1.背景 成田国際空港については、昨年3月に国、千葉県、地元市町、成田国際空港株式会社からなる四者協議会において、 既存のB滑走路の延伸やC滑走路の増設等により空港の発着容量を年間50万回とする、更なる機能強化について合意がされたところです。 (成田国際空港の更なる機能強化の詳細は別紙1をご参照下さい。) これを受け、成田国際空港株式会社法第3条に基づき国土交通大臣が定める基本計画を53年ぶりに改定することとしましたのでお知らせいたします。 2.改定内容 更なる機能強化の合意内容に沿って横風用滑走路の計画を廃し、新たにB滑走路延長・C滑走路新設を行うことに伴い、 滑走路の配置・空港敷地の面積等に関する項目を改定いたします。 詳細は別紙2、基本計画本文は別紙3をご参照下さい。
なぜ消したし 消された伊是名夏子の「スカイマーク・電車を止める」記事の魚拓 おそらく誤解されてる伊是名夏子と鉄道会社の関係 他社路線遅延と終電の調整 感謝の言葉が… 感謝の言葉は障害者・電動車椅子は関係ない 消された伊是名夏子の「スカイマーク・電車を止める」記事の魚拓 2009年3月27日にUPされた「電車を止める…」というタイトルの記事。 魚拓2:https://archive.is/y0QFw こちらは現在はなぜか消されています。 おそらく誤解されてる伊是名夏子と鉄道会社の関係 伊是名氏のスカイマーク搭乗から鉄道会社利用までの経緯をざっくりまとめると以下 電動車椅子が預けられるのは最終便だけなので夜10時羽田着の便を予約 羽田空港の滑走路混雑のため那覇からの出発が遅れることに 終電に間に合わない可能性があるもスカイマークから補償は無理と言われる 仕方なく空港近くのホテルを予約 1時間遅
沖縄県の宮古島付近で6日に10人が搭乗した陸上自衛隊UH60JAヘリコプターが行方不明となった事故で、ヘリはレーダーから機影が消えるまで予定通りのルートを飛行していたことが7日、陸自への取材で分かった。離陸してから機影が消えるまで約10分間。天候に問題はなかったといい、陸自は機体の不具合や操縦ミスなど急な異変が起きた可能性があるとみて調べている。 ヘリは洋上で不明になっており、自衛隊の艦艇や航空機、海上保安庁の巡視船が7日も周辺海域で捜索を続けた。浜田靖一防衛相は7日朝の閣議後記者会見で不明の10人について「発見に至っていない。引き続き捜索に全力を尽くす」と強調。事故発生に関し「重く受け止め、自衛隊機の運航に当たっては安全管理に万全を期す」と述べた。 陸自によると、ヘリには第8師団長の坂本雄一陸将(55)らが搭乗。6日午後3時45分ごろに宮古島の航空自衛隊分屯基地を離陸した。午後4時ごろ、
飛行機を利用するとき、とりわけ国際線ではほぼ旅客全員が機内のドリンクサービスを頼みます。1回のフライトでどれくらいの量が積まれているのでしょうか。ANAに長距離国際線の一例を聞きました。 ANA 212席仕様機で東京~ニューヨーク線の場合… フルサービスキャリアで国際線の航空便を利用する際、機内のドリンクサービスは、おおむね提供数量に制限もなく、言ってしまえば飲み放題です。 そのレパートリーも大抵は豊富に揃っていますが、そこは閉ざされた空の上です。1回のフライトで、機内には一体どれくらいの飲み物が積まれているのでしょうか。 拡大画像 ANAの国際線主力機のひとつ、ボーイング777-300ER型機(2020年3月、乗りものニュース編集部撮影)。 ANAによると、機材や路線によって異なるものの、たとえば同社の長距離国際線で代表的な東京(成田・羽田)~ニューヨーク(JFK)線を、4クラス編成、計
格安航空会社 航空業界初の新型コロナウイルス関連倒産 破産手続き開始決定受ける TDB企業コード:188011998 負債217億円 「愛知」 既報、2020年11月17日に東京地裁へ破産手続き開始を申請し、同日保全管理命令を受けていたエアアジア・ジャパン(株)(資本金83億6542万2940円、常滑市セントレア1-1、代表会田純氏)は、2月24日に同地裁より破産手続き開始決定を受けた。 破産管財人は上野保弁護士(東京都港区虎ノ門1-1-20、元木・上野法律会計事務所、電話03-3501-2356)。 当社は2014年(平成26年)3月、マレーシアに本社を置く、東南アジアを中心に事業展開している大手格安航空会社(以下LCC)のエアアジア・インベストメント・リミテッドの子会社として、日本におけるLCC事業を目的に設立された。2015年10月に航空輸送事業許可を取得し、中部国際空港を拠点に、中
