巨大陥没穴にバス転落、9人死亡 中国
中国・青海省西寧で陥没穴に落ちたバスをつり上げる準備を進める当局作業員ら（2020年1月13日撮影）。(c)STR / AFP 【1月14日 AFP】（更新）中国中西部・青海（Qinghai）省の省都、西寧（Xining）で13日、路上に巨大な陥没穴が出現し、バス1台と歩行者らが転落、9人が死亡した。国営メディアが14日伝えた。 【関連記事】動画で見る事故現場の様子 現場で撮影された動画によると、陥没穴は病院前の道路に出現。バスは車体の半分が地面に沈み、残りが宙に突き出した格好となった。バス停にいた人々は崩れ落ちる道路から走って逃げたが、穴が拡大するにつれ、子どもとみられる人影を含む複数人が穴の中に消えた。動画には、穴の中で爆発が起きる様子も捉えられていた。 国営中国中央テレビ（CCTV）によると、穴が出現したのは13日午後5時30分（日本時間同6時30分）ごろで、14日夜までに9人の死亡
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相鉄･東急直通線､工事の真上で連続陥没の不安
東海道新幹線の新横浜駅付近を通る横浜市の幹線道路「環状2号線」で6月、2回にわたって陥没事故が起きた。 道路に大きな穴が開いた場所のほぼ真下は、現在建設が進む「相鉄・東急直通線」のトンネル工事現場。陥没と工事との関連ははっきりしていないが、同直通線の整備主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）はトンネル工事を中断し、原因の調査を急いでいる。 約2週間で2回の陥没 「相鉄・東急直通線」は、2019年11月に開業した「相鉄・JR直通線」の羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）から分岐して新横浜駅・新綱島駅（どちらも仮称）を経由し、東急電鉄東横線・目黒線の日吉駅（同市港北区）に至る全長約10kmの路線。2022年度下期の開業を目指して工事が進んでいる。開業後は相模鉄道（相鉄）と東急線が相互直通運転し、相鉄線沿線と渋谷・目黒方面が1本で結ばれる。 2回の道路陥没は、建設中の同線「新横浜
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PDFバージョン【PDF：120KB】 東京外かく環状道路（関越～東名） 本線トンネル（南行）工事現場付近において発生した地表面陥没について、学識経験者による「東京外環トンネル施工等検討委員会」を開催しますのでお知らせいたします。 １．日時 令和2年10月19日 15時00分～ ２．場所 東日本高速道路（株） 関東支社 東京外環工事事務所 会議室 東京都練馬区高野台4-1-23 ３．取材等 会議は非公開とさせていただきます。 委員会終了後、記者ブリーフィングを予定しております。希望される方は、17時までに、1階正面入口にお越しください。係員がご案内します。なお、委員会の進行により、開始時間が遅れる場合があります。 記者ブリーフィング会場以外での関係者、案内者への取材はご遠慮ください。 駐車場の用意はしておりません。あらかじめご了承ください。 その他、関係者、案内者の指示に従ってください。
東京 調布市で道路の陥没や空洞が見つかった問題で、原因とされる地下トンネルの工事を行った東日本高速道路が、工事に必要な資機材置き場などを確保するため、トンネルの真上以外の周辺の住民とも一時移転などの交渉を始めました。 おととし10月以降、東京 調布市の住宅街で道路の陥没や空洞が相次いで見つかり、地下深くでトンネル工事を行った東日本高速道路は、トンネルの真上部分について緩んだ地盤の補修を行うため住宅の一時的な移転や買い取りの交渉を進めています。 工事の際には資機材置き場や作業用道路などの用地を確保する必要があり、東日本高速道路は、トンネルの真上以外の住民とも一時移転などの交渉を始めました。 対象は地盤補修が行われる予定地の東側で、話を持ちかけられた住民の1人は「終の棲家を移るのは、とても苦しい決断になる。地盤補修工事は時間もかかるだろうし移転すればもう戻ってこられないかもしれない。どうするか
