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  • タイ政府、タイ国際航空の更生手続き申請へ 救済計画を撤回

    タイ政府は国営のタイ国際航空<THAI.BK>について、当初予定していた救済計画を撤回し、破産法に基づく会社更生手続きの申請を計画している。政府報道官が18日、ロイターに明らかにした。写真は3月25日、バンコクのスワンナプーム国際空港で撮影(2020年 ロイター/Jorge Silva) [バンコク 18日 ロイター] - タイ政府は国営のタイ国際航空について、当初予定していた救済計画を撤回し、破産法に基づく会社更生手続きの申請を計画している。政府報道官が18日、ロイターに明らかにした。 報道官によると、国営企業政策事務所(SEPO)はタイ国際航空の更生計画に原則合意し、あすの閣議で協議される予定。米国の連邦破産法第11条の適用申請と同様の手続きがとられるが、更生計画の詳細はまだ協議されていないという。

      タイ政府、タイ国際航空の更生手続き申請へ 救済計画を撤回
    • 報道発表資料:東日本旅客鉄道株式会社「羽田空港アクセス線」の鉄道事業許可<br>~羽田空港への新たなアクセスルートにより、利用者利便性が向上します~ - 国土交通省

      ホーム >報道・広報 >報道発表資料 >東日本旅客鉄道株式会社「羽田空港アクセス線」の鉄道事業許可 ~羽田空港への新たなアクセスルートにより、利用者利便性が向上します~

      • ANA客室乗務員らが医療用ガウンの縫製支援へ

        ANAホールディングス(HD)が、新型コロナウイルスの感染拡大で休業中の客室乗務員らを活用して医療用ガウンの縫製に乗り出すことがわかった。医療現場では今後、ガウンなどの医療機材が不足する懸念があり、加藤勝信厚生労働相は7日に経団連会長らとの会談で異業種による支援を呼びかけていた。 ANAHDでは、新型コロナの影響で運休や減便が相次ぎ、客室乗務員6400人が4月1日から1年間交代で休業。空港で業務に当たる職員も含めて余剰人員が出ており、医療用ガウンの縫製支援に当たることを決めた。ただ、客室乗務員にとって裁縫は必須な技術ではないため、具体的な支援の仕組みは今後、詰めるという。 医療用ガウンは、医師や看護師らが手術時の汚染を防ぐために利用されているが、新型コロナウイルス感染症の拡大で不足する可能性が指摘されている。安倍晋三首相は7日の記者会見で「航空会社から医療用ガウンの裁縫支援の申し出をいただ

          ANA客室乗務員らが医療用ガウンの縫製支援へ
        • JAL「セール」で"18時間"サイトダウン混乱の顛末

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            JAL「セール」で"18時間"サイトダウン混乱の顛末
          • JALのA350、札幌行きJL521便が無線機故障 ライトガンで着陸許可

            4月18日午後、日本航空(JAL/JL、9201)の羽田発札幌(新千歳)行きJL521便(エアバスA350-900型機、登録記号JA02XJ)が、函館の東約30キロ地点を飛行中に無線機が故障し、管制官と交信できなくなった。新千歳空港へは管制官から「ライトガン」による光の信号で着陸許可を得て着陸した。この影響で同じ機材を使う羽田-札幌線の3便が欠航となり、合わせて約380人に影響が出たが、19日の運航は通常通りだという。 無線機が故障したJL521便は、乗客207人(幼児なし)と乗員11人(パイロット2人、客室乗務員9人)を乗せ、羽田の11番スポット(駐機場)を定刻より16分遅れの午後3時46分に出発。C滑走路(RWY34R)から午後4時2分に離陸した。 新千歳にはB滑走路の南側(RWY01R)へ午後5時31分に着陸し、37分遅れの同37分に到着した。空港南側の苫小牧市付近上空を午後5時8分

              JALのA350、札幌行きJL521便が無線機故障 ライトガンで着陸許可
            • 頼むゼレンスキー「広島空港、駅マデバスシカナイノメッチャ不便デスワ」って言ってくれ、空港→市街のアクセスの悪さが次々訴えられる

              NHK広島放送局 @nhk_hiroshima ウクライナのゼレンスキー大統領を乗せた車は、午後3時45分ごろ広島空港を出発しました。 G7広島サミットに参加へ 最新情報は👇 www3.nhk.or.jp/news/html/2023… pic.twitter.com/ziSLiAXpIi 2023-05-20 16:07:25

                頼むゼレンスキー「広島空港、駅マデバスシカナイノメッチャ不便デスワ」って言ってくれ、空港→市街のアクセスの悪さが次々訴えられる
              • ビジネス特集 乗客2人からCA100人採用へ ジップエアの挑戦 | 新型コロナウイルス | NHKニュース

