宅配便とは、比較的小さな荷物を発荷主(個人宅、会社等)から着荷主(荷人宅、会社等)へ配送するサービスの事です。 ※国土交通省の用語では「宅配便貨物」と規定されている 宅配便の利用で身近な例は通販でしょう。 通販で商品を注文すると、商品が販売元(会社または倉庫等)から注文者の元(個人宅、会社等)に宅配業者によって届けられます。 ここで「宅配便と宅急便は何が違うの?」と思う方も多いでしょう。 更に解説していきます。
郵便爆弾(封筒爆弾)の内訳と内容 封筒の重量測定:2.77kg 封筒の高さ測定:168mm 郵便爆弾の定義 備忘録(過去の記録) 最後に 6/6は今年3回目、6/7は今年4回目の郵便爆弾(優待爆弾)でした!😉 6/6は株式45通到着(6/6到着分):株主優待11銘柄、13名義分/重量2.77kg+高さ168mm (宅配便の重量や高さは除く) 7月上旬までは爆弾が継続的に着弾するので嬉しい悲鳴🤩 この記事では、2024/6/6 木曜日の 郵便爆弾の到着状況を報告します。 今年3回目の郵便爆弾の到着でした!! 2024/6/7(金)にも今年4回目の郵便爆弾が、たった今、2024/6/7/ 18時30分過ぎに到着しましたが手が付けられず明日報告予定です。また宅配便も複数不在配達されてましたが受け取りが明日も用事があって、、、受け取りは日曜日以降になるかも。。。 2024/6/6は株主優待
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
JR東日本横浜支社は、来年3月16日にダイヤ改正を行うと発表した。相鉄・JR直通線は今年3月に開業した相鉄・東急直通線の影響で輸送人員が減少しているとして、運転本数を見直す。一方、横浜線では根岸線との直通運転が拡大するほか、鶴見線は全線でワンマン運転を開始する。 相鉄・JR直通線は、新型コロナウイルス禍での働き方の変化に伴い、夜間帯の運転本数を減便する。今年3月に開業した相鉄・東急直通線の影響で、羽沢横浜国大、菊名、横浜の3駅で利用者が減少していることも鑑みて判断したという。相鉄・東急直通線は新宿駅まで運行していないため、ダイヤ改正では新宿駅までの列車を新たに早朝時間帯に1本増便する。 横浜線では朝夕の通勤時間帯で、根岸線との直通運転の本数を増便する。新横浜方面へ向かう平日下りでは、午前7時台に1本、午後8時台は2本増やす。東神奈川方面の平日上りは、午後8~10時台に新たに4本設ける。横浜
6/13 封筒爆弾 着弾!💥 6/13は株式55通+宅配便3個 到着:株主優待9銘柄、12名義分/重量2.88kg+高さ182mm+宅配便分😉 7月上旬までは爆弾が継続的に着弾するので嬉しい悲鳴🤩 到着した優待銘柄 郵便爆弾(封筒爆弾)の内訳と内容 封筒の重量測定:2.88kg 封筒の高さ測定:182mm 郵便爆弾の定義 備忘録(過去の記録) 最後に 6/13 封筒爆弾 着弾!💥 6/13は株式55通+宅配便3個 到着:株主優待9銘柄、12名義分/重量2.88kg+高さ182mm+宅配便分😉 7月上旬までは爆弾が継続的に着弾するので嬉しい悲鳴🤩 この記事では、2024/6/13 木曜日の 郵便爆弾の到着状況を報告します。 今年7回目の郵便爆弾の到着で、比較的大型爆弾の着弾でした!! 今年は6月10日頃の100通超えの超大型爆弾の着弾がなかったので分散してくれた可能性が高まり
各地で路線バスの減便が相次ぐ中、千葉県は県内のバス事業者に対する緊急調査の結果を公表し、先月までの半年間におよそ1900便が減便されたと明らかにしました。 千葉県の緊急調査は県内で路線バスを運行する35の事業者を対象に、先月、メールや対面による聴き取りなどで行われました。 その結果、去年10月に県内で運行されていた路線バスは、およそ3万1900便だったのに対し、半年後の先月16日現在ではおよそ3万便となっていて、全体のおよそ6%が減便されたということです。 減便の理由としては、ドライバーへの時間外労働の上限規制が適用されたいわゆる「2024年問題」による運転手の不足がほとんどを占めたほか、コロナ禍をきっかけとしたテレワークの浸透や少子化などによって需要が減少したことなども挙げられたということです。 事業者側は賃上げなどの待遇の改善や採用活動の強化に乗り出していますが、採用する人数よりも退職