PDFバージョン【PDF：699KB】 東京外かく環状道路（関越～東名） 本線トンネル（南行）工事現場付近において発生した地表面陥没について、陥没箇所周辺の地盤調査において新たな地中の空洞を確認しました。 １．場所 東京都調布市東つつじヶ丘2丁目付近 ２．空洞の状況 推定される空洞の大きさは、地表面からの深度約16m、幅約4m×長さ約10m、厚さ約4m程度 （別紙【PDF：566KB】参照） ３．今後の対応 安全・安心を最優先に、近隣住民の皆様に対し今回の事象について説明を行うとともに、必要な対応を実施しています。 また、有識者からは空洞の状況・大きさから、直ちに地表面に変状を及ぼすものではなく、緊急的な対応は必要ないが、空洞は早期に充填することが望ましいと意見を頂いております。 これを受け、今回確認された空洞について、以下の対応を行います。 ・確認された空洞への充填作業を、速やかに実施し
東京外環道のトンネル工事をめぐり、住民側がNEXCO東日本などに工事の差し止めを求めた仮処分で東京地裁は先ほど、一部工事の差し止めを認める決定を出しました。 この仮処分はおととし5月、東京外環道のトンネル工事の予定地付近の住民らが事業者などに対し、工事の差し止めたものです。その後、おととし10月には東京・調布市の住宅街で、この工事を原因とする道路の陥没などが起きていました。 東京地裁は先ほど、国やNEXCO東日本などに対し、陥没があった調布市を含む一部区間についてトンネル工事の差し止めを命じる決定を出しました。東京地裁は「具体的な再発防止策が示されていない」としたほか、「工事には違法性が認められる」と指摘しています。
2日朝、東京 武蔵野市のJR吉祥寺駅近くの繁華街で、道路が長さ10メートルほどにわたって陥没し、走行中のごみ収集車の一部がはまりました。運転していた男性にけがはなく、警視庁などが詳しい状況を調べています。 2日午前6時前、武蔵野市吉祥寺本町で「道路が陥没して車の後ろの部分がはまった」と、ごみ収集車を運転していた男性から110番通報がありました。 警察官が現場を確認したところ、道路が幅およそ3メートル、長さ10メートルほどにわたって陥没していました。深さは数メートルで、ごみ収集車の後輪など車両の一部がはまりましたが、男性にけがはありませんでした。 警視庁によりますと、運転していた男性が走行中に後輪が傾いたような違和感を覚え、車を降りたところ道路が陥没しているのがわかったということです。 また、この道路のそばではビルの解体や建設工事が行われていますが、工事が道路の陥没に影響したかどうかはわから
高級住宅街だけど道路は陥没...橋はボロボロ...『私道なので補修費６億円は住民負担』市に移管求めるも「ハードル高すぎる」住民嘆き | 特集 | MBSニュース
高級住宅街だけど道路は陥没...橋はボロボロ...『私道なので補修費６億円は住民負担』市に移管求めるも「ハードル高すぎる」住民嘆き 高級住宅地である兵庫県西宮市の苦楽園。しかしその苦楽園の中でも「大丸地区」というエリアは、コンクリートが剥がれたボロボロの橋があったり道路に穴が開いてしまったりと、地域のインフラが危機的な状況にあるということです。現場で一体何が起きているのか取材しました。 道路も橋も老朽化した街 兵庫県西宮市の苦楽園大丸地区。約２５０世帯が暮らす閑静な住宅街ですが、実は２０年ほど前から問題を抱えているのです。 この地区に住んで１８年になる太田健義さんに問題の現場を案内してもらいました。まずは橋です。 （太田健義さん） 「この欄干の根元ですよね。コンクリートが削れてしまっていまして、右手のところの欄干の根元のコンクリートがかなり傷んでいます」 橋を下から見てみるとコンクリートが