                10月16日、韓国のソウルに向けて成田空港から290人乗りのジェット機が飛び立った。日本航空傘下のLCC=格安航空会社「ジップエア(ZIPAIR)」の初の旅客便だ。しかし、この便に乗り込んだ乗客は、わずか2人。にもかかわらず、その1週間後には、客室乗務員約100人を新たに採用することが明らかになった。そのねらいは。(千葉放送局記者 岩澤千太朗)

                  ビジネス特集 乗客2人からCA100人採用へ ジップエアの挑戦 | 新型コロナウイルス | NHKニュース
                • 米 ユナイテッド航空 従業員約3000人が感染 空の便に影響も | NHKニュース

                  アメリカの航空大手、ユナイテッド航空は、およそ3000人の従業員が新型コロナウイルスに感染していると明らかにしました。 アメリカでは、航空便の運航に必要な人員の不足による欠航が相次いでいて、変異ウイルス、オミクロン株の感染拡大の影響が空の便に及んでいます。 ユナイテッド航空は11日、スコット・カービーCEOが、従業員宛てに送ったメールの内容を公表しました。 それによりますと、変異ウイルス、オミクロン株による感染が拡大する中、11日現在、およそ3000人の従業員が新型コロナウイルスに感染していて、東部ニュージャージー州のニューアーク空港では、従業員の3分の1が休んだ日もあったということです。 ただ、ワクチンを接種した従業員の中に入院している人はおらず、8週間にわたって死亡した人もいないということで、アメリカ国内を拠点とするすべての従業員、およそ6万7000人に対して、ワクチンの接種を義務づけ

                    米 ユナイテッド航空 従業員約3000人が感染 空の便に影響も | NHKニュース
                  • 旅客機はイランが撃墜 カナダ首相、情報入手と発表

                    イラン首都テヘランのイマム・ホメイニ空港付近にあるウクライナ機墜落現場に並べられた遺体(2020年1月8日撮影)。(c)Rouhollah VAHDATI / ISNA / AFP 【1月10日 AFP】(更新)イランの首都テヘラン近郊に墜落したウクライナ旅客機について、カナダのジャスティン・トルドー(Justin Trudeau)首相は9日、イランが誤って撃墜したことを示唆する情報を複数の情報源から得ていると発表した。 トルドー首相は記者会見で、「同盟諸国とわが国の情報機関を含む複数の情報源からの情報を得ている。証拠からは、同機がイランの地対空ミサイルによって撃墜されたことが示されている」と表明。「おそらく意図的ではなかっただろう」と語った。 ウクライナ機は8日、離陸直後に墜落し、乗客乗員176人が死亡。死者のうち63人はカナダ人、11人はウクライナ人、3人は英国人だった。イランはこの直

                      旅客機はイランが撃墜 カナダ首相、情報入手と発表
                    • 中華航空機事故から30年 名古屋空港近くで慰霊式 264人犠牲 | NHK

                      名古屋空港で中華航空機が墜落・炎上し、264人が犠牲になった事故から26日で30年です。空港近くで行われた慰霊式では遺族などが献花をして犠牲者を追悼しました。 1994年4月26日の夜、名古屋空港に着陸しようとした中華航空機が滑走路脇に墜落・炎上し、乗客・乗員264人が亡くなりました。 事故から30年の26日、犠牲者を追悼する慰霊式が空港に隣接する「やすらぎの園」で行われました。 遺族会の副会長で、両親を亡くした酒井光男さん(69)は「30年がたち、おやじ、おふくろの年齢もとうに超えてしまいましたが、あの若さでどうして亡くなってしまったのかという思いは今も消えません。中華航空には世界で一番安全な会社になってほしいと切に願う」と訴えました。 このあと、およそ100人の遺族などは、亡くなった人の名が刻まれた慰霊碑の前で献花をして祈りをささげていました。 一方、遺族会の会見では山本昇 会長(70

                        中華航空機事故から30年 名古屋空港近くで慰霊式 264人犠牲 | NHK
                      • コロナで空の旅は様変わりへ 不安和らげるカギは“感染対策” | NHKニュース

                        新型コロナウイルスの感染が世界に広がった影響で、かつてない規模の運休や減便を余儀なくされた航空会社が、運航再開に動き出しています。感染の終息がなお見通せない中、各社は利用客を取り戻すには、いかに不安を和らげるかがカギになるとしてさまざまな感染対策を進めており、空の旅は大きく様変わりすることになりそうです。 イギリスの航空情報会社「OAG」によりますと、世界の航空会社が運航する定期便の座席数は、ことし3月後半から急激に減少し、今月初めには、前の年の同じ時期と比べ、4分の1以下にまで落ち込みました。 各国で経済活動再開の動きが相次いだことを受け、その後少しずつ持ち直していて、航空各社による運航再開の動きはさらに進む見通しです。 このうちドイツのルフトハンザ航空は来月15日以降、ヨーロッパを中心とする50以上の路線で運航を再開するほか、中東のカタール航空は来月末までに、さらにおよそ30の路線で再