最近、おじさんが意外な場所で働く姿を見かける。給料が上がらない。本当に年金もらえるの? AIに仕事を奪われる…! 将来の不安から副業を始める中高年男性が増えているのだ。おじさんたちはどんな副業をしているのか、どれくらい稼いでいるのか、あるいはまったく稼げていないのか。組織をはみ出し、副業を始める全力おじさんの姿をより深くレポートする。(若月 澪子:フリーライター) 令和の階級社会 日本の労働現場に、新たな階級が誕生したのかもしれない。 これまでは正社員が最上位で、契約社員や派遣社員は第二身分、パート・アルバイトは第三身分。フリーランスはそれに次ぐ底辺……と個人的に思っていた。 正社員はボーナスや社会保険などがあるが、第二、第三身分になるとそうした「特典」は減っていく。筆者のようなフリーランスに至っては、取引先のルールだけ押し付けられる「旅芸人」だ。雨ざらしで、軒下にさえ入れてもらえない。
昼過ぎに、チャイムが鳴りました。 ドアフォンのモニターで見て、ハイ と返事すると、 ドアフォンの向こうで青年が、軽やかに 「宅配便です。印鑑をお願いします」 という声。 来たか。まっていた小包みが届きました。 娘から昨日TELがあって、 「魚貝の宅配が2口来るから、うけとって」 と。 コロナのない年には、良く旅行に 行っていたことを知っていて、最近 家内の足が不自由になってから、旅行に 自由に行けなくなったことに、 寂しいだろうから、何か新鮮な 魚介類を送ってみようと言う 有難い気持ちの「小包み」でした。 チルド包装の小包みを広げると、 驚くほど、たくさんの 「甘エビ」が入っていました。 一度には食べきれんので、 ① 刺身と ② 炒めものに分けて 食べることにしました。 まずは、炒めてみました。 甘エビには、ほんとに薄く小麦粉をまぶし て、炒るようにして、炒めてみた。 甘エビの素の味を感じ
状態がいいのに行き場を失ってしまった花を、発送してくれる花の定期便、+hana(タスハナ)の花の定期便の、4回目と5回目の花が届きました。 3本~(送料込み858円)と、5本~(送料込み1100円)のコースがあり、 私が紹介しているのは、3本からのコースです。 定期便1回目 赤いガーベラ カーネーション カスミソウ 1回目の定期便のブログ 定期便2回目 ガーベラ ホットサンディ フリージア マトリカリア イエローペグモ 2回目の定期便のブログ 定期便3回目 ラナンキュラス レースフラワー ブルースター 3回目の定期便のブログ 定期便4回目の花 定期便5回目の花 さいごに 定期便4回目の花 届く花の種類をメールで送ってくれるのですが、 メールをうっかり削除してしまいました。 ストレージがすぐにいっぱいになってしまいます。 データの整理をしていて、一緒に消してしまったようです。 (/o\) 複
【PR】この記事はプロモーションを含みます。 廃棄宝石をご存じでしょうか? 文字通り、少しの傷や歪が理由で捨てられてしまう宝石のことです。 廃棄宝石は「再販コスト」がかかるため、ほとんど値段がつかないそうです。 地球が長い年月をかけて作った石が、廃棄されてしまうのは残念ですね。 今回はそんな、訳あってアクセサリーになれなかった宝石が毎月届くサブスク「廃棄宝石定期便」をご紹介します。 我が家にも、かわいい宝石が届きましたよ♪ この記事が宝石に興味がある方の参考になれば嬉しいです。 >>>月額1,100円で届く宝石のお便り【廃棄宝石定期便】 廃棄宝石定期便(differencee)は嬉しいサブスクです 廃棄宝石定期便を口コミ! 廃棄宝石定期便が届きました 届いた宝石の紹介 廃棄宝石定期便(differencee)はこんな方におすすめ まとめ 廃棄宝石定期便(differencee)は嬉しいサブ