東急・日吉駅近くで線路陥没、東横線と目黒線で３時間見合わせ
【読売新聞】 １３日午後２時４５分頃、横浜市港北区の東急東横線日吉駅近くの線路で、枕木の下の地面が直径約５０センチ、深さ５０～１００センチにわたって陥没しているのを巡回点検中の職員が見つけた。東横線は武蔵小杉―菊名駅間で、目黒線も武
東京・調布市で起きた道路陥没問題で、住民説明会が行われ、参加者からは、怒りの声が相次いだ。 住民「要するに、“地盤が悪い、地質が悪い”という話だが、そういうのがわかっていて始めないといけないのでは?」 NEXCO東日本「具体的な究明に至っていないが、トンネルとの因果関係があると確認している」 この問題は、調布市の住宅街で道路が陥没し、空洞も見つかったもので、NEXCO東日本は、18日に、外環道のトンネル工事との因果関係を認めて謝罪した。 20日に行われた住民説明会では、NEXCO東日本が、家屋の損傷についての調査や、補償の方針などについて説明したが、参加者からは「具体的な補償の話がない」などの厳しい声が聞かれた。 参加した住民「やはり風評被害が大きいので、補償の中に入れてくれという意見があった」
東京外かく環状道路（外環道）の大深度地下トンネル工事で、東京都練馬区の大泉ジャンクション（JCT）側からシールド掘進工事が始まる。2022年12月8日に事業用地の外へ出るための作業に着手し、練馬区から東京都武蔵野市まで掘り進める。大深度地下での本格的なシールド掘進は20年10月に調布市で地表の陥没事故が起こって以来、約2年ぶり。
中国広東省広州市の道路で12月1日午前、原因不明の陥没事故が発生して、偶然通りかかった清掃車両とスクーターの各1台が陥没個所に落下。連絡を受けた市当局は落ちた3人を救助せずに、直ちに陥没個所にセメントを注入していたことが明らかになった。 そのことを知った3人の家族らは広州市政府庁舎前で抗議をしたが、相手にされずに、逆に警察によって監禁され、消息不明になっている。ネット上では「当局による殺人だ」「中国人の人命はあまりにも軽い。アリ並みだ」などとの市当局を批判する声が上がっている。広州市の地元メディアが報じた。 事故現場は市内中心部の広州大通りの交差点で、陥没は幅数メートル、深さ約40メートルにも及んでいた。落下した清掃車両には50代と20代の男性親子が乗っていたのに加え、スクーターに乗っていた30代の男性も落ちたという。 中国版ツイッター「微博（ウェイボ）」では「拡散希望。落下した清掃車には
東日本高速道路は18日、幹部が記者会見し、東京都調布市で起きた道路陥没について、東京外郭環状道路（外環道）トンネル工事と「因果関係を認めざるを得ない。住民におわびする」と謝罪した。住宅に損傷が確認された場合は補償する。
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【雄っぱい】がるまにで出会える陥没乳首&勃起乳首連合軍🚹 #DLsiteがるまに 黄ばんだ鶏肉 投稿：2020.09.18 更新：2020.10.11 20611 view 0 14分 作品 マンガ ＼ 雄っぱい！！／ 乳首にイキる雄の子ら、その勃つ胸板に感謝せよ！ BLフロアで見つけた山の如く聳え立つ勃起乳首！ 渓谷と見紛う程に深くエロい溝を刻む陥没雄っぱい！ 素敵過ぎる両極端な男乳首が楽しめる作品をご紹介！ ・👉陥没乳首ホジクリ代行始めました！ →→陥没乳首厳選3作品紹介 ・📡乳首センサーに『姦』アリ！ →→魅惑の勃起乳首5作品ピックアップ
26日午後0時50分ごろ、福岡市博多区の博多駅前3丁目の市道で「道路に陥没がある」と博多署に通報があった。同署は周辺を一時通行止めにした。 博多区地域整備課によると、陥没は約20センチ四方。道路の下に埋設された下水管の破損が原因という。けが人はなかった。 ...