                          コロナで空の旅は様変わりへ 不安和らげるカギは“感染対策” | NHKニュース
                        • どんどんショボくなっていく航空会社ラウンジのサービス

                          国内旅行に出かけるために羽田空港にやってきました。いつも愛用している赤い航空会社の国内ラウンジを久しぶりに利用したのですが、コスト削減のためなのか、何とも味気ないサービスになっていました。 飲み物はコーヒーなどのソフトドリンクが中心。アルコールはビールとサントリーロイヤルしかありません。 食事も全く無くなって、ハッピーターンなどのスナック菓子が言い訳程度に置いてあるだけでした(写真)。思わず、朝からビールを二杯も飲んでしまいました(笑)。 このラウンジは、利用状況に応じてステイタスを一度獲得すれば、永久に維持できる仕組みになっています。 例えば、現役時代に出張で利用してステイタスを獲得しておけば、シニアになってリタイアしてから年に一回エコノミークラスで搭乗しても、死ぬまでずっと利用が可能です。 そんな利用者の数が増えすぎてしまい、コストを賄うだけの収益が得られなくなっているのだと想像します

                            どんどんショボくなっていく航空会社ラウンジのサービス
                          • 陸自ヘリ事故 航跡消える直前 最低安全高度150m前後で飛行か | NHK

                            陸上自衛隊のヘリコプターが沖縄県の宮古島の周辺で消息を絶った事故で、ヘリコプターは、レーダーから航跡が消える直前に法令で定められた最低安全高度の150メートル前後で飛行していたとみられることが防衛省関係者への取材で分かりました。 陸上自衛隊は、低空を飛んでいる最中に急激なトラブルが起きた可能性があるとみて、調べを進めています。 今月6日、陸上自衛隊のヘリコプターが沖縄県の宮古島の周辺で消息を絶った事故では、乗っていた10人が今も行方不明となっています。 ヘリコプターは、離陸してからおよそ10分後に宮古島に隣接している伊良部島の北東およそ3キロの地点で消息を絶ちましたが、レーダーの情報などから直前の飛行高度は150メートル前後だったとみられることが防衛省関係者への取材で分かりました。 ヘリコプターは発着時などを除いては、飛行の安全を確保するため、海上では原則として高度150メートル以上で飛行

                              陸自ヘリ事故 航跡消える直前 最低安全高度150m前後で飛行か | NHK
                            • 東京 調布の小型機墜落 機長の会社などに賠償命じる 東京地裁 | NHKニュース

                              5年前、東京 調布市の調布飛行場近くの住宅街に小型機が墜落し、犠牲になった女性の遺族が訴えた裁判で、東京地方裁判所は小型機の機長の会社などに7500万円余りの賠償を命じる判決を言い渡しました。飛行場を管理する東京都の賠償責任は認めませんでした。 女性の遺族は機長が所属していた「シップ・アビエーション」と小型機の整備や管理をしていた「日本エアロテック」、それに飛行場の使用許可を出した東京都に9500万円余りの賠償を求めました。 判決で、東京地方裁判所の加本牧子裁判長は「国の運輸安全委員会の報告書によると、事故の原因は機体の重量オーバーで、機長には離陸前に重量を確認する義務を怠った過失がある。また、管理会社は飛行機の安全な運行に必要な情報を提供しなかった」と指摘し、2社に対して合わせておよそ7550万円の賠償を命じました。 一方、都の賠償責任については、「都が特定の飛行について飛行場の使用を認

                                東京 調布の小型機墜落 機長の会社などに賠償命じる 東京地裁 | NHKニュース
                              • 韓国便が到着 「待機要請」を説明 成田空港 | NHKニュース

                                新型コロナウイルスの水際対策を強化するため中国と韓国からの入国者を対象にした待機要請が始まり、成田空港では午前8時すぎに韓国からの便が到着し、今回の要請についての説明などを受けていました。 中国と韓国からの旅客機が到着する空港は2つに限定するよう航空会社への要請も行われ、このうち成田空港には午前8時すぎ、韓国・インチョン(仁川)からの便が到着しました。 この機体にはおよそ190の座席がありますが、成田空港検疫所によりますと搭乗していたのは8人だけで、防護服やゴーグルなどを身に着けた職員が順番に検疫を行いました。 職員は中国や韓国などでの滞在歴や日本での滞在先などを記すよう求める「質問票」と、健康状態を毎日チェックし、せきや発熱の症状が出たらすぐに帰国者・接触者相談センターに連絡したりするよう求める「健康カード」を手渡して待機要請への協力と理解を求めました。 この便には、日本での滞在先が決ま

