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名古屋高速道路で料金所の業務をしている会社の事務員が新型コロナウイルスに感染し、濃厚接触した可能性があるスタッフ52人が自宅待機になったため、名古屋高速道路公社は、人手が足りなくなったとして23日朝までに６か所の料金所を閉鎖しました。閉鎖は来月上旬まで続く見通しです。 名古屋高速道路公社によりますと、22日に感染が確認されたのは名古屋高速道路で料金所の業務を行う会社の60代の男性事務員で、容体は安定し、担当業務が料金所のスタッフの送迎などのため高速道路の利用者とは接触していないということです。 感染確認を受けて名古屋高速道路公社は、男性と濃厚接触した可能性がある料金所のスタッフなど52人を自宅待機にしました。 これに伴い人手が不足したため、名古屋高速道路公社は東海線と万場線の６か所の料金所を22日から23日朝にかけて閉鎖し、23日午前９時からは最後の６か所目となる東海市の「東海新宝入り口」
国土交通省は、高速道路の利用が午前0～4時にかかれば走行した全区間の料金を一律3割引きとする現行制度を見直す方針を固めた。深夜割引の適用をねらって、料金所を出る直前で時間調整するトラックによる渋滞が問題化し、運転手の長時間労働の一因にもなっていた。走行距離に応じて料金を割り引くことで利用を分散させる。2024年度中の開始をめざす。 16日に東名高速の東京料金所（川崎市）を近くの跨道橋（こどうきょう）から見ると、午後11時半にはすでにトラック2台が路肩に停車していた。11時52分に左車線に車列ができ、55分には中央車線も埋まった。56分に追い越し車線の先頭車両が停車し、片側3車線すべてがトラックで埋まった。日付が変わった午前0時、先頭車両から動き出したが、その後も、手前のパーキングエリアで時間調整をしていたとみられるトラックが連なり、渋滞が続いた。 一般道の騒音減らすため始まったが… 国交省
関西ニュースKANSAI 高速料金所で車を奪い逃走 道路上に乗り捨て 発見された付近では高架下に男性が転落 12/20 10:06 大阪の近畿道・八尾料金所で、３０代くらいの男が車で女性が運転する車に何度も追突したうえ、女性の車を奪って逃走しました。 １９日午後０時半ごろ、近畿自動車道の八尾料金所で、軽ワゴン車を運転していた５９歳の女性がＥＴＣレーンに停車したところ、後ろから来た普通貨物自動車が女性の車に何度も追突しました。 女性が驚いて車から降りたところ、追突した車から降りてきた３０代くらいの男が女性の車を奪い、そのまま逃走しました。 女性は首をねんざする軽傷です。 追突した車は、その１０分ほど前に八尾市内の自動車販売店から盗まれたものだったということです。 奪われた車は、約４０分後の午後１時１０分ごろ、神戸市灘区の阪神高速神戸線の道路上で乗り捨てられているのが見つかりました。 一方、ほ
「湾岸長島パーキングエリア」日本最大級！宮城県からの距離は？車での移動時間は？高速料金は？ #旅活！ - #楽活！収入増やして人生を楽しく！
ナガシマスパーランド（英語: Nagashima Spa Land）は、三重県桑名市長島町浦安にある長島観光開発株式会社の運営する遊園地。同社が形成する「ナガシマリゾート」の中核施設である。 西日本有数の絶叫マシンの台数を誇り「東の富士急、西のナガシマ」と並び称されている。2023年1月現在、園内でのローラーコースターの総数は大小含め12機種（スチールドラゴン2000・白鯨・アクロバット（英語版）・嵐（ARASHI）・コークスクリュー・ルーピングスター（英語版）・シャトルループ・ウルトラツイスター（英語版）・ダブルワイルドマウス・ジェットコースター・チルドレンコースター・ピーターラビットコースター）にも及び、2017年にそれまで日本一だった熊本県のグリーンランドの10機種を抜いて日本一となった。この為、地元東海地方に加え、関西地方をはじめとする他地方からの来園者も数多い。夏には屋外プール「