JALグループは、2023年4月12日搭乗分以降、必要マイル数が変動制となる「JAL国内線特典航空券PLUS」を導入する。新しい特典航空券では、当日を含め予約変更ができない。現在の特典航空券と比較して利便性低下は避けられず、マイラーには衝撃が走った。 予測残席変動制の「特典航空券PLUS」、国際線に続き国内線にも導入 2018年12月に導入したサービス「JAL国際線特典航空券PLUS」を、国内線にも「JAL国内線特典航空券PLUS」として導入する。従来はキャンセル待ちとなっていた場合でも、マイルを追加することで座席の確保ができるようになる。追加マイル数は空席状況に応じて変動する。 必要マイル数は、従来A~Cの3つの区間で分かれていたが、新たにA~Gの7つのゾーンに変更する。最も短い距離ゾーンであるAゾーンは、札幌/丘珠〜函館線や沖縄/那覇〜久米島線、宮古〜石垣線などが含まれ、普通席の基本マ
世界の航空会社が加盟するIATA=国際航空運送協会は20日、新型コロナウイルスの感染拡大で、中国や香港を発着する国際線の運航の見合わせが相次いでいることから、アジア太平洋地域の航空会社では、ことし1年間におよそ3兆円の損失が見込まれるという試算を発表しました。 IATAの発表によりますと、各国の航空会社が新型コロナウイルスの影響で、中国や香港を発着する国際線の運航を見合わせていることから、アジア地域の旅行客が前の年と比べて8.2%減少する見込みだということです。 この結果、アジア太平洋地域の航空会社では、ことし1年間に278億ドル、日本円でおよそ3兆1000億円の損失が見込まれ、このうち半分程度が、中国の航空会社の損失になると試算しています。 また、ことし1年間の世界全体の航空会社の損失は、293億ドルにのぼると予測していて、IATAは声明で「2008年のリーマンショック以来の需要低下とな
シンガポールのチャンギ空港が来年、旅券提示不要の出国審査手続きを導入するという/Roslan Rahman/AFP/Getty Images (CNN) 世界最高の空港の一つとして知られるシンガポールのチャンギ空港が、来年から出国時の審査の自動化を導入することが21日までに分かった。旅行者はパスポートを提示する必要がなく、生体認証データの使用だけで手続きを行えるようになる。同国の当局者が明らかにした。 楊莉明情報通信相は18日の国会で、「シンガポールは自動化されたパスポートフリーの出国審査を導入する世界でも数少ない国の一つになる」と発言した。この日の国会では、移民法に関する複数の改正案が可決した。 生体認証技術は顔認証ソフトと並んで既にチャンギ空港内の入国検問所の自動レーンである程度使用されている。 しかし今後の変更を受け、「旅行者は繰り返し渡航文書を提示する必要性が低減し、一段と継ぎ目の
日本航空(JAL)は、JALマイレージバンクの上級会員組織である「JALグローバルクラブ(JGC)」を刷新し、上級会員の囲い込み戦略を大きく転換する。 筆者は昨年12月に刷新がアナウンスされた際に分析したが、概ね予想通りの結果になったと言えるだろう。 今回の記事ではこの新プログラムとJALグローバルクラブ刷新の真の狙いを探っていく。 新プログラム「JAL Life Status プログラム」とは? 2024年1月から新たな生涯実績プログラム「JAL Life Status プログラム」を開始する。このプログラムはJALの搭乗実績や、JALカード、JAL Mallなどの利用実績を生涯にわたり「Life Status ポイント」として蓄積する。そしてそのポイントをもとに、JALや提携社がさまざまな特典を提供する。 入会すると、搭乗時のラウンジ利用や手荷物の優先返却、マイルボーナスなどの上級会員
日本で台湾に最も近い与那国町の糸数健一町長が改憲派の集まりで「一戦を交える覚悟が全国民に問われているのではないか」と述べ、全国民に覚悟を求めた。この発言は昨年8月、台湾を訪れた自民党の麻生太郎副総裁が講演で述べた「戦う覚悟」と変わりない。 麻生氏はこの時、「今ほど日本、台湾、アメリカをはじめとした有志の国々に非常に強い抑止力を機能させる覚悟が求められている時代はないのではないか。戦う覚悟です。いざとなったら、台湾の防衛のために防衛力を使う」と述べた。 この発言に対し、政府が注意することなく、うやむやになったこと、また安倍晋三元首相が「台湾有事は日本有事」と断定的に述べたことから、台湾でコトが起きれば、日本が参戦するのは当然とみなす勘違いが広がったのだろうか。 自衛隊が武力行使できるのは日本が他国から武力侵攻された場合に限られる。「密接な関係にある他国」への武力侵攻を存立危機事態とみなして参