                                  韓国便が到着 「待機要請」を説明 成田空港 | NHKニュース
                                • 羽田空港のターミナルビルに民間のPCR検査施設開設 | NHKニュース

                                  羽田空港のターミナルビルに民間のPCR検査施設が開設されることになり8日、報道陣に公開されました。主に国内で行き来をするビジネスマンや帰省をする人たちの利用を見込んでいるということです。 検査施設は、羽田空港のターミナルビルの運営会社「日本空港ビルデング」と、都内に5か所の検査施設を開業している民間企業が今は国内線の発着に使われている第1ターミナルと第2ターミナルに設置しました。 唾液によるPCR検査のほか、鼻の奥を拭った検体を使い、より短い時間で診断できる抗原検査が受けられます。 抗原検査は、検体を採取してからおよそ15分で結果がわかるため、急な出張や帰省などの際にも対応できるとしています。 また、センターの中に検査所が併設されているため、PCR検査は最短でおよそ2時間後には結果がわかり、メールで伝えられるということです。 出張などで必要な人向けに、検査所による「陰性証明書」も発行するほ

                                    羽田空港のターミナルビルに民間のPCR検査施設開設 | NHKニュース
                                  • 成田空港 貨物機が滑走路に接触か 国の運輸安全委員会が調査へ | NHKニュース

                                    1日夜、成田空港で、一度着陸をやり直してから到着した日本貨物航空の貨物機の胴体部分に、こすったような痕が見つかりました。着陸の際に滑走路と接触した可能性があるとみられ、国の運輸安全委員会は、今後調査官を派遣して調べることにしています。 国土交通省成田空港事務所などによりますと、1日午後7時ごろ、香港発成田空港行きの日本貨物航空のボーイング747型機が到着したあと、機体を点検したところ、胴体後方の底の部分に幅90センチ、長さ3メートルほどにわたってこすったような痕が見つかったということです。 この機体は貨物機で乗客はおらず、乗員2人にけがはありませんでした。 航空会社によりますと、貨物機は強風のため一度着陸をやり直してから到着しましたが、運航前の点検で異常は確認されていなかったということで、成田空港で着陸の際に機体が滑走路と接触した可能性があるということです。 点検の結果、滑走路には現時点で

                                      成田空港 貨物機が滑走路に接触か 国の運輸安全委員会が調査へ | NHKニュース
                                    • エアバス最新鋭機「A350 」 国内初の就航 羽田ー福岡路線 | NHKニュース

                                      ヨーロッパの大手航空機メーカー「エアバス」の最新鋭の旅客機、A350型機の運航が1日から羽田と福岡を結ぶ路線で始まりました。 A350型機はヨーロッパの「エアバス」が開発した最新鋭機で、国内では日本航空が初めて導入し、1日から羽田と福岡を結ぶ路線で運航が始まりました。 出発を前に1日は羽田空港で記念のセレモニーが開かれ、日本航空の植木義晴会長が「この飛行機の最大の特徴は機内が静かなことで、これまで以上に快適な空の旅を提供したい」とあいさつしました。 A350型機は同じサイズの旅客機よりも機内の空間が広く、座席にゆとりを持たせた設計になっていて、すべての座席にディスプレーや充電ができる電源が装備されています。また、最新のエンジンや機体が軽量化されたことで、燃費が従来の同じサイズの旅客機よりおよそ25%向上しているということです。 初便に搭乗した東京 江東区の50代の男性は「待ちに待ったA35

                                        エアバス最新鋭機「A350 」 国内初の就航 羽田ー福岡路線 | NHKニュース
                                      • 航空業界 ことしは売り上げ半減で最終損益9兆円の赤字か | NHKニュース

                                        新型コロナウイルスの影響で、空の便の需要が大幅に落ち込んでいるとして、世界の航空会社が加盟する団体は、航空業界のことしの最終的な損益がおよそ9兆円の赤字になるという見通しを示し、各国政府の財政支援が重要だと指摘しています。 それによりますと、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、各国が国内の移動や渡航を制限する措置をとったことで空の便の需要が落ち込み、ことしの旅客数はおよそ22億5000万人と、去年の半分程度にまで減少する見込みです。 そして、ことしの加盟各社の売り上げの総額は去年と比べて半減し、最終的な損益はおよそ843億ドル、日本円にしておよそ9兆円の赤字になる見通しだとしています。 このうち、損失が最も大きいのは ▽アジア太平洋地域の航空会社で290億ドル、 次いで ▽北アメリカがおよそ230億ドル、 ▽ヨーロッパがおよそ210億ドルとなっています。 IATAは「航空業界の歴史上、

                                          航空業界 ことしは売り上げ半減で最終損益9兆円の赤字か | NHKニュース
                                        • エアアジア・ジャパン、事業断念で調整 コロナで旅客減:朝日新聞デジタル