「山陽自動車道高坂パーキングエリア・広島セブンイレブン」高速料金は！伊勢からの距離は？宮城からの距離は？所要時間は？ #旅活！ - #楽活！収入増やして人生を楽しく！
高坂パーキングエリア（たかさかパーキングエリア）は、広島県三原市久井町山中野の山陽自動車道上にあるパーキングエリア。 高坂パーキングエリア付近（229.4KP）で山陽自動車道最高地点（標高375メートル）を通過する。 広島県（ひろしまけん）は、日本の中国地方に位置する県。県庁所在地は広島市。 臨海部（瀬戸内海工業地域）を中心に工業（自動車産業、製鉄、造船）が発展。広島都市圏、福山都市圏と県内に二つの大きな都市圏を持つ。県庁所在地の広島市は政令指定都市であり中国・四国地方最大の都市である。一方で海・山の豊富な自然にも恵まれ、農業・漁業も盛んである。このことから産業分布が日本平均に近く、県民所得も中位にあり「日本国の縮図」とも呼ばれることがある。 旧国制に倣い、大まかに広島市を中心とする県西部を「安芸」、県東部で岡山県と隣接している福山市を中心とする県東部を「備後」と呼び、現在でも方言・文化の
大型連休の高速料金引き上げ 移動抑制へ、地方の休日割適用せず
赤羽一嘉国土交通相は２１日の記者会見で、新型コロナウイルス感染拡大防止で広域移動を抑制するため、地方部の高速道路で普通車以下を対象に実施している土日、祝日の３割引きを４月２９～５月６日は適用せず、料金を引き上げると発表した。期間中はサービスエリアやパーキングエリアのレストラン、土産店の休業も呼び掛ける。
国土交通省は二輪自動車（オートバイ）の高速道路料金を普通車の半額にする割引を2022年4月から実施する方針を固めた。同年11月までの土日・祝日に、自動料金収受システム（ETC）搭載車で100キロ以上の距離を走行した場合を対象とする。 24日にあった自民党二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT、逢沢一郎座長）の会合で、国交省が表明した。高速道路会社（NEXCO）各社が季節限定で実施してきたETC割引「ツーリングプラン」…
「嬉野パーキングエリア」宮城県からの距離は？車での移動時間は？高速料金は？ #旅活！ - #楽活！収入増やして人生を楽しく！
嬉野パーキングエリア（うれしのパーキングエリア）は、三重県松阪市にある伊勢自動車道のパーキングエリアである。 郷土料理「伊勢うどん」を提供する －Wikipediaより－ にほんブログ村 アドセンス広告 写真 一言 予告人「シンガク」からの挑戦状～ヒントクイズ～ 写真 一言 ・宮城県から約８００ｋｍ！ ・車での移動時間は約９時間！ ・高速料金は約１８０００円！（休日割引適用で約１３０００円） rakukatu-singark.jp 予告人「シンガク」からの挑戦状～ヒントクイズ～ 次の記事のヒントはこれだ！ ①菅田将暉がCM！ ②チョコの季節になると鎧塚さん監修の商品が出ますね！ ※次の記事の予定が急遽変更になる場合があります、その際はご容赦くださいませ。 アドセンス広告 クリックで応援どうぞよろしくお願いいたします！ にほんブログ村 ブロ活隊というブログをみんなで盛り上げる活動をやっていま
「藤枝パーキングエリア」静岡県！宮城からの距離は？車で移動時間は？高速料金は？ #旅活！ - #楽活！収入増やして人生を楽しく！
パーキングエリアながら開放感ある造りが特徴 倉や土掘をイメージした和洋折衷の、清潔感を感じさせる白い建物。4月下旬~5月下旬は、藤棚が見ごろを迎えドライブの疲れを癒やしてくれる。静岡県初出店の「京都北白川ラーメン 魁力屋」の特製醤油ラーメンが人気上昇中。 －ヤフージャパンより－ にほんブログ村 アドセンス広告 写真 一言 予告人「シンガク」からの挑戦状～ヒントクイズ～ 写真 一言 ・高速道路を使って車では約５５０ｋｍで６時間３０分程度です。 ・高速料金は約１３５００円（休日割引で約１０４００円）です。 ・藤棚の季節に行ってみたいですね(*^▽^*) rakukatu-singark.jp 藤枝東高校はサッカーの有名校ですね！ 藤枝東出身選手の主な現役プロサッカー選手は以下のとおり。 ■1985年度卒業 中山雅史（アスルクラロ沼津） ■1997年度卒業 石川竜也（モンテディオ山形） ■200