リニア工事は陥没究明が前提 国交相、日程ありき否定 ｜ 共同通信
赤羽一嘉国土交通相は10日、JR東海がリニア中央新幹線建設で予定している地下深くのトンネル掘削は、東京都調布市の東京外郭環状道路（外環道）工事現場近くで起きた道路陥没の原因究明、再発防止策の取りまとめが前提との認識を示した。陥没を教訓に安全を確保するためで、衆院予算委員会で「スケジュールありきで進めるのはあり得ない」と述べた。 JR東海は東京・神奈川、愛知の2カ所計約50キロの区間で40メートルより深い「大深度地下」のトンネルを掘る計画で、2021年度初めごろに開始する予定としている。
東京・調布市の住宅街で2020年10月に見つかった道路の陥没で、原因とされる地下のトンネル工事で緩んだ地盤の補修が進む一方、高速道路会社は陥没現場周辺のトンネル工事の再開は見通せる状況ではないとしています。陥没が見つかって3年となり、変わる地域の姿や、地下のトンネル工事をめぐる対応についてまとめました。 東京・調布市の住宅街で陥没が見つかったのは3年前の2020年10月です。その後、地下で空洞も相次いで見つかりました。 周辺の住宅では壁や基礎の一部などに亀裂が確認されたほか、市役所には陥没が起きる前から「家が揺れる」などといった住民からの連絡が相次いでいました。 地下深くで東京外かく環状道路のトンネル掘削 原因は東日本高速道路が地下深くで行っていた「東京外かく環状道路」のトンネル掘削工事とみられています。 地下深くでトンネル工事を進めていた東日本高速道路は、有識者による委員会を設置して原因
事故対策の取りまとめが一段落しました。 関係区市あて説明開始へ 工事がストップしている外環道の本線トンネル（画像：関東地方整備局）。 国土交通省 東京外かく環状道路国道事務所は2021年12月24日（金）、「東京外環トンネル施工等検討委員会 （第23回）」を開催しました。 その中で、東京外かく環状道路（外環道）の事業中の関越～東名間の工事について、2020年10月に調布市内の住宅街で発生した陥没事故を受け、大泉JCTと中央JCTにおけるランプシールドや大泉側の本線シールドでの工事での再発防止策や安全対策を取りまとめ、「地元住民に丁寧に説明することを確認した」としています。 取りまとめられた内容では、技術的な対策に加え、安全対策として、地表面ではシールド通過の前後で変位等を測定し、週に1回ホームページや現地の掲示板で公表。さらに継続的に地表面の変位を把握していくとしています。また掘進現場では
東京外かく環状道路（外環道）の大深度地下トンネル上で起こった陥没事故の現場付近で、新たに大きな空洞が見つかった。幅約4m、長さ約30m、高さ約3mで、上端が地表面から約5mの深さにある。トンネル工事との関連は不明だ。外環道の建設を進めている東日本高速道路会社が2020年11月4日に発表した。
岐阜県下呂市小坂町で１５日朝、昨年７月の豪雨災害で崩落し、今年７月に復旧させたばかりの国道４１号の土台の護岸が、飛騨川の増水で再び崩れたことが分かった。 現場では昨年７月、豪雨災害で５００メートルにわたって国道の土台が崩れ、約４０日間通行止めになった。片側相互通行だったが、今年７月２８日に復旧工事が終了し、全面通行が始まったばかりだった。
道路が陥没しゴミ収集車の後方が落下した穴に接する工事現場のフェンスの下に見えた空間（左）＝東京都武蔵野市で2021年11月2日午前10時17分、吉田航太撮影 2日午前5時50分ごろ、東京都武蔵野市吉祥寺本町2で、ゴミ収集車の男性運転手から「道路が陥没して車がはまった」と110番があった。警視庁武蔵野署によると、同7時15分現在、東急百貨店吉祥寺店北側の道路が、幅約3メートル、長さ約5メートル、深さ約4～5メートルにわたって陥没し、収集車の後輪が穴に落ちた状態になっている。けが人はない。 武蔵野市道路管理課によると、この道路は市が管理しており、ゴミ収集車には男性2人が乗っていた。陥没の穴が、当初より広がったとの情報もある。
