EB110の生い立ちから終焉までを見届けた人物がジャンニ・シギノルフィだ。彼にとっては、ブガッティの倒産は未解決のミステリーだという。 現在、65歳になるジャンニ・シギノルフィは、アルティオーリが率いるブガッティの創立直後から在籍していた人物だ。"新生ブガッティ"倒産後、仲間とカンポガリアーノ工場の近くで、Bエンジニアリングを設立した。業務内容はEB110のメンテナンスだ。現在、EB110を最も知り尽くした整備工場として名を馳せている。つまりは現在に至るまでEB110に携わっている生き字引のような存在なのだ。 1991年12月から1995年9月まで生産されたEB110は合計140台。102台が生産されたGTのうちの2台はSSにアップグレードされ、SS自体は38台が生産された。 「インテリアの材質、色、ホイールなどほとんどがオーダーメイドだったので、同じ車は2台ありませんし、私はすべて覚えて
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