6/14 封筒爆弾 着弾!💥 6/14は株式29通+宅配便1個 到着:株主優待7銘柄、9名義分/重量1.35kg+高さ114mm+宅配便分😉 7月上旬までは爆弾が継続的に着弾するので嬉しい悲鳴🤩 到着した優待銘柄 郵便爆弾(封筒爆弾)の内訳と内容 封筒の重量測定:1.35kg 封筒の高さ測定:114mm 郵便爆弾の定義 備忘録(過去の記録) 最後に 6/14 封筒爆弾 着弾!💥 6/14は株式29通+宅配便1個 到着:株主優待7銘柄、9名義分/重量1.35kg+高さ114mm+宅配便分😉 7月上旬までは爆弾が継続的に着弾するので嬉しい悲鳴🤩 この記事では、2024/6/14 金曜日の 郵便爆弾の到着状況を報告します。 今年8回目の郵便爆弾の着弾でした!! 今年は6月10日頃の100通超えの超大型爆弾の着弾がなく分散してくれており、比較的 小型の爆弾が連日で着弾しています!!
老齢年金の受給要件 ねんきん定期便 40歳の公務員のねんきん定期便の状況 YOHの考え 老齢年金の受給要件 多くの人にとって、老齢年金は老後生活を金銭的に支える大きな柱となります。 現役時にどのような形で働いていたかによって、受給する老齢年金は老齢基礎年金か厚生老齢年金に分かれます。 ・自営業や専業主婦・・・老齢基礎年金(国民年金) ・会社員や公務員・・・厚生老齢年金(厚生年金) ざっくりとですが、受給する老齢年金の種類は以上のように分けることができます。 そして、現在は原則65歳から老齢年金を受給することができますが、それぞれには受給要件があります。 老齢基礎年金は保険料納付済期間と免除期間などを合算した受給要件期間が10年間以上あれば65歳から受け取ることができます。 満額受給に要する受給要件期間は40年間ですが、受給するだけなら保険料納付済期間と免除期間を合わせて10年間あればよいと
ランキング参加中ライフスタイル 定期購入・お取り寄せをして感想 昨年からお取り寄せをしている 千葉県の無農家野菜の「柴海野菜定期購入」。 「未利用魚・みりようぎょ」を使った魚の定期購入「フィシュル」を利用してみて、 9ヶ月経ちました。 4ヶ月前にも思いましたが、「柴海野菜定期購入」「魚の定期購入・フィシュル」をしてみて、本当によかったと感じています。 最近の、野菜・魚・肉の高騰。 買い物をしても、少ししか購入してなくてもあっという間に1000円オーバーになります。 値段が高い割に、品の大きさ・良さも考えてしまうものが多く、 天候によるダメージも近年増え初めています。 「柴海野菜定期購入」は土から抜きたての新鮮な無農薬の野菜のため、 生でいただくと、みずみずしく、食感もよくとても美味しいです。 初めは、金額的に高いかなと思っていましたが、 最近の、野菜の様子を見ていると、定期購入をしていて本
日本郵便との協業発表に伴い、数万人規模の“委託・パート切り”が明らかになったヤマト運輸だが、ここにきてヤマト側が態度を一変。「クロネコメイト」やパート社員に配置転換を打診しているという証言を#3で報じた。しかし、現場で混乱しているのは正社員も同様のようで、退職も相次いでいるという。 【画像】ヤマト社員に配布された「外部労働組合に対する自衛策」についての通達書。勧誘行為や取材は本部が対応するとのことだが… ドライバーの分業制で現場は大混乱日本郵便との協業により、ヤマト運輸の小型荷物の配送に携わる「クロネコメイト」と呼ばれる個人事業主およそ2万5000人だけでなく、メール便などの仕分け業務に携わるパート社員(契約社員)数千人も”リストラ”の対象に入っていたことがわかったのは、去年10月のこと。 その後、茨城県土浦市にあるベース店(ターミナル拠点)で働くヤマトのパート社員18人が労働組合を結成し