「安濃サービスエリア」伊勢自動車道！宮城県からの距離？車での移動時間？高速料金は？ #旅活！ - #楽活！収入増やして人生を楽しく！
三重県津市にある伊勢自動車道のサービスエリアである。 かつては下り線は津市内に、上り線は安芸郡安濃町内にあったが、2006年の市町村合併に伴い上下線とも津市内に所在するようになった。 上り線（名古屋・新名神方面） フードコート 「横丁ラーメン朝熊」（7:00 - 22:00） 「お食事処 伊勢津」（7:00 - 22:00） テイクアウト 「安濃横丁」（8:00 - 22:00） 下り線（伊勢・尾鷲方面） フードコート 東海道ラーメン「太光庵」（9:00 - 19:00） 和洋ダイニング「みくら」（9:00 - 19:00） うどん・そば「彦べぇ」（6:00 - 21:00） ベーカリー 「HARBOR」ベーカリーコーナー（6:00 - 18:00） －Wikipediaより－ にほんブログ村 アドセンス広告 写真 一言 予告人「シンガク」からの挑戦状～ヒントクイズ～ 写真 一言 ・宮城県
高速道路の休日割引は、土休日の通行料金を3割引とするものですが、オーバーツーリズム（観光公害）の対策から見直しが行われるかもしれません。 2023年11月10日、国土交通省社会資本整備審議会道路分科会の国土幹線道路部会が開催され、高速道路の料金割引などについて、有識者間で意見交換が行われました。このときの検討議題の一つとなったのが、高速道路の休日割引です。 休日割引は、土休日に地方部の高速道路を通行すると、ETC搭載の軽自動車等・普通車を対象に通行料金を3割引とする制度です。 観光需要を喚起し、地域活性化を図ることを目的に実施されていますが、一方で、東京・名古屋・大阪などの大都市圏では毎週のように土日に渋滞が発生しています。 集中する観光需要を平準化するため、JRの特急料金、ANA・JALの航空運賃、テーマパークや宿泊施設などは休日に1割から3割ほど高い金額を設定していますが、高速道路だけ
ついに動くか!? 長らく割高と言われ続けているバイクの高速料金が、2021年に新たな展開を迎えそうだ。バイクは軽自動車と同じ区分で普通車の8割となっているが、値下げを求める声は大きい。 これまでなかなか進展してこなかった料金改正に向けた動きについて、この問題に取り組むキーマンである衆議院議員・逢沢一郎氏に現状を聞いた。 文、写真／市本行平 【画像ギャラリー】バイクの高速料金が値下げに近づく!? その第一歩になるプランの全容はこちら 高速料金は普通車1、軽自動車0.8に対し、二輪車は0.5の比率が理想 自民党の衆議院議員である逢沢一郎氏は、自民党オートバイ議員連盟と自民党二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）の座長を務めている。自他ともに認める国会、政界におけるバイクの責任者と言える立場にあり、二輪関係の企業や団体とともに課題解決に向け精力的に活動している。 バイクの高速道路料金改正はその
国土交通省は、高速道路における二輪自動車（オートバイ）料金について、実質的な値下げに向けた検討に入った。政府・与党関係者によると、自動料金収受システム（ETC）割引の「ツーリングプラン」の一環で、春から秋にかけての土日・祝日の料金が普通車の半額となる見込み。与党には年内の実施を求める声があり、導入時期を調整している。新型コロナウイルス禍で「密」を避ける移動手段として自動二輪車の利用者が増える中、利用環境を整備する狙いもある。 高速道路の料金体系は、…