昨年から今年にかけて、道路の陥没が、起きてる。 テレ朝ニュース 11月2日には、JR吉祥寺駅からほど遠くない付近で 道路が突然陥没したニュースは、報道で大きく報道されて 皆の注目を引く事件になった。長さ１０m、幅4m 深さ2～5mというから相当大きな陥没と思われる。 （参考：朝日新聞より） 陥没事故だけでも、人目を引くのに、ごみの収集者が その事件に巻き込まれ、全体とは言わないけど 一部後輪部が落ちたと報道されて、大注目になった。 テレ朝ニュースでは、 同時間帯では、道路を挟んで工事が行われていたという。 かなり大規模な工事で、テレ朝のレポートでは、長さ、 幅、深さは朝日新聞の記事と同じですが、 深さ4mであれば地下一階、が建設されようと 推測されます。 （うっすらと映像でわかります。） 目 次 １、 初めに ２、 設計の予備検査 ３、土留めの構造を決定 １、初めに その陥没の原因を作
外資系物言う株主オアシス、吉祥寺北口駐輪場・道路陥没・創業者辞任とスキャンダル続きの不動産屋レーサムをTOBへ（上場は維持） : 市況かぶ全力２階建
リノシーの皮を被った投資用マンション屋のGA technologies、「面談すれば5万円のギフト券」広告で吊っておいて出し渋りまくる件がバレて樋口龍社長が慌てて釈明
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東京外かく環状道路（関越～東名） 本線トンネル（南行）工事現場付近において発生した地表面陥没について、学識経験者による「東京外環トンネル施工等検討委員会」を開催しました。 開催結果の概要については、東京外かく環状国道事務所ホームページをご覧ください。
東京都調布市の東京外郭環状道路（外環道）トンネル工事現場付近で起きた道路陥没事故を巡り、東日本高速道路は18日、工事との因果関係を認めて謝罪した。補償の範囲や金額が次の焦点になる。今後は厳格な調査と対策が求められ、リニア中央新幹線など他の大深度地下工事に影響する可能性もある。東日本高速などが設置した有識者委員会が18日に中間報告をまとめ、事故後の現場付近の掘削調査などから「砂層が地表近くまで連
東京都調布市で陥没事故が起きた東京外かく環状道路の工事をめぐり、東京地裁による工事差し止め仮処分決定を受けて「東京外環道訴訟を支える会」は９日、東京都三鷹市で報告集会を開き、会場とネット合わせて８０人が参加しました。今も工事が続けられている区間の住民からは「生活がむしばまれる」と不安の声が上がりました。 掘削工事をめぐっては東京地裁が２月２８日、一部工事区間の中止を命じました。住民側は、他の区間の工事中止を命じなかったのは不服として、全区間の工事中止を求めて３月１４日、東京高裁に即時抗告しています。 住民側は、地下４０メートル以深の大深度地下を巨大掘削機（シールドマシン）が掘進する工法に問題があるとして、国と東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）などに工事の中止を求めています。 集会では、原告筆頭で杉並区の岡田光生さんが「杉並区や三鷹市など（陥没地点の）北側でも振動や地盤が緩むなどの被害が出て
昨年10月、外環道東京区間のシールドトンネル掘削ルート直上で地盤陥没事故が発生し、調査の結果、その他3か所の地中の空洞や、トンネル直上の前後220メートルの区間で、地盤のゆるみが発見された。 それらはトンネル掘削工事によるものだと認められ、事業者のNEXCO東日本は、陥没事故を発生させた東名側発進の南行きトンネル工事を2年間停止すると約束。その他のシールドマシンもすべて掘削を停止し、工事はほぼ全面的にストップしている。完成は10年後か？見えてきた外環道東京区間開通 陥没事故の工事区間に動きが 周辺住民との話し合いはあれから約1年だが、現状はどうなっているのか。9月14日、国交省関東地方整備局等工事事業者から記者発表があった。トンネル掘削は相変わらず止まっているが、陥没事故発生現場の周辺住民との話し合いは、思ったよりも順調に進んでいるようだ。 発表によれば、陥没事故の補償対象地域世帯数約10
【独自】外環道、２月中旬に掘削再開へ 陥没した調布以外の練馬などで 住民「前提が崩れた」と不安：東京新聞 TOKYO Web
建設中のトンネルルート上の東京都調布市で陥没や空洞が発生したため、停止していた東京外郭環状道路（外環道）工事のシールドマシン（掘削機）７基について、陥没現場近くの２基を除き、２月中旬にも掘削を再開する見込みであることが、沿線自治体への取材で分かった。事業者の国土交通省と東日本高速道路、中日本高速道路は１４日、沿線住民への説明会を２３日以降に開くと発表。説明会の場で工事の今後の見通しを明らかにする。
