当地グルメを巡る旅で、一日で静岡-山梨-埼玉-東京を満喫できる。鉄道を使った食べ歩きツアーは何とも言えない贅沢を味わえるのでオススメ。 青春18きっぷとは 「青春18きっぷ」とは、1枚（2,300円の1日券×5回分）11,500円でJR全線の普通列車（快速含む）の普通車自由席とJR西日本宮島フェリーに1日乗り放題となる切符のこと。 夏期の販売期間は8月31日まで、利用期間は9月10日までという限定切符だ。 ちなみに青春18きっぷという名前から年齢制限があると思っている人がいるようだが、老若男女誰でも利用できるので安心してもらいたい。 チケットショップでも販売されている そんな青春18きっぷを利用して、横浜駅から最大限に楽しむこ
【今日は何の日？】ホーム下に鉄道の博物館オープン | 乗りものニュース
「東武博物館」が伊勢崎線の東向島駅（東京都墨田区）付近にオープンしました。 1989（平成元）年の5月20日。「東武博物館」が伊勢崎線の東向島駅（東京都墨田区）付近にオープンしました。 東武鉄道がその創立90周年記念事業で開設したもので、「猫ひげ」と呼ばれる5700系や1720系「デラックスロマンスカー」といった車両が保存されているほか、運転シミュレータなどを楽しむことができます。またこの博物館は東向島駅の真下にあり、「レールと同じ高さ」というなかなか無い目線で、行き交う列車を眺められるのも特徴です。 【了】
｢女性専用車両｣､関東と関西でまったく違う
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時速２００キロ超で首都高競走 容疑の町職員ら４人逮捕：朝日新聞デジタル
首都高速湾岸線で時速２００キロ以上で競走をしたとして、神奈川県警は１１日、東京都瑞穂町職員の細谷裕一郎容疑者（２９）＝東京都瑞穂町＝や貴金属販売会社役員、勅使川原典保容疑者（４４）＝同豊島区＝ら４人を道交法違反（共同危険行為）の疑いで逮捕し、発表した。 高速隊によると、細谷容疑者ら２人は容疑を認め、勅使川原容疑者ら２人は「競走していたという認識はない」と話している。 同隊によると４人は昨年１０月２５日午前４時ごろ、東京都大田区から川崎市川崎区にかけての首都高湾岸線で、乗用車４台に乗り時速２００キロ以上とみられる高速で競走した疑いがある。 競走には７台が関わったとみられ、このうち１台が他の車に衝突し、川崎市の男性会社員（当時４１）が死亡した。残る２台に乗っていた男らは、同法違反容疑ですでに逮捕、起訴されている。
ユーカリが丘ニュータウンを歩き倒した
昭和40年代に、いち企業が開発を開始したニュータウン。 自然との調和、ライフステージに合わせて一生暮らせる街を目指して創られた街の魅力は何なのか。 今回も歩き倒しました。
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