パイロットの飲酒問題が後を絶たない中、今週23日に国の飛行検査センターに所属するパイロットと整備士から、乗務前の検査でアルコールが検出されていたことがわかりました。 アルコールが検出されたのは、国土交通省の飛行検査センターに所属する、いずれも40代のパイロットと整備士の2人です。 国土交通省によりますと今月23日に、那覇空港で建設中の新滑走路の運用に向けた飛行検査を行う予定だったパイロットから、乗務前の検査で呼気1リットルあたり0.27ミリグラム、整備士から0.17ミリグラムのアルコールが検出されました。 2人は前日の午後4時から7時半にかけて、那覇市内の飲食店で、ビールや泡盛などを合わせて4杯から6杯程度、飲んだということです。 国の基準では、アルコールが僅かでも検出された場合、パイロットの乗務を禁じていて、国土交通省はパイロットの飲酒が相次いでいる航空会社には、事業改善命令や勧告を出し
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[バンコク 21日 ロイター] - ロンドン発シンガポール行きのシンガポール航空(SIAL.SI), opens new tabのボーイング777─300ER機が21日、激しい乱気流のためタイのバンコクに緊急着陸した。当局などによると、乗客1人が死亡、約30人が負傷し、うち7人が重傷を負った。 バンコク・スワンナプーム空港の総支配人によると、乗務員が朝食を配っていた際に、同機は乱気流に巻き込まれ、パイロットが緊急着陸を要請したという。 機内で撮影された写真には、客室内の座席の頭上のパネルに大きな裂け目が開き、酸素マスクが垂れ下がり、手荷物が散乱している様子が写っている。乗客の1人は、複数の乗客が頭上のライトなどに頭を打ち付けたと話している。
JALのドーハ線、エコノミー乗客にプレエコ割当て JALは「カタール航空との契約上、座席を限定」と回答 日本航空(JAL)は、東京/羽田〜ドーハ線で自社が販売するエコノミークラスの利用者に、プレミアムエコノミークラスの座席を割り当てていることがわかった。 3月31日に運航を開始した東京/羽田〜ドーハ線は、ビジネスクラス52席、プレミアムエコノミークラス35席、エコノミークラス116席の計203席仕様のボーイング787-9型機を使用して、1日1往復を運航している。カタール航空と共同運航(コードシェア)を実施している。 プレミアムエコノミークラスは、「2-3-2」の横7席を配置。シートピッチは約107センチ、座席幅は約49センチ、個人モニターは12.1インチ。前の座席の背もたれが倒れてこないFIXED BACK構造で、座席間にはディバイダーも設置している。 座席状況を公開しているサービス、Ex
日本でも実証実験が始まった、デジタル渡航認証アプリ「IATAトラベルパス」。 国際航空運送協会(IATA)が開発を進めるアプリで、全日本空輸(ANA)や日本航空(JAL)など32社が実証実験への参画を表明している。「コモンパス」や「VeriFLY」などの類似アプリも開発が進められている。 今後、海外渡航にはこういったデジタル渡航認証の利用が必須になる可能性もある。今回、使い勝手を試すため、実証実験初日にホノルルに飛んだ。 今回の実証実験の対象となったのは、ANAの東京/羽田〜ニューヨーク・ホノルル線。期間は5月24日から6月6日までで、日本発、現地発ともに実施される。 対象となる医療機関は、東京は東邦大学羽田空港第3ターミナルクリニックなど4ヶ所、ニューヨークとホノルルはそれぞれ1ヶ所。オンラインアンケート調査への回答で全員に1,000マイルを付与するほか、東京の4ヶ所の医療機関では、検査
今般、当社は、SITA社(※)から、JALマイレージバンク(JMB)会員情報の一部が漏洩したとの報告を受けました。対象となるJMB会員のお客さまにはEメールやJMB会員Webサイト上で別途ご案内させていただいております。 当社は、お客さまが提携航空会社へご搭乗される際のサービスのため、提携社に、アルファベット表記のお名前、JALマイレージバンクお得意様番号(JMB会員番号)、ワンワールドのエリートステイタス(エメラルド、サファイア、ルビー)に限定した情報を提供しております。今回それらの情報が、SITA社の所有するシステムに対する不正アクセスにより漏洩いたしました。 この漏洩に関して当社のシステムやデータに影響はございません。SITA社は被害を受けたシステムの外部との遮断を既に実施しており、今後の情報漏洩はないことを確認しております。今回の漏洩情報には、漢字表記のお名前、生年月日、住所、電話
