自転車を地域の新しい公共交通手段に育てようとする取り組みが近畿の自治体や企業に広がってきた。堺市、神戸市、滋賀県草津市などが、通勤・通学や日常の買い物といった住民の移動手段としての利用を促す支援を開始。二酸化炭素(CO2)排出量削減だけではなく、自転車専用道などの整備と併せて、地域産業や街の活性化につなげようとの狙いがある。観光地でレンタサイクルを導入する例はこれまでもあったが、ここにきて近畿
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