とさでん交通が運行する路線バスと路面電車は高知市民の生活を支える足だ=高知市内で2024年2月19日、前川雅俊撮影 市民の生活を支える「足」が、苦境に陥っている。高知市の中心部と周辺地域を結ぶ路線バスなどを運行する第三セクター「とさでん交通」(高知市)は、路線バス事業の慢性的な赤字と運転手不足に悩まされてきた。運輸業界などで2024年4月から残業時間などの規制が強化され人手不足が深刻化する「2024年問題」がさらに追い打ちをかける。同社は抜本的な路線再編を検討せざるを得ない状況で、10月からは減便に踏み切る方針だ。 とさでん交通によると、所属するバス運転手は23年12月時点で計177人(路線バス128人▽高速バス31人▽貸し切りバス18人)。路線バスの運行維持に必要な定員は147人で、現状は約20人足りない。不足分は時間外労働やOBの臨時雇用、高速・貸し切りバス運転手の応援などでなんとかし
申込期限切れでも株主優待が届いた:6/8は宅配便の株主優待4個到着! 届いた宅配便の株主優待紹介 片倉工業 寿スピリッツ 永谷園 最後に 申込期限切れでも株主優待が届いた:6/8は宅配便の株主優待4個到着! この記事では申込期限をミスっても株主優待が届いたので紹介します。 皆さんのところには大分早く届いていたので、もうダメかと諦めていたので、届いて嬉しいです!! 6/8は、再配達も含めて宅配便の株主優待4個が到着しました。 宅配便だと現物商品が届くので、テンションがあがりますね!! 届いた宅配便の株主優待紹介 片倉工業 株主優待の申込期限は2024/3/31(当日消印有効)でした。 優待未申込と気付いたのは2024/4/5(金)の夜でした。 ここは、優待の国産はちみつが欲しくて2名義で株主優待を取得しているので、2名義ともミスったら・・・ ヤ、ヤ、ヤッバイとなり、4/5の夜に急いでポストへ
郵便爆弾(封筒爆弾)の内訳と内容 封筒の重量測定:1.69kg 封筒の高さ測定:106mm 郵便爆弾の定義 備忘録(過去の記録) 最後に 郵便爆弾(優待爆弾)株式39通到着(6/3到着分):株主優待10銘柄、18名義分/重量1.69kg+高さ106mm (宅配便の重量や高さは除く) この記事では、2024/6/3 月曜日の 郵便爆弾の到着状況を報告します。 今年2回目の郵便爆弾(優待爆弾)の到着でした!! 2024/6/3は株主優待が10銘柄(18名義)到着しました。 バロックジャパンリミテッド 4名義 ジェイグループ 4名義 東京一番フーズ 2名義 ピックルス 1名義 SBIグローバルアセットマネジメント 1名義 ヨンドシー 1名義 ミツバ 1名義 市進 1名義 ユナイテッド & コレクティブ 1名義 北の達人(宅配便) 2名義 封筒の株主優待関係書類は18通です。 北の達人からは宅配便
宅配便のドライバー不足が深刻さを増す中、ドライバーの負担となっている再配達を減らそうと、玄関先に荷物を届ける「置き配」の普及を促す動きが、官民の間で広がっています。 宅配業界では、ネット通販の需要の高まりなどで配達件数が増え続ける一方、ドライバー不足が年々深刻さを増していて、1回の配達で届けられない再配達がドライバーの負担だとして課題となっています。 こうした中、国土交通省は再配達の削減に向けて、ことし10月以降、ネット通販事業者を対象に新たな対策を打ち出します。 具体的には、ネット通販の利用者が置き配や宅配ボックスを活用し、1回の配達で荷物を受け取った際にポイントを付与するサービスを事業者が導入した場合、国がポイントの付与にかかる費用を配達1件につき最大5円、最長2か月間、補助します。 一方、宅配最大手のヤマト運輸は、一部のネット通販事業者で利用者が商品を注文する場合に限定していた置き配