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                                            エアアジア・ジャパン、事業断念で調整 コロナで旅客減:朝日新聞デジタル
                                          • ANAシステム不具合 復旧も運航に大幅な遅れ 50便余が欠航も | NHK

                                            3日午後2時すぎ、全日空の国内線のシステムに不具合が発生し、1時間ほど予約や搭乗手続きができない状況になりました。各地の空港では運航に大幅な遅れが出ているほか、50便余りの欠航が出るなど影響が続いています。 3日午後2時10分ごろ、全日空の国内線のシステムに不具合が発生し、午後3時11分ごろに代替システムで復旧するまで1時間ほど予約や販売、搭乗手続きができない状況になりました。 全日空によりますと、この影響で全国各地の空港では多くの便で運航に大幅な遅れが出ているほか、一部で欠航も出始めていて、午後6時45分の時点で羽田と新千歳や福岡を結ぶ便など、合わせて55便がすでに欠航したか、または欠航が決まったということです。 システムに不具合が発生した原因は分かっていないということで、引き続き、原因究明を進めるとしています。 全日空は「ご利用のお客様には、大変ご迷惑をおかけしましたことを深くおわび申

                                              ANAシステム不具合 復旧も運航に大幅な遅れ 50便余が欠航も | NHK
                                            • 三菱航空機の命運握る次世代機の開発始まる、「新技術を投入」

                                              三菱航空機(本社愛知県・豊山町)が開発を進めている小型ジェット旅客機の名称が「MRJ(三菱リージョナルジェット)」から「Mitsubishi SpaceJet(三菱スペースジェット)」へと変更され、その事業化が新たな局面に入りつつある*1。2020年半ばの量産初号機納入に向けた取り組みが佳境を迎える一方、最大の市場である北米の顧客を見据えた次世代機の開発が始まる。三菱航空機の親会社である三菱重工業が2019年7月12日に開催した「2019年度事業戦略説明会」で現状と今後の見通しなどについて明らかにした*2。 *1 2019年5月時点で日本経済新聞がMRJからSpaceJetへの名称変更を報じ、三菱航空機は2019年6月13日に正式に発表した。 *2 事業戦略説明会は、パワードメイン、インダストリー&社会基盤ドメイン、航空・防衛・宇宙ドメインの各ドメイン別に実施した。航空・防衛・宇宙ドメイン

                                                三菱航空機の命運握る次世代機の開発始まる、「新技術を投入」
                                              • JAL、P&Wエンジン搭載の「777」全機退役 1年前倒し - 日本経済新聞

                                                日本航空(JAL)は5日、米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)製のエンジンを搭載した米ボーイングの大型機「777」を全機退役させたと発表した。米ユナイテッド航空が同型エンジンを搭載した777で部品落下事故を発生し、2月以降に運航できない状態が続いており、退役時期を1年前倒しする。早期の退役で整備コストを抑える。PW製エンジンを積んだ777は13機あり、2021年3月期中に6機、22年3月

                                                  JAL、P&Wエンジン搭載の「777」全機退役 1年前倒し - 日本経済新聞
                                                • 新型肺炎 チャーター機第1便 今夜出発 茂木外相 | NHKニュース

                                                  中国の湖北省武漢を中心に新型のコロナウイルスの感染が拡大していることを受けて、茂木外務大臣は現地に滞在する日本人の希望者全員を帰国させるため、第1便として全日空のチャーター機1機を28日夜、出発させることを明らかにしました。チャーター機には200人程度が乗り、29日午前中には羽田空港に到着する見通しです。 これについて茂木外務大臣は、28日昼すぎ国会内で記者団に対し「中国側からチャーター機1機を受け入れるための準備が整ったと連絡があり、空港への移動手段も確保できた」と述べ、第1便として全日空のチャーター機1機を28日夜出発させることを明らかにしました。 茂木大臣は第1便には200人程度を乗せて29日未明に現地を出発し、午前中には羽田空港に到着する見通しだとしたうえで「けさの時点でおよそ650人が帰国を希望しており、あす以降もチャーター機を手配する方向で調整している。希望者全員が早急に帰国で

                                                    新型肺炎 チャーター機第1便 今夜出発 茂木外相 | NHKニュース
                                                  • 報道発表資料:12月4日に発生した日本航空の重大インシデントに対する対応について - 国土交通省

                                                    12月4日に発生した日本航空904便・ボーイング777型機の重大インシデントについて、同機の左側のエンジンのファンブレードの破損からエンジンの損傷に至った可能性が考えられることから、同日に、同系列のエンジンを搭載する国内航空会社に対し、ファンブレードの緊急点検を指示し、点検の結果、問題ないことが確認されました。 12月4日11時51分頃、那覇空港発東京国際空港行きの日本航空904便・ボーイング777型機が、那覇空港の北約100キロメートルにおいて、左側のエンジンに不具合が発生したため、同空港に引き返す事案が発生し、到着後の点検で、同エンジンのファンブレードやエンジン・カウル(覆い)等に損傷が認められました。 本件は、航空法施行規則第166条の4第7号の発動機の破損(破片が当該発動機のケースを貫通した事態に限る。)に該当する事態に準ずる事態(同条第18号)であり、重大インシデントに該当するこ