国が高速道路料金の抜本的な見直しを進め、近く中間答申を発表する見込みです。休日割引や深夜割引など、各種割引は大幅な見直しが図られそうです。 全ての割引施策を見直しへ 国土交通省が2021年7月26日（月）、第51回目となる有識者会議「国土幹線道路部会」を開催。今後の高速道路料金施策について中間答申の案が国交省側から発表され、意見が交わされました。 答申案では、「速やかに実現すべき料金制度のあり方」として、各種割引制度の課題と見直しの案が次のように示されています。なお、すべてETCの割引制度です。 深夜0時からの割引適用を待つため、東名・東京料金所に溢れるトラック（画像：国土交通省）。 ●深夜割引 ・概要：毎日午前0時～4時の間に利用すると30％割引。 ・課題：割引適用待ちの車両が滞留。荷主に対して立場の弱い運送事業者が割引適用の深夜に走行せざるを得ないとの意見があり、深夜割引がトラック運転
定率割引の対象道路図。注意したいのは、グレーになっている路線で、ここは除外になるだけでなく、ルート上にこのグレーの区間があると、それまで走っていた距離がすべてキャンセルされてしまう。とくに、東京、大阪の都心部を経由するルートを通る場合は、外郭道路を経由するなどルート選定に注意が必要だ。 この割引によって、実際に支払う高速道路料金は普通車の半額になるというものです。バイク業界、ユーザーにとって悲願だった「公正なバイクの高速道路料金」が条件付きとはいえ、ついに実現したのです。 ただ、気を付けないといけないのは、ETC車載器を装着していて、土日に対象の高速道路を走行しただけではこの割引は受けられないこと。 事前にインターネットで走行日を申告して申し込みをすること、各インターチェンジ（高速道路に乗ったインターチェンジと降りたンターチェンジ）間の走行距離が100kmを超える走行が対象となるなど、適用
国土交通省は二輪自動車（オートバイ）の高速道路料金を普通車の半額にする割引を2022年4月から実施する方針を固めた。同年11月までの土日・祝日に、自動料金収受システム（ETC）搭載車で100キロ以上の距離を走行した場合を対象とする。 24日にあった自民党二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT、逢沢一郎座長）の会合で、国交省が表明した。高速道路会社（NEXCO）各社が季節限定で実施してきたETC割引「ツーリングプラン」の一環として、事前にインターネットで利用日や氏名などを申告して申し込む形式を想定している。対象区間はNEXCO管内で、現行の二輪車料金の37・5％引きとなる。 高速道路の料金体系は、車体の大きさや重量などに応じて5区分に分かれる。普通車1に対して軽自動車・二輪自動車は最も安い0・8の料金設定だ。しかし、二輪自動車は軽自動車より軽い車種が多く、道路の摩耗も少ないことから利用者から
来年 オートバイ高速料金半額へ - ライブドアニュース
提供社の都合により、削除されました。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
｢いつかは無料｣が覆された高速料金のこれから
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最近、高速料金所に現れた「ETCサポート」って何だ？ 知らないと困る「サポートレーン」の用途とは。 | KURU KURA（くるくら）
最近、高速料金所に現れた「ETCサポート」って何だ？ 知らないと困る「サポートレーン」の用途とは。 NEXCO中日本・西日本では、2024年春から「ETC専用料金所」の導入を拡大する。これに伴い、料金所には「サポートレーン」が設置されることになるが、このレーンはどのような役割があるのか、いざという時のために確認しておこう。 ETC専用料金所におけるレーンの種類。画像＝NEXCO中日本・西日本 記事の画像ギャラリーを見る ETC専用料金所が新設される背景とは？ 2022年から高速道路のICや出入口でETC専用料金所の導入が進んでいる。2024年2月時点では、NEXCO東日本管轄は2か所、NEXCO中日本管轄は12か所、NEXCO西日本管轄は11か所、そして首都高は35か所で導入されている。 そして新たにNEXCO中日本では、2024年3月13日から4月11日にかけて計23か所が、NEXCO西