函館空港と香港を結ぶ初めての季節定期便が18日、函館空港に到着し、市の職員などが空港で出迎えました。 新たに就航したのは、香港の航空会社「香港航空」で、函館空港では2011年に香港との間でチャーター便が運航していたものの季節定期便は今回が初めてです。 午後4時半すぎ、9割近い搭乗率のおよそ260人を乗せた航空機が函館空港に着陸しました。 到着ロビーでは、函館市の職員や空港関係者などが「函館へようこそ」と書かれた横断幕を手に持って出迎えました。 市などによりますと、来年2月26日まで週4往復し、2月については一部、欠航の予定があるとしています。 香港からの観光客は「ホワイトクリスマスや温泉、食べ物を楽しみにして来ました。直行便は早くて便利で函館で過ごす時間も増えてとてもいいと思います」と話していました。 コロナ禍前の2018年度、函館市に宿泊した海外からの観光客のうち、香港からの旅行客は4番
近年すっかり私たちの生活に定着したサブスクリプション、通称サブスク。 最近では女性向けサブスクリプションの人気が高まっており、各社さまざまなサービスを打ち出しています。 ただサブスクリプションはサービスが多すぎて比較が難しい!と感じている人も。 そこで今回は、女性におすすめのサブスクサービスを18個紹介します♪ 女性向けのサブスクリプションとは? 女性向けのサブスクリプションとは、女性にターゲットを絞って展開される定額制サービスのこと。 美容やライフスタイル、食品など、女性人気が高いジャンルの商品・サービスが提供されています。 ここでは女性向けサブスクリプションの価格や賢い使い方を紹介します♪ サブスクにかける平均月額は1,468円 SMBCコンシューマーファイナンス株式会社のインターネット調査によると、20代の男女がサブスクにかけるお金は平均1,468円でした。 サブスクの価格は各社で異
日本時間の2024年7月19日に発生したCrowdStrikeの大規模障害では、850万台のWindows端末が影響を受けて航空業界や病院など膨大な量のシステムが動作不能に陥るなどの甚大な被害が発生しました。その中でも多大な被害を被ったデルタ航空のエド・バスティアンCEOが、障害発生から5日間で5億ドル(約750億円)もの損害が発生し、CrowdStrikeに対して損害賠償を求めることを明らかにしています。 Delta CEO: CrowdStrike-Microsoft outage cost the airline $500 million https://www.cnbc.com/2024/07/31/delta-ceo-crowdstrike-microsoft-outage-cost-the-airline-500-million.html Delta suffered $500
那覇空港に初めてとなる宿泊施設が2025年8月に開業することが17日までに分かった。 24時間運用が可能な那覇空港で深夜便就航を見据えた取り組み。ホテルを誘致した那覇空港ビルディング(NABCO)は「深夜便が就航した際の待機場所となるほか、航空便や気候などの事情で空港滞在を希望する利用者の需要も想定される」と旅客サービスの向上を目指す。 那覇空港内に新設するコンパクトホテル「ファーストキャビン」のイメージパース(提供) 国内線と国際線の中間に位置する1階空き区画と、2階のゲームセンターのエリアにホテルを整備する。1人で寝泊まりする小型の宿泊スペースで全72室。男女で分かれ、共用のシャワーブースやラウンジスペースなどを備える。着工は10月を予定している。 ホテル事業を手がけるのは、羽田空港などでコンパクトホテルを展開するファーストキャビンHD(東京)。同社は東京など全国に10施設を展開し、沖