                                                    • 中止になったJALのセール、再発防止策を講じて新プロモ展開を検討

                                                        中止になったJALのセール、再発防止策を講じて新プロモ展開を検討
                                                      • ロシア極東で旅客機が音信不通、29人搭乗 当局

                                                        ロシア極東カムチャツカ半島上空で消息を絶った旅客機のおおよその予定飛行ルートを示した図(2021年7月6日作成)。(c)STAFF / AFP 【7月6日 AFP】(更新・図解追加)ロシア極東カムチャツカ半島(Kamchatka Peninsula)で20人以上を乗せた旅客機が音信不通となっていると、現地当局が6日、明らかにした。 地元の交通検察当局の報道官ワレンチナ・グラゾバ(Valentina Glazova)氏はAFPに対し、同半島の主要都市ペトロパブロフスクカムチャツキー(Petropavlovsk-Kamchatsky)からパラナ(Palana)へ向かっていた旅客機An26が消息を絶ち、予定されていた時刻に到着しなかったと話した。 グラゾバ氏によると、乗客23人、乗員6人の計29人がのっていた。 同氏は、捜索・救助活動が開始されたが、「現時点で判明し、確認できたのは、通信が途絶え

                                                          ロシア極東で旅客機が音信不通、29人搭乗 当局
                                                        • 9割減便のJALとANA、国内線がここまで戻る意外

                                                          「新型コロナウイルスが業績に与える影響は非常に大きい」 6月19日、TKP ガーデンシティ品川で開かれた、日本航空(JAL)の株主総会。株主からコロナ禍における経営方針を問われた際、同社で財務戦略を担当する菊山英樹専務は、硬い表情で足元の事業環境について語った。 JALが6月9日に発表した5月の利用客数は、国際線が8295人で前年同月比99.0%減、国内線も24万4974人と同92.4%減で、悲惨な結果に終わった。こうした利用状況を受けて、6月の国際線の供給便数も計画比4.0%、国内線は6月15日~30日で同46.0%まで削減されている。 国内航空最大手のANAホールディングスも同様の影響を受けている。5月の利用客数は、国際線が2万4179人で前年同月比97.1%減、国内線も20万4155人と同94.7%減。6月の国際線の供給便数は計画比9.1%、国内線で同30.5%に縮小しての運航だ。

                                                            9割減便のJALとANA、国内線がここまで戻る意外
                                                          • 【独自】ANAが「仮想旅行」展開へ、「ファイナルファンタジー」の田畑端氏がプロデュース

                                                            【読売新聞】 全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(HD)は、スマートフォンを使って仮想空間で旅行ができる新事業に乗り出す。新型コロナウイルスの感染拡大で旅行がしにくい状況が続く中、実在する国内外の都市や絶景を3次

                                                              【独自】ANAが「仮想旅行」展開へ、「ファイナルファンタジー」の田畑端氏がプロデュース
                                                            • スカイマークの離陸時、整備士さんが持っていたメッセージにグッとくる「経営的に大変なのにこの心配りがすごい」

                                                              おぽおぽ @DQN9 スカイマーク便にて。 空港も飛行機の中もガラガラだったけど、このメッセージ見てちょっとグッときたよな。 ほんとに今、経営的に大変なんだな、と伝わってきた。キャンセルも無料やのにこの心配りはすごいな。 pic.twitter.com/hfiVYBbAnD 2020-03-07 10:12:52

                                                                スカイマークの離陸時、整備士さんが持っていたメッセージにグッとくる「経営的に大変なのにこの心配りがすごい」
                                                              • 小松基地所属F-15戦闘機の墜落に係る事故調査結果について

                                                                + (お知らせ) 令和4年6月2日 航 空 幕 僚 監 部 小松基地所属F-15戦闘機の墜落に係る事故調査結果について 1 事故の概要 (1)日時:令和4年1月31日(月)17時30分頃 (2)場所:石川県沖洋上(小松基地西北西約5.5Kmの洋上) (3)機種:F-15DJ戦闘機 (4)概要:航空戦術教導団飛行教導群(小松基地)所属のF-15DJ戦 闘機が夜間飛行訓練のため小松飛行場を離陸 して約1分後に墜落 (5)被害:搭乗員2名死亡、F-15DJ戦闘機1機の破壊 2 事故の経過 (1)17時29分、事故機は2機編隊の2番機として、レーダー・トレー ル隊形(レーダーを使用して、事故機である後方機が前方機を追尾する 隊形)で小松飛行場を離陸 (2)17時30分、事故機は1番機に対して、「ネガティブ・タイドオン」 と送信(後方機が前方機をレーダーで捕捉できていないという状況の報 告であり異常