高速道路の料金所職員に新型コロナの感染が相次ぎ、利用者にも影響が出ています。 NEXCO中日本は2021年8月4日（水）、東名高速の横浜青葉本線料金所に勤務するスタッフ6名が新型コロナウイルスのPCR検査で陽性が確認されたことを受け、東名から首都高K7横浜北西線へ乗り入れる同料金所を、ETCレーンの無線通行のみに限定した運用にすると発表しました。5日（木）0時から当面の間としています。 【画像】バレてますよ「ETCキセル」不正通行の手口 これに先立ち、8月1日（日）9時から首都高K1横羽線の料金所3か所（汐入、生麦、横浜駅東口）も、同様の理由でETCレーンの無線通行のみの運用となっています。首都高では7月30日（金）の時点で、22名の陽性が確認されたそうです。 両社とも、ETC以外で通行する場合、当該の料金所を避けたルートを利用するよう呼び掛けています。 ちなみに、このような料金所職員の感
国土交通省は高速道路料金の割引申請にマイナンバーカードを活用する。2022年度中に申請システムを整備し、障害者割引から適用を始める。運用実績を踏まえ、自然災害の被災者など特定地域を対象にした住民割引にも機動的に活用できる仕組みを検討する。マイナンバーカードは21年10月から健康保険証として利用できるようになった。今後は運転免許証との一体化も予定している。高速道などの料金割引申請にも活用すること
2065年までを期限とする高速道路の有料期間が再び延びる方向になった。国土交通省の審議会が再延長を求める中間答申をまとめた。事実上の「永久有料」に一歩踏み出したともいえるが、答申の内容は玉虫色だ。国交省には「将来の無料化」という旗を降ろせない事情がある。高速道路料金はどうなるのか。高速道路は人々の移動や物流を支える国土の大動脈だ。普通車の料金水準は1キロメートル当たり24.6円。東京―大阪間な
高速道路の深夜割引見直しはデメリット満載！ただでさえ高い高速料金が自動車ユーザーにさらに重くのしかかる 道路行政・道路会社はクルマで自由に旅をする楽しさを奪っている | JBpress (ジェイビープレス)
今年度末に高速道路の深夜割引制度が大幅に変わる。物流には深夜労働を事実上強制し、乗用車には割引の廃止に近いというネガティブインパクト満載の制度変更だ。ただでさえ世界でぶっちぎりに高い高速料金が自動車ユーザーにさらに重くのしかかることになる。果たして日本の道路行政はどこへ向かうのか。自動車ジャーナリストの井元康一郎氏がレポートする。 ＞＞【図表】高速道路の深夜割引制度はこう変わる！ 従来の深夜割引制度からどう変わるのか お盆や年末年始など、休暇に長距離移動するマイカー族にとって頭が痛いのは、世界一高額な日本の高速道路料金。それを少しでも安く抑えたいというのは利用者の切実な願望だが、その最重要手段だった深夜割引制度が今年度末に大幅見直しされることが確定した。 今年7月12日に高速道路会社が発表した制度のディテールは次の通り。従来の深夜割引は料金所を午前0時～午前4時の4時間の間に通過するか、そ
やっと決まったバイクの高速料金割引の内容。３月２８日から申込の受付開始となりました。 割引内容は４月２日から１１月２７日までの土日祝に限り、バイク通常料金から３７．５％割引（普通車の半額相当）になるというもの。 このちょっと分かりにくい割引条件と利用方法についてまとめてみました。 割引条件 対象路線は全国対象だが、首都高などの都市高速は除外 割引の申込方法 気になるゴールデンウイーク・お盆・年末年始へのバイク割引適用 やっぱり使い勝手は「イマイチ」 割引条件 ＥＴＣ限定 ４月２日～１１月２７日の土日祝のみ １回の走行で１００キロ超 ＷＥＢからの事前申込（会員登録が必要※無料） ※当日申込も可能です。 対象路線は全国対象だが、首都高などの都市高速は除外 対象道路が複雑なため、事前に割引対象となるかNECXCO西日本が運営する「距離・料金検索サイト」で確認したほうがよさそうですね。 二輪車定率
