1. Posted by 名無しクオリティ 投稿日：2010年01月17日 19:23 zipでくれ
【画像あり】東京オートサロン2010 痛車＆コンパニオン画像まとめ :【2ch】ニュー速クオリティ
1. Posted by 名無しクオリティ 投稿日：2010年01月17日 19:23 zipでくれ
2年ぶりの「東京モーターショー2009」開幕、全記事一覧まとめ
2007年の東京モーターショーではスズキのモンスターバイク「バイプレーン」やマツダのコンセプトモデル「Nagare」デザイン、縦列駐車も簡単にこなせる丸っこい車「PIVO2」など数々の面白い車が出展されていましたが、2年ぶりとなる「東京モーターショー2009」は海外からの出展企業が激減、全体としては出展企業数が241社から108社へと半分以下まで減り、世界不況の波もあってかなり苦しい運営となっているようです。 今回はトヨタが頭文字Dで有名な「ハチロク(AE86)」の名を継いだ「FT-86」を、ホンダが一輪のパーソナルモビリティ「U3-X」を出展するほか、各社とも今まで以上に環境への負担が少ない点をウリにした「エコなモーターショー」になっています。 本日どかどか入る予定の東京モーターショー記事の一覧を以下にまとめるので、一気に見たいという人はこのページをブックマークしておくと何かと便利かも。
第32回〈特別編〉 速報！第63回フランクフルトモーターショー - 日経トレンディネット
いよいよ15日にプレスデイ初日が始まったフランクフルトショー。トレンドの電気自動車から実は本命!?と思しきリアルエコカー、そしてジャガー、アウディ、ランボルギーニなどのスポーツカーなどが勢ぞろいしたショーの最新レポートをお届けする。
沈む東京モーターショー 不参加相次ぐ（産経新聞） - Yahoo!ニュース
第４０回東京モーターショーでは、日産自動車の高級スポーツカー「ＧＴ−Ｒ」に乗ってカルロス・ゴーン社長が登場する派手な演出が見られたが…（写真：産経新聞） 世界最大級の自動車の祭典である「東京モーターショー」がピンチを迎えている。経営危機にあるビッグスリー（米自動車３大メーカー）がそろって出展見送りを表明したのに続き、地元である国内商用車メーカーも不参加の意向を示し、規模縮小が避けられない状況だ。東京モーターショーは世界の「５大自動車ショー」に位置づけられているが、自動車業界からは「このままでは中国にとって代わられてしまう」（大手メーカー幹部）と存在感の低下を懸念する声も出始めた。（田端素央） ［フォト］ ホンダ「１８９万円」でトヨタと勝負！ 出展見送りを決めているのはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、フォード・モーター、クライスラーの米３社。さらに日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそうトラッ
史上最痛の作戦!? 富士スピードウェイを痛車で埋め尽くせ！ (1/2)
去年から何かとASCII.jpと縁がある（と勝手に思っている）、富士スピードウェイ（以下、FSW）。世界最高峰のモータースポーツ、F1が開催されているコースと言えば知らない人はいないだろう。大小様々な規模のモータースポーツから普通の走行会まで、幅広く行なわれている。 ASCII.jpでは、これまで「富士スピードウェイ痛車ミィティング2008」、「SUPER GTに痛車が参戦！ 初音ミクZ4密着レポート」、今年に入ってからも「新春走り初め！ 痛車が富士スピードウェイを爆走！」、「スーパーママチャリGP参戦記」、「痛車vsポルシェ！ 7時間耐久レースに痛車で参加！」、「雪に消えた初音ミクZ4のドリームバトル」などなど、ほぼ毎週のようにFSWでのイベントをレポートしてきた。 もはやASCII.jpのホームコース（自称）となったFSW。そんなFSWからとんでもない情報が寄せられた。 FSWが主催の
「衝突実験用ダミー人形」を製造する、日本で唯一の企業
「人とくるまのテクノロジー展2008」（パシフィコ横浜、23日まで）で展示していた、男性のダミー人形。衝突実験で歩行者役に使われる 日本にはグローバルな自動車メーカーがいくつもあるが、自動車の衝突実験に使う等身大のダミー人形を製造する企業は、1社しかない。 昨年、日本企業として初めてダミー人形の製造に参入したのはジャスティ（東京都江東区）。それまで日本の自動車メーカーは海外から輸入していたという。 ダミー人形は、自動車が衝突した際に人体に与える衝撃の大きさを検証したり、エアバッグやシートベルトなどの作動確認に使われている。実験やドライバー向け教育用映像などでおなじみだ。 同社はこれまで、衝突実験用ダミー人形のパーツや、人形の性能を試験するための装置などを手がけきたが、ダミー人形自体の製造にも乗り出した。「人とくるまのテクノロジー展2008」（パシフィコ横浜、23日まで）で、製品を展示してい
富士スピードウェイに痛車がっ！ 世界一痛いカーイベント！【第1痛】 (1/7)