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
こんにちはふぁそらです♪ ガトーショコラを作ったのですが、出来上がりのフォルムがいまいちな出来になってしまいました。 いつもとちょっとレシピ替えてみたのがダメだったようです。 味は美味しかったんですけどね～。 残念(^^; 膨らみすぎちゃいました。。。 鏡餅みたい（笑） ちなみにいつものガトーショコラはこちらの記事に書いてあります。 www.fasorakitchen.com 失敗にめげずにまた作ります。 明日は何を作ろっかな♪ にほんブログ村 レシピブログに参加中♪ 【送料込】スープストックトーキョー 選べる 8スープセット / カジュアルボックス 楽天で購入
白い蒸気を噴き上げる雲仙温泉（長崎県雲仙市）の観光名所「雲仙地獄」（約6・6ヘクタール）の活発な活動エリアが、隣接する駐車場の地下にも及び、舗装面が高温になり陥没するなど影響が出ていることが分かった。駐車場は昨年10月に閉鎖した。雲仙の地獄は長い時間をかけて西から東へ動いており、その過程で地盤の弱い所にも活動が広がったとみられる。環境省は「火山地帯ならではの自然現象」として観光に生かす方向で検討している。 同省雲仙自然保護官事務所などによると、地獄から遊歩道（幅約3メートル）を挟んで北側に隣接する駐車場（20台、約450平方メートル）は1970年ごろから活用。2018年4月、地獄に近い舗装面の一部が盛り上がり、噴気を抜くパイプを埋設した。だが昨年2月と6月に相次ぎ陥没。大きい穴は縦1・7メートル、横1・2メートル、深さ0・6メートルに及び、約95度の蒸気や火山ガス、温泉が噴き出し始め、舗装
動画：広州市で道路が陥没 地下で地下鉄工事
※音声はありません 【12月2日 Xinhua News】中国広東省（Guangdong）広州市（Guangzhou）で1日午前9時28分、幹線道路が陥没し、清掃車と電動スクーターそれぞれ1台が穴に落ちた。地下では地下鉄11号線沙河駅の工事が行われていた。各方面が救助活動に当たっているが、死傷者の状況は判明していない。広州地下鉄集団が明らかにした。(c)Xinhua News/AFPBB News
東京・調布市の住宅街で起きた陥没について情報公開請求した住民の個人情報を市が事業者側に漏らした問題で、調布市の長友市長は極めて不適切だったと謝罪しました。 調布市 長友貴樹市長 「極めて不適切な対応を行っていた事例が存在することが判明した。大変申し訳ありませんでした」 この問題は、調布市の住宅街でＮＥＸＣＯ東日本のトンネル工事が原因で陥没などが相次いだことについて、情報公開請求をした住民の男性の個人情報を市がＮＥＸＣＯ東日本などに９回にわたって漏らしていたものです。 きょう午前、会見した調布市の長友市長は極めて不適切だったと謝罪しました。長友市長は「個人情報の取り扱いについて、職員の認識不足で生じたミス」で意図的な漏洩ではなかったとしていますが、ほかに不適切な対応がなかったか調査していると話しました。
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外環道の地下トンネル工事現場付近で地表の陥没や地中の空洞が相次いで発見されている問題について、NEXCO東日本が補償に対応していく方針を明らかにしました。すでに住民からのヒアリング体制も構築されています。 工事との因果関係確認 詳細はさらに調査 NEXCO東日本は2021年1月27日（水）、小畠 徹社長の定例会見を開催。外環道の工事現場で相次ぎ確認されている地表の陥没や地中の空洞といった問題に対し、住民の損害を補償していくことに言及しました。 この問題は2020年10月、外環道の東名～関越区間の地下トンネル工事現場付近にあたる東京都調布市で、家屋近くに陥没が発生したことに端を発します。外環道のトンネル工事は中断され、NEXCO東日本は工事区間のボーリング調査などを進めてきました。 2021年1月中旬には、調布市内で3つ目となる地中の空洞も確認され、22日に充填作業が完了しています。小畠社長