高速道路を走行中、急な腹痛で「トイレ」に行きたくなった！ 一般道路に下りても「2時間以内」に戻れば高速料金は同じって本当？ ETC2.0限定の一時退出「賢い料金」について解説（ファイナンシャルフィールド） - Yahoo!ニュース
高速道路を走行中、急な腹痛で「トイレ」に行きたくなった！ 一般道路に下りても「2時間以内」に戻れば高速料金は同じって本当？ ETC2.0限定の一時退出「賢い料金」について解説 車で高速道路を走っている際、「トイレに行きたいけれど、次のサービスエリアまでかなり距離がある……」「ちょっとだけ下道に下りてどこかに立ち寄ったら追加でお金がかかるんだろうか？」と疑問に思ったことがある人も多いのではないでしょうか。この質問への回答には「ETC」が大きく関係します。 今や高速道路を利用する際に、なくてはならない存在になったETC。従来は高速道路料金の決済のみに利用できるサービスでしたが、現在では進化した「ETC2.0」のサービスが登場しています。 ETC2.0で利用できるサービスは数多くありますが、中でも注目したいのは「条件を満たして2時間以内に高速道路に戻れば一度退出しても追加料金が発生しない」ことで
首都高速が普通車の上限料金を1,950円へ引き上げる方針を発表しました。これまでの上限1,320円から大きな値上げとなり、「最大約2,000円時代」へ突入します。そのほか、さらなる値上げ計画もあるようです。 最大48%値上げ 首都高速道路は、2022年4月1日以降の新しい料金案を発表しました。注目は上限料金で、普通車で走行距離が35.7kmを超えた場合の最大料金を、現在の1,320円から1,950円に引き上げます。最大約48%の値上げとなります。 たとえば、都内から横浜の場合、新宿から横浜公園間では、これまでの1,320円が1,590円となります。東名高速から東北道へ抜ける場合、用賀から川口JCT間は1,320円が1,420円に引き上げられます。 首都高を端から端まで走る場合、たとえば湾岸線の幸浦から高谷JCT（市川）の間は、上限の1,950円となります。 現金支払いの場合は、末端部を除き
じゅんちゃん メルマガ始めました on Twitter: "詳しい人に聞きたいんだけど、高速代でETC通るときに10万とか切れたりするの？八戸ICから川口ICまで行っても高速料金1万5000円とかなんだが。馬場伸幸って大型トラックでも運転してるんでしょうか？ https://t.co/jGJwM8Wmcr"
詳しい人に聞きたいんだけど、高速代でETC通るときに10万とか切れたりするの？八戸ICから川口ICまで行っても高速料金1万5000円とかなんだが。馬場伸幸って大型トラックでも運転してるんでしょうか？ https://t.co/jGJwM8Wmcr
国土交通省は１６日、来年４～１１月の土日祝日限定で、二輪車の高速道路料金を普通車の半額に割り引くと明らかにした。自動料金収受システム（ＥＴＣ）を搭載し、１００キロを超える距離を利用することが条件。インターネットによる事前申し込み制で、エリアを限定せず全国で実施する。 同日開かれた自民党二輪車問題対策プロジェクトチーム（ＰＴ）の会合で実施概要を示した。週末に遠出を楽しむツーリング客の利用を見込んでおり、今後、国交省と高速道路各社が詳細を詰める。事前申し込みの開始時期などは未定。
バイクの高速料金「定率割引」拡大と都市部のバイク駐車場整備拡充を訴える！ 自工会とAJが与党公明党と懇談（バイクのニュース） - Yahoo!ニュース