痛車と言えばコミケ！と言いたいところだが、日本各地では痛車オーナーによるミーティングが行なわれている。我々の聖地アキバでも、金曜日夜に痛車がまとまって走っているのを見たことがあるだろう。 がしかーし！先の5月5日に行われた痛車ミーティング「FSW痛車ミィティング2008」は、ちとレベルが違う。なんと！ 富士スピードウェイに日本全国から痛車が大集結っ！ そう！F-1が開催される富士スピードウェイ（FSW）である！ ええ、ネタでもウソでもありませんよ！ 大マジっす！ っつーか、FSWもよく認可したって言うか……（笑）。 集まった痛車は、日本全国津々浦々から約300台（見学のノーマル車も含む）。間違いなく、日本最大――。いや世界最大の痛車イベントなのである！ ということで、以下ではフォトレポートで参加車を紹介していこう。 富士スピードウェイ痛車ミィティングの火蓋は切って落とされた！ 11時から行
オートサロン2008キャンギャルまとめ :【2ch】ニュー速クオリティ
1. Posted by 名無しクオリティ 投稿日：2008年01月12日 17:25 １げっと
【東京モーターショー07】紅葉狩り誤算 日産ブース異変 | レスポンス（Response.jp）
千葉・幕張メッセの会場で開催中の第40回東京モーターショーは、きょう11日が最終日。きのう10日はあいにくの空模様にもかかわらず、11万人を超える来場者を集め、各ブースとも熱気の渦に包まれていた。 このうち、『GT-R』を展示している日産のブースはあいかわらず立錐の余地もないほどのにぎわいぶりをみせているが、誤算もあった。 正面の受付カウンター内には、この季節にちなんで紅葉を“植樹”するという粋な演出をしているが、「このショーが閉幕する頃には紅葉狩りを楽しむことができそう」（日産の説明員）と当て込んでいた。 ところが、葉の色づき具合が危ぶまれており、開幕当時と大きな変化はみられない。地球温暖化の影響で日本列島は暖かい日が多く紅葉前線が大きくずれ込んでいるのに加え、ブース内のムンムンした熱気も紅葉を遅らせている。せっかくの紅葉狩りプロジェクトも期待はずれのまま終わりそうだ。 《福田俊之》
ラウンドアップ：まだ間に合う、東京モーターショーの押さえどころをチェック！
クルマとITの密接な関係と未来--東京モーターショー 2007 開幕 国内外の自動車メーカーが出展する国内最大級のイベント「東京モーターショー 2007」が10月24日、プレス公開された。一般公開は10月27日〜11月11日までの17日間で、幕張メッセで行われる。 2007/10/25 00:35 ITが実現する安全なクルマの運転 東京モーターショー2007では、クルマを安全に運転するためのIT技術がいくつも展示されている。これらが実現すれば、ドライバーにも歩行者にも優しいクルマ社会の実現に一歩近づきそうだ。 2007/10/25 21:33 次世代エネルギーを活用したクルマたち 今回の東京モーターショーでは、環境対策だけでなく、直近のガソリン高騰などもあり、各社とも次世代エネルギーを活用したクルマを積極的に展示している。 2007/10/27 00:23 カーナビはもはやただの道案内役で
asahi.com：５大ショーの座維持へ 東京モーターショー開幕 - ビジネス
2007年10月24日19時54分 東京モーターショーが２４日、報道陣に公開された（一般公開は２７日から）。４０回の節目を迎えた今回は、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など米ビッグスリーのトップがそろって欠席、発信力が陰りつつある。北京や上海など中国のショーに注目が集まるなか、「世界５大ショー」の座を維持しようと、主催の日本自動車工業会は「カイゼン」に乗り出した。「第４０回東京モーターショー２００７」で、ＧＴ−Ｒの前でポーズをとる日産のカルロス・ゴーン社長＝２４日午後、千葉市の幕張メッセで「第４０回東京モーターショー２００７」で、ＧＴ−Ｒに乗って登場する日産のカルロス・ゴーン社長＝２４日午後、千葉市の幕張メッセで ●魅力アップへ規制緩和、ビッグ３欠席 最も多くの報道陣を集めたのは、日産自動車のブース。お目当ては、５年ぶりの復活となるスポーツカー「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ―Ｒ」（税込み７７７万〜８
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東京オートサロン2009 | マイコミジャーナル
仙台市青葉区 愛子駅近くの小児科あやし小児科医院 気管支喘息、肺炎、マイコプラズマ感染症など
http://car.nifty.com/special/motorshow/autosalon2009/
Shenzhen Linglong Toys & Gifts Co., Ltd. - Plush Doll,Plush Bear
https://www.autobytel-japan.com/news/index.php?itemid=2330