横浜市は12日、市営バスの平日運行本数を22日から0・9%(77本)減らすと発表した。保土ケ谷営業所で運転手の退職が相次ぎ、運行体制を維持できなくなったという。3・1%(290本)の大幅な減便に踏み切った今月1日のダイヤ改正に続く異例の措置で、運転手不足を理由とする減便は初めて。バス業界の人手不足が懸念される「2024年問題」の影響が早くも現れ始めた形だ。 市交通局によると、減便の対象は同営業所が運行する12路線。このうち横浜駅西口(西区)─笹山団地中央(保土ケ谷区)間の「92系統」と、保土ケ谷車庫前(同)─日本大通り駅県庁前(中区)間の「32系統」は4月のダイヤ改正でも減便された。ダイヤ改正と今回の減便により、運行本数は92系統が69→46→44本に、32系統が58→54→48本に減少。市営バス全体の本数は8853本となる。 新たな時刻表は15日までにホームページで公表し、対象のバス停に
日本時間2024年7月19日午後に発生した「Windowsがブルースクリーンになり、強制的に再起動を繰り返す」というトラブルは、日本だけでなく世界同時多発的に発生しており、一般企業だけでなくさまざまな業界に甚大な影響をもたらしています。特に被害が拡大しているのが航空業界で、デルタ航空ではこれまでに4000便以上のフライトがキャンセルされています。 Delta Air Lines faces widespread flight cancelations after IT outage | Reuters https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/more-us-flights-cancelled-wake-global-cyber-outage-2024-07-21/ 2,800 US flights are canceled as
【3月4日 CGTN Japanese】中国政府とタイ政府による「一般旅券所持者のビザ相互免除に関する協定」が1日に正式に発効しました。この日、中国の大手航空会社・中国南方航空が運航する、中国南部の広西チワン族自治区の南寧市とタイの首都バンコクを結ぶ航空便は爆発的な人気で、同路線で運航される南方航空CZ8427便の搭乗率は95%に達しました。 ビザ相互免除政策の実施に伴って、南寧-バンコク路線の搭乗率は明らかな増加傾向を示し、多くの旅客が南寧からバンコクへの直行便を利用しています。航空券の予約動向に関する分析によりますと、今後15日間の南方航空の南寧-バンコク便の平均搭乗率は90%を超える見通しです。 中国国家移民管理局によりますと、中国とタイのビザ相互免除初日、中国からは延べ1万8258人がタイに渡航しました。一方、タイから中国本土に入国した人は延べ3837人で、うち一般旅券所持者は延べ
こんにちはantakaです。 経済評論家の森永卓郎氏は、日本航空123便の墜落事故について、長年にわたり強い疑念を抱いています。 彼は「自分の命があるうちにこの事故の真相を語りたい」と述べ、これまでに知り得た情報を公にする意向を示しています。 森永氏は、この事故に関する公式発表に疑問を持ち、真相究明を訴えてきました。 特に、事故の原因や政府と日本航空の対応について、多くの人々が抱える疑問を解消するために、彼が知る限りの真実を明らかにすることが重要であると考えています。 以下に、森永卓郎氏の主張や疑念を含めた、日本航空123便の墜落事故の詳細をわかりやすく解説します。 日本航空123便の墜落事故:誰でもわかる詳細ガイド 事故の概要 事故の経過 事故の原因 疑惑と陰謀論 政府が真相を隠す理由 最後に 日本航空123便の墜落事故:誰でもわかる詳細ガイド 1985年8月12日、日本航空123便は東
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く