バイクの高速道路利用は増えているゾ！ 負担の公平性と料金の適正化を求む 日本自動車工業会二輪車委員会は、高速道路会社からデータ提供を受けて、バイクの利用状況を分析しました。実施日などの条件を共通化した上で「定率割引」と「ツーリングプラン」を比較し、ツーリングプランより定率割引のほうが「利用件数日平均で3.4倍と利用が高い」と分析。現状で土日祝日に限定されている実施日の拡大を求めました。 【画像】沖縄県に残るバイクのローカルルールを見る（8枚） また、片道100km以上の走行が求められている適用条件についても「100kmは長距離ツーリング」と指摘。100km縛りの撤廃、あるいは条件を定めてその日の合算に緩和するなど、利用者のさらなる増加を目指す改善を求めました。 ツーリングプラン（＝定額割引）についても、コロナ禍で実施期間が短縮されている影響から利用者総数は減っているが「日平均は過去を上回る
混雑の緩和や本線上での待機を是正するために改定されるものも 使う人にはけっこうな負担なのが通行料金。首都高などの都市高速で、料金の改定が続々と進みそうだ。まだ意見をまとめている最中のものもあるが、現状でわかっていることをまとめてみた。 まずは首都圏に張り巡らされている首都高から。現在、距離に合わせた料金体系になっていて、一番短いと300円で利用することができ、ちょっとした混雑回避には便利だったりする。逆に最長というか最高となるのは1320円であり、これはじつは上限が決まっているための金額。端から端となる埼玉と横浜だと本来はもっとかかって、3000円ほどとなる。いきなり3000円だとかなりの負担増なので、当面は1950円にまで引き上げられる。 理由としては上限までいったらあとは無料走行になってしまうという不公平感の緩和。また別々の経路で比較しても差がないことがあって、混雑にもつながっていると
国土交通省は17日、高速道路の料金支払いの自動料金収受システム（ETC）専用化に向けた工程表を公表した。都市部の高速道路は5年後をめどに、料金所の最大9割で係員を廃止。地方を含め10年後には全国で無人化する。ただ、現金派に配慮し、コンビニなどで料金を後払いする制度も新たに導入。ドライバーが操作する料金精算機も残す。ETC専用化は、係員の人手不足が続く中、管理コストを削減、現金受け渡しをなくして
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旅行当日でも申込可能！ 高速料金が半額以下に!? 深夜＆休日割引よりおトクなETC割引「ドラ割」「速旅」の使い方とは | VAGUE(ヴァーグ)
旅行当日でも申込可能！ 高速料金が半額以下に!? 深夜＆休日割引よりおトクなETC割引「ドラ割」「速旅」の使い方とは GOURMET & TRAVEL / LIFE & CULTURE / OTHER 2022-9-16 writer 植村祐介 新型コロナウイルス感染拡大も落ち着きを見せてきたいま、クルマで出かけたいという人も多いのではないでしょうか。ただしガソリン代が高騰しているため、気軽にどこかに出かけるということもままなりません。秋の行楽シーズン、ドライブの費用を少しでも抑えるにはどうすればいいのでしょうか。高速道路各社が用意する、ETCによる割引プランを紹介します。 エリア内なら定額で自由に乗り降りが可能 いよいよ秋の行楽シーズンがやってきました。 今年の9月は三連休が二週続くことから、そのどちらかで遠出してのドライブ旅行を計画している人もいるでしょう。 ただ、ガソリン価格の高止ま
国が大都市圏の高速道路においてシームレスなルート選択を促す料金体系の実現に向け、制度の見直しを進めています。しかし、会社間をまたいだ利用で都度徴収される「初乗り料金」はそのまま。どうにかならないものでしょうか。 高速道路の初乗り料金「ターミナルチャージ」 首都高とNEXCOの路線は、料金体系も異なる「別物」――このような意識を打破して、誰もがスイスイと混雑箇所を回避したルートを選べるようになるのでしょうか。 国土交通省が2021年7月26日（月）、第51回目となる有識者会議「国土幹線道路部会」を開催。今後の高速道路料金施策について中間答申の案が国交省側から発表され、意見が交わされました。 このなかで、混雑状況に応じて、特定の時間帯や経路について料金の割増・割引を行うことが盛り込まれています。2021年7月から9月の「東京2020」大会期間中に首都高でマイカーなどへの一律1000円上乗せが実