台風19号の影響で、群馬県上野村にある日航ジャンボ機の墜落現場、「御巣鷹の尾根」では多くの場所で登山道が崩落したり墓標が流されたりしている被害の実態が明らかになりました。 昭和60年、日本航空のジャンボ機が墜落し、520人が犠牲となった上野村の「御巣鷹の尾根」では、先月の台風19号の影響で土砂崩れなどの被害が出ました。 登山道に向かう道路もおよそ10か所で陥没し、車が通れない状況が続く中、NHKの取材班は14日、歩いて現地に入りました。 このうち登山口では高さおよそ50メートル、幅20メートルほどにわたって斜面が崩れ、流れ出した土砂が1メートル以上の高さまで積もり、登山道の案内板が見えなくなっています。 また、沢沿いに多くの墓標が並んでいた場所では、増水によって30ほどの墓標や墓石が流されていたほか、遺品が見つかった場所に目印として立てられていた、金属製の棒も流されて土砂にうずもれています
1月2日に発生した、日本航空と海上保安庁の航空機が東京・羽田空港の滑走路で衝突した死傷事故。海保機のほうは乗っていた6人のうち5人が亡くなったが、日航機では乗客・乗員379人全員が脱出に成功し、この脱出劇はCNNやBBCといった海外メディアが「奇跡」と銘打って報じるほど大きな話題となった。 しかし、日航機でも命を落とした者たちがーー。それは、手荷物として貨物室内に預けられていたペットたちだ。1月3日、日本航空は会見で「ペットを預けた乗客は2名いる。どちらも残念な結果になっている」と明かした。 ■ネット上ではペットの同乗や緊急時の扱いについて議論が勃発 するとネットでは「ペットを貨物室に積み込むことを禁止してほしい」という署名が拡散され、なかには「非常時にはペットも一緒に避難を!」と自身の考えを発信する人たちも現れた。例えばフリーアナウンサーの笠井信輔(60)は3日のブログにこう綴っている。
このプロジェクトは、2020-05-13に募集を開始し、2,566人の支援により20,020,360円の資金を集め、2020-07-30に募集を終了しました 新型コロナウイルス感染防止のため、当面の間の臨時休館で入館者数は9割減!入館料に加え売店・レストランの収入がほぼ0となりました。このままでは航空科学博物館が存続できなくなってしまいます。そこで、クラウドファンディングを通じて広くご支援を募ることを決めました。何卒宜しくお願い致します。 はじめに皆様、初めまして千葉県芝山町にあります航空科学博物館です。 成田国際空港に隣接し、展望台からは離着陸する飛行機をご覧になることができます。 県内外の校外学習や修学旅行、毎週土・日曜日にはお子様連れのお客様を含め多くの方にご来館いただいており、昨年は開館30周年を迎え、来館者数も600万人を達成することができました。 プロジェクトを立ち上げた背景新
全日本空輸(ANA/NH)は7月19日、羽田空港第2ターミナル国際線施設の運用を約3年3カ月ぶりに再開した。午前5時に開館すると、6人のグランドスタッフ(地上旅客係員)がひまわりを手に出発ロビー入口で利用者を出迎え、午前6時25分にカウンターで手続きを始める際には、一列に並んだグランドスタッフ26人が一礼して業務を始めた。 *再開初便とラウンジの様子はこちら。 約3年3カ月ぶりに運用を再開した羽田空港第2ターミナル国際線施設で利用者を出迎えるANAのグランドスタッフ=23年7月19日午前5時3分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 第2ターミナルの国際線施設は、南側に増築。3階の出発ロビーは、滑走路を離着陸する航空機を一望でき、カウンターには自動手荷物預け機を設置した。保安検査場には複数の乗客が検査レーンを同時に利用できる「スマートレーン」を導入