                                                                • JALとヤマトHD、国内結ぶ貨物便を24年4月就航 ジェットスターが運航担う - TRAICY(トライシー)

                                                                  日本航空(JAL)とヤマトホールディングスは、首都圏と北海道、九州、沖縄を結ぶ貨物専用便の運航を2024年4月から開始すると発表した。 就航路線は東京/羽田・東京/成田〜札幌/千歳・北九州・沖縄/那覇線。機材はエアバスA321ceo P2F型機を3機導入。旅客機を貨物専用機に改修する。最大積載容量は1機あたり28トンで、AAYコンテナ(メインデッキ)を14台、AKHコンテナ(ロワーデッキ)を10台積載できる。運航会社はジェットスター・ジャパン。 機体はヤマトグループが導入し、JALグループで運航を担う。物流事業者では、2024年4月から自動車運転業務の年間残業時間の上限が960時間となることによる、長距離トラックの輸送力の確保や、自然災害の発生による物流網の寸断リスクへの対応への対応強化のほか、国内路線の多頻度小型化や、旅客機の床下貨物スペースの減少への課題に対処する必要もあったという。

                                                                    JALとヤマトHD、国内結ぶ貨物便を24年4月就航 ジェットスターが運航担う - TRAICY(トライシー)
                                                                  • 米AIGが幹事保険会社 羽田空港事故の日航機=関係筋

                                                                    羽田空港で海上保安庁の航空機と衝突、炎上した日本航空の航空機の保険契約について、幹事会社が米保険大手アメリカン・インターナショナル・グループ(AIG)だったことが分かった。業界関係者2人が3日、明らかにした。写真は羽田空港で2日撮影(2024年 ロイター/ISSEI KATO) [ロンドン 3日 ロイター] - 羽田空港で海上保安庁の航空機と衝突、炎上した日本航空(9201.T), opens new tabの航空機の保険契約について、幹事会社が米保険大手アメリカン・インターナショナル・グループ(AIG)(AIG.N), opens new tabだったことが分かった。業界関係者2人が3日、明らかにした。

                                                                      米AIGが幹事保険会社 羽田空港事故の日航機=関係筋
                                                                    • マスク拒否男が最高裁に上告、2審も有罪の判決に不服

                                                                      格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーション機内でマスク着用を拒否した上、客室乗務員の腕をひねり運航を妨害したなどとする暴行や威力業務妨害などの罪に問われた元大学職員、奥野淳也被告(37)側が、懲役2年、執行猶予4年とした1審大阪地裁判決を支持して被告の控訴を棄却した大阪高裁判決を不服とし、最高裁に上告したことが13日、分かった。 奥野被告は暴行や職務の妨害を否定し無罪を主張していたが、10月30日の高裁判決は「乗務員は被告に対応するため、機内監視などの保安業務や他の職務ができない状態だった」などとして退けた。 判決言い渡し後、被告は「裁判官の当たりはずれで真実がゆがめられる今の司法はおかしい。法壇から降りなさい」と声を上げて裁判長に詰め寄っていた。閉廷後も記者団の取材に「無罪判決が出ると考えていた」と上告の意向を示していた。 判決によると、奥野被告は令和2年9月、釧路発関西国際空港行き

                                                                        マスク拒否男が最高裁に上告、2審も有罪の判決に不服
                                                                      • シンガポール航空機 乱気流で緊急着陸 乗客1人死亡 原因調査へ | NHK

                                                                        21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空の旅客機が激しい乱気流に巻き込まれてタイの空港に緊急着陸し、乗客1人が死亡したほか少なくとも30人がけがをしました。シンガポールの運輸安全調査局はタイに調査員を派遣して、詳しい原因を調べることにしています。 21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空のボーイング777型機が離陸からおよそ10時間後、ミャンマーの上空を高度1万1000メートル余りで飛行中に突然、激しい乱気流に巻き込まれ、日本時間の21日午後6時前、タイの首都・バンコク近郊にあるスワンナプーム国際空港に緊急着陸しました。 シンガポール航空によりますと、旅客機には乗客211人、乗員18人が搭乗していて、1人が死亡し、少なくとも30人がけがをしたということです。 乗客に日本人は含まれていないということです。 タイの当局は死亡したのは73歳のイギリス人

                                                                          シンガポール航空機 乱気流で緊急着陸 乗客1人死亡 原因調査へ | NHK
                                                                        • 羽田衝突事故、「模範的」避難に称賛