国土交通省は、高速道路の利用が午前0～4時にかかれば走行した全区間の料金を一律3割引きとする現行制度を見直す方針を固めた。深夜割引の適用をねらって、料金所を出る直前で時間調整するトラックによる渋滞が問題化し、運転手の長時間労働の一因にもなっていた。走行距離に応じて料金を割り引くことで利用を分散させる。2024年度中の開始をめざす。 16日に東名高速の東京料金所（川崎市）を近くの跨道橋（こどうきょう）から見ると、午後11時半にはすでにトラック2台が路肩に停車していた。11時52分に左車線に車列ができ、55分には中央車線も埋まった。56分に追い越し車線の先頭車両が停車し、片側3車線すべてがトラックで埋まった。日付が変わった午前0時、先頭車両から動き出したが、その後も、手前のパーキングエリアで時間調整をしていたとみられるトラックが連なり、渋滞が続いた。 一般道の騒音減らすため始まったが… 国交省
高速料金が半額以下になる!? まもなく登場 冬のドライブに使えるETC周遊割「ドラ割」の最新ドライブプランとは？ | VAGUE(ヴァーグ)
高速料金が半額以下になる!? まもなく登場 冬のドライブに使えるETC周遊割「ドラ割」の最新ドライブプランとは？ CAR & BIKE / COLUMN / GOURMET & TRAVEL / LIFE & CULTURE 2023-11-16 writer 植村祐介 まもなく冬シーズンがやってきます。スキーやスノーボードなどウインタースポーツをより楽しむため、往復にかかる高速道路料金を節約したいところです。そんななか、2023年12月1日から、NEXCO東日本のETC周遊割「ドラ割」で、ウィンターパス2024が発売されます。どんな商品なのでしょうか。 首都圏／新潟／仙台からゲレンデまでの高速料金がオトクになる “史上もっとも暑かった秋”もようやく終わりを迎え、日本列島に北からの冬の頼りが届く時期になってきました。これからのウインターシーズン、スキーやスノーボードなど、雪山でのスポーツを
渡辺輝人 🇺🇦連帯 on Twitter: "トラック運転手が数時間も待機して高速料金を節約する方が荷主や使用者の総コストが下がる（労働者に過ぎない運転手にコスト転嫁している）仕組みは、はっきり言って非人道的である。その分、低賃金、重労働、過労死多発の労働環境になる。"
トラック運転手が数時間も待機して高速料金を節約する方が荷主や使用者の総コストが下がる（労働者に過ぎない運転手にコスト転嫁している）仕組みは、はっきり言って非人道的である。その分、低賃金、重労働、過労死多発の労働環境になる。
深夜割引適用待ちのトラックで、午後11時52分に左車線が、55分に中央車線が、56分に追い越し車線が埋まって動かなくなった=2023年1月16日午後11時59分、川崎市の東名高速東京料金所、古城博隆撮影 国土交通省は、高速道路の利用が午前0～4時にかかれば走行した全区間の料金を一律3割引きとする現行制度を見直す方針を固めた。深夜割引の適用をねらって、料金所を出る直前で時間調整するトラックによる渋滞が問題化し、運転手の長時間労働の一因にもなっていた。走行距離に応じて料金を割り引くことで利用を分散させる。2024年度中の開始をめざす。 【写真】まるで「棺おけ」 トラックで寝た運転手、解放は３日目 16日に東名高速の東京料金所（川崎市）を近くの跨道橋（こどうきょう）から見ると、午後11時半にはすでにトラック2台が路肩に停車していた。11時52分に左車線に車列ができ、55分には中央車線も埋まった。
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