全日本空輸(ANA/NH)は1月24日、夏ダイヤ初日の3月29日から羽田空港第2ターミナルの国際線施設が供用開始となるのに伴い、羽田発着国際線の出発ターミナルを発表した。夏ダイヤでは35路線のうち、6割にあたる21路線が第2ターミナル出発、残り14路線が国際線ターミナルから同日改称する「第3ターミナル」出発になる。到着は便ごとにターミナルが決まる見通し。 ANAは現在、第2ターミナルに国内線、国際線ターミナルに国際線が乗り入れている。夏ダイヤからは国内線と一部国際線が同じターミナルで乗り継げるようになる。第2ターミナルには、国際線ラウンジを新設する。 夏ダイヤで第2ターミナルから出発するのは、北米がニューヨーク、ワシントンD.C.、ロサンゼルス、ヒューストン、シアトル、バンクーバーの6路線、欧州がロンドン、フランクフルト、ミュンヘン、パリ、モスクワ、ウィーン、ストックホルム、イスタンブール
新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、全日空と日本航空は国内線のすべての航空券について、来月19日の搭乗分まで手数料を取らずに払い戻すと発表しました。 対象となるのは、28日から来月19日搭乗分までのすべての国内線の航空券で、マイルを使った特典航空券や宿泊とセットになった国内ツアー航空券も含んでいます。 28日午前の当初の発表では、対象は今月12日の搭乗分までとしていましたが、利用客からそれ以降の分についても対応を望む声が多く寄せられたことから28日夜、期間の延長を決めたということです。 払い戻しは、電話のほかウェブサイトや窓口で受け付け、理由は問わないということで、会社では「詳しい方法などはウェブサイトを確認してほしい」としています。
お正月と言えば、初日の出フライトが近年は恒例行事のひとつになった。今回は令和になって最初の初日の出とあり、例年以上に注目された。しかし、今では当たり前になった初日の出フライトも、誰かが初めて実現させて、利用者に受け入れられたものだ。 日本人にとって特別な意味を持つ初日の出や富士山。最初に初日の出フライトを実施したのは全日本空輸(ANA/NH)で、21世紀最初の年である2001年にスタートし、今年で20回目を迎えた。「社員有志が企画し、当初はその年だけの予定でしたが20周年を迎えました」と、ANAの平子裕志社長は初日の出フライトの乗客に語りかけた。 ANAの第1回初日の出フライトに携わったのは、現在はCEマネジメント室商品企画部に所属する皆川里佳マネージャーだ。当時は収入や予算を管理する部署におり、そこにはチャーター便の調整を手掛ける人たちもいた。 今では当たり前のことも、誰もやったことがな
日本航空(JAL/JL、9201)が運航する大型機ボーイング777型機のうち、国内線仕様機が2020年度末の3月31日で全機退役した。日米でファンブレードに不具合が起きたプラット&ホイットニー(PW)製エンジンPW4000を搭載しており、国土交通省が全機の運航停止を今年2月21日に指示。その後も運航再開時期が見通せないため退役計画を1年前倒しし、そのまま姿を消した。 20年度末で姿を消した国内線用777-300。JAL最後の500席クラス機材になる可能性が高い=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire JALが国内線に投入していた777は、1996年4月に就航した777-200(3クラス375席:ファースト14席、クラスJ 82席、普通席279席)と、胴体が約10メートル長く1998年8月就航の777-300(2クラス500席:クラスJ 78席、普通席
全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は7月18日、グループのECサイト「ANA Mall(ANAモール)」内に「Apple Rewards Store(アップルリワードストア)」をオープンした。ANAのマイルでiPhoneなどアップル社製品を購入できる同社初の取り組みで、ANAロゴの刻印入りiPadの限定販売も予定。また、アップル製品を購入すると、マイルが3倍たまるオープン記念キャンペーンを7月31日まで実施している。 同ストアでは、iPhoneやiPad、Mac、Apple Watchなどを扱う。支払いはクレジットカード決済とマイル払いに対応している。 今年1月31日にスタートしたANAモールでは、41店舗目の出店となり、100円の購入につき1マイル、ANAカードによる決済では同2マイルがたまり、「プレミアムメンバー」は通常積算分のマイルが
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