                                                                          海上保安庁の航空機と衝突した日本航空(JAL)の旅客機。東京国際(羽田)空港で(2024年1月3日撮影)。(c)Richard A. Brooks / AFP 【1月4日 AFP】東京国際(羽田)空港(Haneda Airport)で2日、日本航空(JAL)の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、日航機の乗務員は炎上し煙の充満する機内から、乗客367人全員を所定の方法に従って速やかに避難させた。 機内で撮影された動画には、乳幼児が悲鳴を上げたり、パニックに陥った乗客が降ろしてくれるよう懇願したりする様子が映っていた。 北海道・新千歳空港から到着したJAL516便は、着陸直後に滑走路で海保機と衝突、炎上した。 機体は炎上しながら停止したが、全体が炎に包まれる前に乗客乗員379人全員が二つの「脱出用スライド」から避難することができた。 一方、能登半島地震の被災地に救援物資を搬送中だった海

                                                                            羽田衝突事故、「模範的」避難に称賛
                                                                          • ペットの“機内持込”、スターフライヤーが全線拡大も脱出時は「連れて行けません」 SNSで再び論争

                                                                            中堅航空会社のスターフライヤー(福岡県北九州市)は1月15日、国内線の全路線、全便にペットの機内持込サービスを拡大した。しかし非常時にペットを連れ出すことはできない。 スターフライヤーの「FLY WITH PET!」サービスは、ケージに入れたペット(小型犬もしくは猫)を原則最後列の窓際の席に固定し、飼い主がその隣に座れるというサービス。機内でケージから出すことはできないが、「飛行中もすぐにペットの様子を確認できて安心」としている。 料金は1匹5万円(飼い主の搭乗券は別途必要)。申し込みはネットで受け付ける。利用者は同社Webサイトからダウンロードできる「同意書兼申込書」に予めサインし、搭乗手続きの際に提出する必要がある。 ただし、ペットはあくまでも手荷物扱い。国の指針では緊急脱出の際に手荷物は持ち出し禁止となっており、スターフライヤーもそれに準じた運用をするため、緊急脱出では隣の席にいても

                                                                              ペットの“機内持込”、スターフライヤーが全線拡大も脱出時は「連れて行けません」 SNSで再び論争
                                                                            • JAL、Web限定のキャンペーンで一部電話予約できたのは「事実」 キャンペーン中止に謝罪コメント

                                                                              日本航空(JAL)は3月9日、同社の公式サイトが長時間接続できない状態となり、同日スタートした「JALスマイルキャンペーン」を中止発表した件で、ねとらぼ編集部の取材に対し「ご期待に沿えない事態となり大変申し訳なく、深くお詫び申し上げます」とコメントしました。 JAL公式サイト 現在はアクセス可能 同キャンペーンでは3月9日0時から14日23時59分までの期間限定で、国内線の航空券を全路線一律6600円(小児料金片道4950円)でWeb上で販売予定でした。ところが売出し直後からサイトにほぼ接続できない状態に。この混乱を受けて、9日15時ごろにキャンペーンの中止を発表しました。 一方SNS上では、14時ごろまでは「電話では予約できた」との報告も。これに対し、Web限定でのキャンペーンをうたいながら電話予約が可能だったことに対する批判も続出しました。 公式サイトには「Web限定」の文字 編集部で

                                                                                JAL、Web限定のキャンペーンで一部電話予約できたのは「事実」 キャンペーン中止に謝罪コメント
                                                                              • JALマイレージバンク ログイン方法の変更について(2024年4月4日(木))

                                                                                JALマイレージバンク(JMB)会員の皆さまにさらに安心してJAL Webサイト、JALアプリでのサービスをご利用いただくため、2021年10月20日(水)に認証システムを刷新いたしました。刷新に伴い、ログイン方法も変更となりますので、以下のとおりご案内いたします。

                                                                                  JALマイレージバンク ログイン方法の変更について(2024年4月4日(木))
                                                                                • 2020年サマーダイヤの国際線路便計画を一部決定|プレスリリース|ANAグループ企業情報

                                                                                  2020年3月29日(日)からの羽田空港の昼間時間帯における国際線発着枠拡大に伴い、ANAは欧米長距離路線を中心に羽田空港から12路線を新規開設するとともに、ロサンゼルスおよびシドニー路線を増便いたします。豊富な国内線ネットワークと接続することで、日本全国から渡航されるお客様の利便性をさらに高めてまいります。 2020年度以降も、成田空港を中心に首都圏空港発着の国際線ネットワークの拡充を図ってまいります。日本発着のお客様のみならず、成長著しいアジアと北米間を往来されるお客様のお乗り継ぎの利便性向上にも努めてまいります。 ANAでは、安全運航を第一に騒音や落下物にかかわる問題に引き続き適切に対処していくとともに、訪日外国人旅行者の増加や日本の国際競争力強化に向け、本邦のエアラインとして最大限に貢献してまいります。

                                                                                  新着記事