ドローンで撮影した画像を元に３Ｄモデルが作成された/From Dr. Evgeny Chuvilin/Skoltech ただ、メタンガスがどこから来たのかはまだ分かっていない。地中の深い層で発生した可能性も、地表近くで発生した可能性も、その両方の可能性もある。 永久凍土は天然の巨大メタン貯留場でもあり、熱を閉じ込めて地球を温暖化させる威力は二酸化炭素よりはるかに大きい。北極圏は世界平均の２倍のペースで温暖化が進んでおり、蓋（ふた）の役割を果たす凍土層は、夏の温暖化の影響で緩んでガスが放出しやすくなっていた。 永久凍土の土壌は大気中の２倍もの炭素を閉じ込めているとの推計もあり、この地域の地球温暖化対策は極めて重要とされる。 「気候変動は、当然ながら、北極圏の永久凍土にガス噴出クレーターが出現する可能性に影響を与えている」（チュビリン氏） 衛星画像の解析で、このクレーターができた時期も判明した
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鹿島JV、陥没事故巡る不適切表現を謝罪 憤る住民「監視・盗撮だ」：朝日新聞デジタル
道路が陥没、穴ぽっかり 横浜の環状2号線、地下水か ：朝日新聞デジタル
東京外かく環状道路（関越～東名）工事現場付近での地表面陥没について【第2報】 | NEXCO東日本
東京 調布の道路陥没 東日本高速が周辺住民と一時移転など交渉 | NHK
東京外かく環状道路（関越～東名）工事現場付近での地表面陥没について【第14報】 | NEXCO東日本
【速報】東京外環道トンネル工事めぐり“陥没”区間の工事差し止め認める決定
JR吉祥寺駅近くで道路が陥没 ごみ収集車はまる けが人なし | NHKニュース
住民説明会で怒りの声 調布市 道路陥没問題（フジテレビ系（FNN）） - Yahoo!ニュース
外環道で2年ぶりに大深度地下の掘進再開、陥没事故と反対の大泉JCT側から
道路陥没で3人落下 セメント注入で家族抗議、その後監禁
東日本高速、道路陥没は外環道工事が原因と認め謝罪（共同通信） - Yahoo!ニュース
福岡市・博多駅前3丁目で道路が陥没 20センチ四方、周辺を一時通行止め | 西日本新聞me
東京・調布市 道路陥没 地盤補修の状況は 外環道トンネル工事どうなる | NHK
外環道「関越～東名」陥没の再発防止策まとまる 年明け自治体説明へ 監視は24h体制 | 乗りものニュース
地中に高さ3mの空洞、外環道トンネル上の陥没現場近くで確認
全面復旧したばかりの国道４１号の護岸が陥没 岐阜・下呂：中日新聞Web
吉祥寺で道路陥没 ゴミ収集車の後輪はまる 深さ4～5メートル | 毎日新聞
JR吉祥寺道路陥没工事現場の土留め（ある案）。 - 宇奈月ブログ
『広州で道路陥没 当局、落下した3人助け出さずセメント注入』へのコメント
東京外かく環状道路（関越～東名）工事現場付近での地表面陥没について【第3報】 | NEXCO東日本
東京・調布の陥没、工事との因果関係認める 東日本高速 - 日本経済新聞
𝐄𝐌𝐈𝐋 on X: "外環道工事で道路を陥没させたりこっそり埋め戻してただけでなく、鹿島JVが住民を監視・盗撮していたことが発覚した問題のレク。 「この件を知っていたか」とたったそれだけの質問にさえ徹頭徹尾答えない。ヤバすぎ。 #山添拓 #しんぶん赤旗 https://t.co/isHwXHM6Vi https://t.co/mvT6WT5VjM"
外環道 工事続行やめよ/危険な工法 陥没の恐れ/東京・三鷹 住民が報告集会
完成は10年後か 見えてきた外環道東京区間開通 陥没事故の工事区間に動きが | レスポンス（Response.jp）
横浜の環状2号線また陥没 前回現場から300メートル：朝日新聞デジタル
ガトーショコラ♪ 陥没・・・まるでカルデラ！ - ふぁそらキッチン
「雲仙地獄」動いた 地下から噴気、駐車場陥没･･･景観公開も検討 | 西日本新聞me
「極めて不適切な対応判明」調布の陥没 個人情報漏洩で市長が謝罪
調布の陥没現場、三つ目の空洞発見 住民「原因明らか」：朝日新聞デジタル
外環道の陥没問題 NEXCO東日本が住民に補償へ 「ご心配をおかけしている」 | 乗りものニュース
シベリアの永久凍土にできた巨大陥没穴の謎、現地調査で解明 ロシア